Arriva la Pandina

[pino]

https://www.alvolante.it/news/fiat-pandina-2024-caratteristiche-immagini-392647

 

Produzione totalmente in Italia.

Pomigliano.

Una buona notizia.

[Velvet]

Ma è sempre la stessa minestra riscaldata...

Le dotazioni aggiuntive sono obbligatorie da nuove normative UE, altrimenti non potevano venderla..

Vedremo i prezzi, se sarà low-cost davvero gli italiani continueranno a comprarla anche se vecchia di 10 anni.

Peccato abbiano cestinato la 4x4, ciò dimostra quanto poco stellantis investa nel marchio. E' vero che si trattava di una nicchia ma nelle zone montuose e collinari della penisola era ancora un best seller senza grosse alternative in quella fascia.

[ediate]

@Velvet

27 minuti fa, Velvet ha scritto:

Peccato abbiano cestinato la 4x4,

Alcuni miei amici che vanno “a funghi” sulle colline/montagne della Sicilia, usano la Panda 4x4 di prima generazione, quella, per intenderci, simile alla Panda con motore Fire. Della Panda “nuova”, 4x4, dicono che non valga una “ruota” della Panda precedente (l’hanno avuta e venduta per ricomprare, a caro prezzo, la vecchia). Infatti, la vecchia è ricercatissima, la nuova non la vuole nessuno…

[pino]

Positivo è il fatto che è una delle poche Citycar termiche presenti sul mercato,assieme alla 500,la i10,la Picanto.

Se fanno una politica di vendita intelligente,ne venderanno parecchie.

Spero che sotto Stellantis,non rompano i barzigoli,con i finanziamenti capestro obbligati,in caso di sconti ed incentivi.

 

[Velvet]

2 minuti fa, pino ha scritto:

con i finanziamenti capestro obbligati,in caso di sconti ed incentivi.

Stanne certo.

Ormai è costume di tutti. Se la concessionaria è "onesta" casomai ti propone un finanziamento al minimo indispensabile solo per accedere alla scontistica. 

[Jack]

1 ora fa, pino ha scritto:

Positivo è il fatto che è una delle poche Citycar termiche presenti sul mercato,

e certo, profuma l’aria sulla circonvallazione… LenorPanda… nome perfetto 😝

[pino]

@Jack Esistono anche i poveri,e i non benestanti,chi non ha il box,ed è in affitto con contratti a scadenza in un monolocale,chi percepisce 1000 euro al mese di pensione,e di rotture di quiz aggiuntive non ne vuole sapere,perchè ha il problema reale di 'tirare' la fine del mese.

A quanto pare le indagini di mercato servono.

[criMan]

2 ore fa, ediate ha scritto:

dicono che non valga una “ruota” della Panda precedente (l’hanno avuta e venduta per ricomprare, a caro prezzo, la vecchia). Infatti, la vecchia è ricercatissima, la nuova non la vuole nessuno…

la primissima era un 4x4 incredibile . Dobbiamo partire da questo , adatta anche al fango.

Un mezzo semplice in tutto votato all'efficacia.

Detto cio' l'attuale Panda 4x4 e la precedente Panda 4x4 hanno doti fuoristradistiche al top del mercato consumer.

Meglio di loro ci sono solo i fuoristrada veri.

Forse qualche Land Rover , ma e' sempre meglio la Panda . Almeno e' sicuro arrivi a casa sano e salvo.

 

[Jack]

@pino

26 minuti fa, pino ha scritto:

perchè ha il problema reale di 'tirare' la fine del mese.

e compra un’auto e nuova per giunta?

non ha il problema di tirare fine mese. 

Io l’auto l’ho comperata DOPO che il problema l’ho risolto e non lo avevo più, prima mi sono adeguato alle mie condizioni. E non ho mai comperato un’auto che costasse più di 6 mesi di entrate e mai ho regalato interessi con le rateizzazioni. 

Il muoversi è una necessità non l’auto.

L’auto è un lusso, averla fatta diventare un « genere di prima necessità » ha fatto malissimo al mondo e ancora più male alla gente che ha buttato un sacco di soldi per fare cose che si sarebbero potute fare meglio ed a molto meno con trasporti intelligenti ed integrati.

Soprattutto ora, con la tecnología, e nelle città moltissimo più che nel resto si può fare.

Tenere in piedi sti residuati bellici serve solo a prolungare l’agonia di un sistema vecchio che morirà comunque. Appena spariamo noi che abbiamo la testa compromessa da un modus vivendi insostenibile: bruciare per ottenere energia non è più sostenibile. 

