Dal 7 luglio limitatore di velocità obbligatorio

[Velvet]

La funzione di limitazione della velocità esiste da una vita (io la uso spesso, sia in autostrada che su strade extraurbane per evitare di andare distrattamente oltre), ovviamente in caso di necessità liste la funzione ovverride, basta pigiare in fondo l'acceleratore e la macchina va oltre il limite impostato (per un sorpasso, una manovra d'emergenza ecc).

Questo può essere integrato dal sistema di lettura cartelli stradali e dal gps con la cartografia contenente i limiti, ma anche questo esiste da mo'.

L'unica novità risiederebbe nella parola "obbligatorio", ovvero non si capisce se sia obbligatorio per le case montarlo ovunque o per il guidatore utilizzarlo sempre. 

Trovo sia una non-notizia che necessita approfondimento, per il momento.

[bungalow bill]

Mi sembra una cosa intelligente , serve per calmare gli sbruffoni con i suv .

[Paolo 62]

Dovrebbe essere non disinseribile.

[Armando Sanna]

@bungalow bill

i coglixxxni sono sempre tali anche se guidano la 126 bis , il mezzo non aumenta la % di imbecillità, magari alcuni si distinguono perché credono con alcuni mezzi di potersi permettere qualche lusso in più … non chiedermi mai se tra le tante marche di auto non ho mai avuto una Mercedes , ti dirò chi non mi piaceva i modelli che faceva 😁😁😁

[LeoCleo]

Prevedo la rivolta dei Comuni italiani: un dispositivo che toglie loro la possibilità di rapinare con gli autovelox!

[bungalow bill]

@Armando Sanna Gli imbecilli sono tutti uguali , sia con auto piccole che con auto grosse . Personalmente mi stanno antipatici quelli con il suv che circolano in città .

[Armando Sanna]

@bungalow bill

condivisa la stessa linea di pensiero sugli imbecilli a prescindere dal mezzo che usano, anche se vanno a piedi o in bicicletta uno li nota lo stesso …

Se uno ha un SUV , monovolume , station wagon … dovrà pur attraversarla per andare in tangenziale , autostrada o sfrata statale , che poi qualcuno gli piaccia fare sfoggio del

mezzo poiché “grosso e’ bello” saranno problemi suoi e del suo ego .

Detto ciò comprendo che non comprerai mai un SUV , ma se dovesse accadere sarò uno dei primi a prenderti in giro 😁😁😁

 

PS

le ultime 8 auto di proprietà sono state SUV o fuoristrada , ma generalmente risulto molto empatico alle persone  e aiuto le vecchiette ad attraversare la strada 😁😁😁

 

[mattia.ds]

Il 30/06/2024 at 07:39, LeoCleo ha scritto:

Prevedo la rivolta dei Comuni italiani: un dispositivo che toglie loro la possibilità di rapinare con gli autovelox!

Ti svelo un segreto, ma non dirlo a nessuno....se rispetti i limiti non ti rapina nessuno...sssssttttt! 🤫

[cactus_atomo]

insomma gli autovelox no, sono uno strumento odioso per fare cassa sui poracci che vanno a 90 dove il limite è 50, il limitatore in macchina no (e che vogliamo limitare la libertà dell'automobilista di decidere lui se il limite imposto su quel tratto è congruo o meno?), resta a soluzione "buon cuore" ci si affida a buon cuore del guidatore perchè eviti di fare danni con il suo comportamento, poi certo se tamponi non rispettando la distanza di sucurezza è colpa di quel deficente davanti che si è fernato per far passare un pedone, se fai un frontale contromano è colpa sempre del deficiente davanti che si ostina a non superare adeguatamente i limiti di velocità. 

con il limitatore chi guida non ha più scuse, se ha superato i limiti è perchè ha voluto farlo disattivando intenzionalmente i limitatore. ma magari un buon avvocato potrà dimostrare che il limitatore sisisattiva random

leggo che in francia un aitomobiista è stato beccato da un autovelox manigo0ldo mentre andava a 220, fermato dalla stradale si è scoperto che guidava nnodtante gli avessero ritirato la patente er eccesso di velocità. 

[LeoCleo]

@mattia.ds ma io sono altruista, difendo gli altri. Mai preso una multa, rispetto i limiti.

[mattia.ds]

43 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Mai preso una multa, rispetto i limiti.

Allora siamo in due...

[bungalow bill]

@Armando Sanna Ho sempre comprato auto piccole , sia di dimensioni che di cilindrata . Anche perché l'auto grossa non ci sta nel box . Ora ho una Panda diesel . A Milano vanno bene le auto medio piccole ( strade strette , manovre più semplici , più facile trovare parcheggio ) .

