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Dagli smartphone alle auto: Xiaomi SU7.


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@tomminno ma non costa molto. Street price si trova tra 50 e 60k in versione M

Usate quasi nuove anche sui 40 k… come una Tesla Longe range o la nuova Performance.

Tra l’altro i40 da 340 CV fa 360 km di autonomia a 130 kmh fissi, provati in strada non dichiarati su carta. Considerando bollo e superbollo costa parecchio meno del corrispondente termico. Bella, senza dubbio, ma a me non piace viaggiare in autostrada col sedere rasoterra, non la comprerei.

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Qualche info su quest'auto dal sito Carscoops.

Viene prodotta in una fabbrica interamente automatizzata, in Cina sta' andando molto bene perche' costa come una Model3 ma e' molto piu' rifinita e quasi altrettanto prestazionale. Prezzo sui 30.000 dollari.

Attualmente la linea di produzione sforna una SU7 ogni 76 secondi.

Secondo l'azienda la richiesta di auto e' stata piu' alta delle attese.

Tuttavia l'articolo dice che Xiaomi perde 9000 dollari a macchina.

La fabbrica robotizzata di veicoli elettrici di Xiaomi può costruire un SU7 ogni 76 secondi | Carscoops

https://www.carscoops.com/2024/05/xiaomis-automated-ev-factory-can-build-an-su7-every-76-seconds/

Xiaomi EV Factory (youtube.com)

 

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1 ora fa, criMan ha scritto:

Xiaomi perde 9000 dollari a macchina

Ci pensa lo zio Xi a ripianare.

E comunque è normale che un investimento enorme come quello necessario per mettersi a fare auto di punto in bianco sia in perdita per i primi anni. Poi quando inizieranno ad ammortizzare stabilimenti ed impianti e ad ottimizzare costi e produzione guadagneranno. 

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Il 7/5/2024 at 17:13, criMan ha scritto:

La fabbrica robotizzata di veicoli elettrici di Xiaomi può costruire un SU7 ogni 76 secondi

Sarebbe più interessante sapere effettivamente quanto impiegano in totale a costruirne una, confrontato con gli altri, ma fa più effetto "un'auto ogni 76 secondi" come se bastassero 76 secondi a costruire un'auto da 0...

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  • 2 settimane dopo...

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