[criMan]

Il motivo per cui si allunga la produzione di queste auto (Panda e 500 mentre sembra ormai certo la Ypsilon al capolinea), e' dettato dal fatto che costituiscono una massa importante dell'immatricolato italiano di Fiat.

Togli quelle e la situazione e' drammatica per Fiat all'estero e in Italia.

Non mi voglio sbagliare , mi pare che quasi il 15% delle immatricolazioni mensili  sul mercato nazionale sono queste 3 auto.

Come andra' la nuova Ypsilon non si sa' e non costera' certo 15000 euro.

Come andra' la nuova Panda declinata EV e ibrida non si sa' , certo bene ma fara' i numeri della vecchia? quanto costera' di piu'?

La 500 non si sa' ancora se riescono a sostituirla con che.

Ecco che prolungare al 2027 la produzione di Panda e' essenziale. I francesi inizialmente volevano chiudere prima , forse pressioni del governo hanno inciso sulla scelta.

 

[pino]

La Panda nel 2000 10 milioni,poi 5.000 euro.

Nel 2020 10.000 euro.

Nel 2024  25.000 euro.

La Pandina ?

[Jack]

20 minuti fa, criMan ha scritto:

motivo per cui si allunga la produzione di queste auto (Panda e 500 mentre sembra ormai certo la Ypsilon al capolinea), e' dettato dal fatto che costituiscono una massa importante dell'immatricolato italiano di Fiat.

che dice un sacco di cose su come si è ridotto il paese dopo 50 anni di socialismo reale strisciante non dichiarato ma malamente praticato.

[Jack]

Fiat non ha nessun bisogno esistenziale di vendere in Italia. Si arrangia molto meglio comunque. Tutti a dire Stellantis fronscese Stellantis fronscese ma Stellantis senza Fiat e galassia FCA s’attacca…

https://www.alvolante.it/news/fiat-risultati-vendite-2023-a-livello-mondiale-392501

[saltato]

certo se pensano di venderla solo con finanziamento....e con taeg del 12 %

[martin logan]

2 ore fa, Jack ha scritto:

L’auto è un lusso, averla fatta diventare un « genere di prima necessità » ha fatto malissimo al mondo e ancora più male alla gente che ha buttato un sacco di soldi per fare cose che si sarebbero potute fare meglio ed a molto meno

 

Infatti ora stanno facendo di tutto per farla tornare un lusso ... 

[cactus_atomo]

sono stato ieri in giro con una mia amica (pensionata anche lei) per fare il punto sulla possibilità di comprare una macchina (la mia amica ha una vecchi e sgagherata cq, pienza di bozzi, datata, euro 4, ogni tanto spunta una maggnetta adesso la frizione), checchè ne dica @Jack per le la macchina è fodamentale, le capita spesso di dover andare a prendere i nipotini a scuola (la figlia è separata ed ha due bimbi piccoli) e giustamente con i pupi a bordo non vuole rischiare di rimanere bloccata. 

la situazione è decisamente sconfortante, rate senza senza, acconto elevato, maxi rata finale, listini in ascesa e si paga praticamente tutto, dal colore (a meno di non scegliere quello base, in genere da vomito) insu. l'usato anche viene proposto a prezzi non molto distanti dal nuovo.e sopratutto pochi medelli di prezzo e dimensioni  non dico accettabili om ragionevoli ma almeno non da farti scappare appena li leggi

I concessionri sembrano diventati come salotti&sofà, adesso non esise puù lo sconto ma la promozione, attiva fal 1 fino alla fine del mese. Poi ne parte una altra differente ma sostanzialmente simile Non è un mercato che invoglia a cambiare auto anche belle datate.  Per chi vive in città poi peggio chr andr di notte, sevirebbero vetturette agili comoatte e invece dominano questi rinoceronti chiamti suv che non si riesce a parcheggiare e che anche se appoggiati per poco in doppia fila diventano ausa di ingorghi e rallentamenti. Ti sei voluto comprare il macchinonme lungo 5 metri e largo in proporzione? non trovi parcheggio? fermati lontani e poi alza il posteriore e cammina oppure a roma scegli se buttare iul mammozzone neio tevere o nell'aniene ma non creare disturbo al prossimo (un suv in curva sepcue quelli belli con i vetri oscurati da boss di mafia) toglie drastocamente la visibiulità a chi si deve immettere.

spero che i geni che dirigono le grosse case si sveglino, altrimenti rischiano che siano i cinesi a capire cosa vuole il mercato

[senek65]

2 ore fa, Jack ha scritto:

Io l’auto

Io, io , io, io

[Velvet]

21 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

altrimenti rischiano che siano i cinesi a capire cosa vuole il mercato

L'hanno già capito da un bel po'.

DR e MG crescono a 2 cifre ogni 6 mesi.