Paolo 62 Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 Oggi non c'è più niente di vero. Chi vuole una vera MG se la compri d'epoca se può.
Paolo 62 Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 17 ore fa, cactus_atomo ha scritto: il ministro d'urso ha criticto il nome Milano per la nuova alfa romeo. A suo parere non si può chiamanre Milano una macchina costruita in Polonia e fa rifarimento a norme di tutela dei consumatori.. Ma come la mettiamo con la Lamborghibi che ha chiamato le sue auto cn il nome di razze di tori da corrida, anche se queste auto non sono fabbricate nei in spagna ne in messico, non hanno corna e neppure zoccoli? Perchè sono aggressive come tori, così come le Maserati, che hanno nomi di venti, vanno veloci come il vento.
claudiofera Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 @Paolo 62 si,però poi rimane ferma in garage (per chi ce l'ha).
Paolo 62 Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 @claudiofera Ci sono delle deroghe per le auto storiche.
cactus_atomo Inviato 13 Aprile 2024 Autore Inviato 13 Aprile 2024 @Paolo 62 si ci sono deroghe ma direi abbastanza rigoroose e non per tutte le auto storiche ma solo per quelle di interesse storico (e comunque i limiti di velocità valgon pure le le storiche)
v15 Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 1 ora fa, JohnLee ha scritto: Cosa c'è di strano o di riprovevole? Purtroppo devo darti ragione. A 'sto punto speriamo venga lasciato al marchio almeno un piccolo margine di manovra per poter ogni tanto mettere in cantiere una piccola fuoriserie come è stato per la 4C
Paolo 62 Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 @cactus_atomo La mia voleva essere una battuta. Dagli anni '70 comprare Lancia o Ferrari era comprare FIAT. Poi negli anni '80 anche Alfa Romeo è stata acquisita dalla Casa torinese. Oggi i marchi non vogliono più dire niente o quasi: prodotti sempre più standardizzati.
Guru Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 È risaputo che nell'industria le economie di scala siano all'ordine del giorno, ma è comprensibile che dopo un prodotto tecnologicamente raffinato come la Giulia vedersi proporre una Peugeot imbellettata non faccia un bell'effetto... Anche la Lamborghini Urus utilizza componentistica Audi, ma non mi illudo che questi piccoli SUV di diverso da Peugeot abbiano solo la taratura delle sospensioni poco altro. Tra l'altro parliamo di macchine che meccanicamente forse sono peggio delle Fiat.
JohnLee Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 14 minuti fa, Guru ha scritto: ma è comprensibile che dopo un prodotto tecnologicamente raffinato come la Giulia come dicevo prima, la Giulia NON l'hanno venduta a sprezzo delle sue qualità dinamiche, della tecnologia raffinata e della splendida linea. Io sono stato tra i non molti ad averla preferendola alle concorrenti Tedesche, ma in azienda 'la gente' non la sceglieva, prendendo allo stesso costo bmw, Audi e Tiguan La 'mia' prima di acquisirla la avevo proposta ad un collega in lista il mese prima, lui ha preferito una bmw serie 2 (sì, quella specie di monovolume su base mini) perchè 'aveva più bagagliaio' ma in realtà perchè aveva lo scudettino bmw, che in Brianza è molto più figo da esibire ai conoscenti. Presa la scottata, in stellantis probabilmente hanno deciso di risparmiare sulla tecnologia ed eventualmente investire in marketing per creare prima un'immagine di 'premium', e poi magari fare la macchina. Tanto in concessionaria nessuno compra la macchina perchè ha l'albero di trasmissione in fibra di carbonio o le sospendioni come dio comanda.
vizegraf Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 3 ore fa, lufranz ha scritto: Purtroppo sapevamo già che la media degli acquirenti non capisce una mazza di auto. Tanto è vero che ormai tutti hanno accettato il cambio automatico.
Membro_0022 Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 33 minuti fa, vizegraf ha scritto: Tanto è vero che ormai tutti hanno accettato il cambio automatico. Prima di guidare la Giulia avrei detto la stessa cosa anch'io. E' vero che molte macchine ora non vengono più fatte col manuale e quindi la scelta è obbligata, ma sull'automatico si potrebbe discutere. Se ti capita l'occasione di provare una Giulia, una Stelvio, una BMW serie 3 o 5 con lo ZF8 su strada di montagna in modalità sportm prova. E se poi, a un paio di Km di tornanti dalla meta, ti trovi una coda che procede a passo d'uomo con continui stop-&-go...
damiano Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 Però l'usanza di costruire macchine facendo miscuglio di parti di altri esiste da molto tempo. Il favoloso Renault 1500 TD è stato montato su macchine che uno comprerebbe per lo "scudetto" sul cofano, tipo Mercedes. Ho avuto una Infiniti ed anche quella montava lo stesso motore. PS. A me la Milano piace 🙂 Ciao D.
luckyjopc Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 L’uscita di urso è davvero stupida sennò gli americani dovrebbero insorgere per la jeep costruita in Basilicata.ed Apple per i telefoni costruiti in Cina . Esisteva anche una Ford gran Torino ma non mi risulta che sotto la mole siano insorti
criMan Inviato 13 Aprile 2024 Inviato 13 Aprile 2024 6 ore fa, Guru ha scritto: Le vendite della Tonale stanno dando ragione a Stellantis? a titolo informativo , Tonale fa parte ancora dell'era FCA. L'era dei prodotti stellantis con marchio italiano inizia con Jeep Avenger.
Messaggi raccomandati