Alfa Romeo Milano

[vizegraf]

3 ore fa, lufranz ha scritto:

Purtroppo sapevamo già che la media degli acquirenti non capisce una mazza di auto.

Tanto è vero che ormai tutti hanno accettato il cambio automatico.

[Gaetanoalberto]

Che dire della Mozzarella di Seriate?

[Membro_0022]

33 minuti fa, vizegraf ha scritto:

Tanto è vero che ormai tutti hanno accettato il cambio automatico.

Prima di guidare la Giulia avrei detto la stessa cosa anch'io.

E' vero che molte macchine ora non vengono più fatte col manuale e quindi la scelta è obbligata, ma sull'automatico si potrebbe discutere. 

Se ti capita l'occasione di provare una Giulia, una Stelvio, una BMW serie 3 o 5 con lo ZF8 su strada di montagna in modalità sportm prova. 

E se poi, a un paio di Km di tornanti dalla meta, ti trovi una coda che procede a passo d'uomo con continui stop-&-go... 

 

[damiano]

Però l'usanza di costruire macchine facendo miscuglio di parti di altri esiste da molto tempo. Il favoloso Renault 1500 TD è stato montato su macchine che uno comprerebbe per lo "scudetto" sul cofano, tipo Mercedes. Ho avuto una Infiniti ed anche quella montava lo stesso motore.

PS. A me la Milano piace 🙂

Ciao

D.

[luckyjopc]

L’uscita di urso è davvero stupida sennò gli americani dovrebbero insorgere per la jeep costruita in Basilicata.ed Apple per i telefoni costruiti in Cina . Esisteva anche una Ford gran Torino ma non mi risulta che sotto la mole siano insorti 

[criMan]

6 ore fa, Guru ha scritto:

Le vendite della Tonale stanno dando ragione a Stellantis?

a titolo informativo , Tonale fa parte ancora dell'era FCA.

L'era dei prodotti stellantis con marchio italiano inizia con Jeep Avenger.

 

[tomminno]

2 minuti fa, criMan ha scritto:

L'era dei prodotti stellantis con marchio italiano inizia con Jeep Avenger.

Ci sarebbe da discutere su Jeep marchio italiano 😅

Fiat 600 e ora Milano. La Fiat 600 è esteticamente una 500x pari pari quindi ci sta, la Milano no. 

Comunque Tavares dice che a farla in Italia sarebbe costata 10k in più.

[criMan]

Alfa Romeo Tonale e' su base Jeep Compass , hanno modificato solo la piattaforma software.

Da dire che ha funzionato da subito bene al primo colpo, a differenza di quella francese impiantata su Avenger e 600 che nei primi tempi ha costretto addirittura a ritardare le consegne ai clienti. Non so' come stiano messi adesso.

In ordine di tempo e' l'ultimo prodotto auto della storia italiana.

Piace molto in Italia in piu' e' rifinita e silenziosa come una premium tedesca.

Non e' il canto del cigno , perche' il cigno se ne' proprio andato.

Dobbiamo metterci una pietra sopra , FCA non esiste piu'. Esistono i reparti di marketing e design.

Da un po' fastidio perche' e' come se VW facesse un operazione di fusione con Fiat e invece di usare il loro 2.0TDI continuassimo a testa bassa ad usare un 1.3multijet stra pompato a 200cv per mandare a quel paese la tecnologia tedeschia.

 

[criMan]

8 minuti fa, tomminno ha scritto:

Comunque Tavares dice che a farla in Italia sarebbe costata 10k in più.

ma lo sa lui. L'importante e' parare il sedere prima di tutto alle fabbriche francesi.

A parole rassicurano , vediamo tra 5 anni che tessuto industriale auto rimane.

Sono loro che tirano le fila

https://it.motor1.com/news/456549/nascita-stellantis-psa-acquisisce-fca-chi-comanda/

 

[Guru]

42 minuti fa, luckyjopc ha scritto:

L’uscita di urso è davvero stupida sennò

...non avrebbe quelle idee politiche...

[Guru]

42 minuti fa, criMan ha scritto:

a titolo informativo , Tonale fa parte ancora dell'era FCA.

L'era dei prodotti stellantis con marchio italiano inizia con Jeep Avenger

Certo. Volevo capire se il nuovo corso Alfa Romeo, ovvero dopo la Stelvio, sta premiando.

[Antoniotrevi]

@Guru come no 👎 Dalema che fa coinvolgere lo Stato Italiano nel ‘99 alla guerra con la Serbia invece é di sinistra ? Ma per favore .

[criMan]

19 minuti fa, Guru ha scritto:

Certo. Volevo capire se il nuovo corso Alfa Romeo, ovvero dopo la Stelvio, sta premiando.

in Italia si ,vendono bene. In Europa non mi pare.

[sirjoe61]

21 ore fa, Martin ha scritto:

vabbé...nemmeno la ford-capri era fatta a Capri o la opel-ascona ad Ascona...

...se è per questo nemmeno la Ford TORINO...comunque i casi pregressi italici iniziano ad essere un po per pensare adesso di difendere (anche se, ammesso e non concesso) l'italianità...

 

[Membro_0022]

5 ore fa, JohnLee ha scritto:

Tanto in concessionaria nessuno compra la macchina perchè ha l'albero di trasmissione in fibra di carbonio o le sospendioni come dio comanda.

[audio2]

però io le cose tecniche le guardo ancora in un' auto; anzi sono le prime cose a cui penso.

il problema è associare il pensiero allo sforzo psico fisico di dover tirare fuori i soldi che ciò

comporterebbe.

[claravox]

Il 12/4/2024 at 20:38, scroodge ha scritto:

A me non piace che si chiami Milano per due motivi:

il primo è che per me esiste sola una Alfa Romeo Milano, questa:
 

L'altro è che, porte posteriori a parte, è una peugeot 2008 (Stellantis sono..)

 

 

[qzndq3]

Il 13/4/2024 at 12:49, JohnLee ha scritto:

però esiste anche il caso contrario: la BMW ha messo la meccanica della Mini sulla serie 1, un po' di rumore all'inizio ma adesso X1 e serie 1 'sono bmw'

E' un po' diverso, la piattaforma è stata studiata per la nuova Mini, la serie 2 furgoncino, X1 TA e Serie 1 TA. Anche i motori sono dei veri BMW e non quelle ciofeche frutto dell'accordo con Peugeot.

Concordo comunque con te e @lufranzche la maggior parte degli acquirenti guarda il marchio senza aver minimamente idea di cosa ci sia sotto il cofano.