[Armando Sanna]

@bungalow bill

per trovare parcheggio a Milano hai ragione da vendere, anche io abito a Milano e so cosa significa, ma purtroppo faccio parte del gruppo di oltre 2 ,2 ML di chilometri in auto e farle con auto piccole e poco confortevoli non sarei mai arrivato con la schiena a un ventesimo di quel chilometraggio ...

[ediate]

Forse non sono stato chiaro nel mio intervento… non sono contro questa misura in vigore da 7 Luglio, sono contro i limiti di velocità veramente “fantasiosi” che vedo su strade ed autostrade, messi più come un “disclaimer” che per reali esigenze di sicurezza: ripeto, provate ad andare a 30 km/h in un tratto di autostrada dove un limite di 70/80 km/h sarebbe più ragionevole e rispettabile anche senza obblighi ed ausili tecnici… certe volte trovo anche cartelli di limiti “dimenticati” da precedenti lavori ma che stanno lì, in bella mostra… in un tratto “sicuro”, a lavori finiti, la macchina ovviamente inchioda perché legge 50 mentre sto andando a 100… ecco, di questo non ci si rende conto: che questi dispositivi impongono attenzione estrema da parte di chi piazza e poi dimentica limiti di velocità “fantasiosi”. Tutto qui. 

[qzndq3]

Il 30/06/2024 at 17:27, Armando Sanna ha scritto:

e ultime 8 auto di proprietà sono state SUV o fuoristrada

 

12 ore fa, Armando Sanna ha scritto:

faccio parte del gruppo di oltre 2 ,2 ML di chilometri in auto e farle con auto piccole e poco confortevoli non sarei mai arrivato con la schiena a un ventesimo di quel chilometraggio

Di km ne ho 1.7M in 42 anni di patente, non ho mai avuto un SUV se non come auto sostitutiva, sono comode anche le berline ed anche le due volumi, consumano meno e non oscurano la vista a chi sta dietro in autostrada. Ovvio che non si possano percorrere 60K Km/anno con una Panda o una Y10, ma con una decorosissima Serie1 o una proletaria Golf il comfort c'è tutto.

Di sicuro tu non fai parte della categoria, io manderei al rogo tutti quelli che con il loro SUV si piazzano a 120Km/h o anche meno in corsia di sorpasso perchè si sentono padroni della strada. E ce ne sono tanti, più dei criminali che alla guida dei TIR cambiano corsia all'ultimo istante fregandosene delle leggi e chi sopraggiunge.

[qzndq3]

52 minuti fa, ediate ha scritto:

che questi dispositivi impongono attenzione estrema da parte di chi piazza e poi dimentica limiti di velocità “fantasiosi”.

Da giovanissimo vidi su di un tratto rettilineo tra Piombino e Follonica il limite di 5Km/h, nel bel mezzo del nulla, proprio nulla. E tre anni fa nei pressi di Firenze in autostrada un segnale "dimenticato" di limite a 60Km/h in rettilineo un centinaio di metri prima di un autovelox fisso... Fortunatamente c'era molto traffico, ma a pensar male...

[v15]

3 ore fa, qzndq3 ha scritto:

io manderei al rogo tutti quelli che con il loro SUV si piazzano a 120Km/h o anche meno in corsia di sorpasso

Io ci manderei ancora più volentieri i loro simili che ti arrivano alle spalle a 200 km/h sfanalando mentre stai sorpassando il solito tir... secondo il loro ragionamento dovresti o buttarti sotto le ruote del tir, o vaporizzarti all'istante per dar loro via libera.

[qzndq3]

41 minuti fa, v15 ha scritto:

sfanalando

Premetto che non ho esattamente il piede leggero, ma se ho qualcuno davanti che oggettivamente non può spostarsi immediatamente, aspetto. Esattamente come è uso fare in Germania e come dovrebbe essere ovunque.

E sul filo dello stesso ragionamento e modo di comportarmi, quando qualcuno sfanala dietro di me senza che ve ne sia logico motivo, non so perchè ma a quanto pare in Italia gli specialisti dello sfanalamento sono i proprietari di Audi, o metto il limitatore a 130 km/h esatti o con i più aggressivi che si attaccano a tre centimetri dal paraurti posteriore, ricordo di essere capace di accelerare e toccare il pedale del freno quel tanto che basta a far accendere gli stop senza rallentare, meglio se in curva. Che ci volete fare, sono cresciuto in un quartiere popolare dove ho imparato a difendermi e a non sopportare gli sbruffoni.