La drammatica qualità reale delle auto cinesi

[tomminno]

8 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Meglio un usato tenuto bene.

Che ne sai se è stata tenuta bene? E se è stata schilometrata, come è facile che sia? L'anno scorso, quando guardavo le auto, le Giulia tutte con 80k km, le Golf tutte con 60k km. Credici. Poi avevano costi poco sotto al nuovo, la mia auto è stata rivenduta al 40% del valore a cui l'avevo comprata io 12 anni prima. Io la comprai che aveva 10 mesi al 30% in meno del listino. Magari ora sono rinsaviti. 

[Paolo 62]

Bisogna potersi fidare. O un conoscente o un meccanico onesto. Non tutti gli usati sono truffe. Poi c'è il nuovo a basso prezzo ma non auto cinesi pericolose.

[ediate]

@hal999

8 ore fa, hal999 ha scritto:

Ma quelli che la comprano sanno che il consumo sarà 11-14 km/l?

14 km/l? Li fa (forse) da ferma, con il motore spento. Quel catorcio farà tra gli 8 e i 10 km/l…. in autostrada. In città, poco più della metà. 

[pino]

I punti salienti sono l'affidabilità e la sicurezza.

I consumi data la scarsa aerodinamica non possono essere bassi,ma è un dato marginale.

[ediate]

@pino

2 minuti fa, pino ha scritto:

I consumi data la scarsa aerodinamica non possono essere bassi,ma è un dato marginale.

Beh, marginale non tanto per chi le compra. I costi di esercizio, e l’inquinamento derivante, salgono alle stelle. In più, quell’inquinamento abnorme ce lo becchiamo tutti.

[cowboy]

@Velvet le fascette a vite che sembrano da idraulico potrebbero essere molto più robuste di quello che sembrano, ho l'auto con il GPL, il tubo del gas che va dal filtro al rail degli iniettori è fissato cosi' ma sono fascette molto molto robuste e di un certo spessore, se sono di questo tipo ti assicuro che non c'è assolutamente niente da temere. Anzi, forse sono meglio anche di quelle ad espansione.

 

[Velvet]

@cowboy non ho scritto che non siano robuste (certo, se dimensionate come il braccio della sospensione saranno di robustezza eccezionale).

Ho scritto che un raccordo carburante accroccato a quel modo sulle auto occidentali è roba che non si vede da decenni. 

 

[cowboy]

@Velvet si lo avevo capito, era solo per puntualizzare che anche se sembra una soluzione ormai abbandonata fa comunque il suo lavoro 

[hal999]

@ediate Volevo essere ottimistico, però effettivamente farà 10-12 km/l.

Visto che ormai questa auto è stata prodotta in grande numero e non ci sono altre notizie di questo tipo, penso che si tratta di un difetto della produzione. Se mi ricordo bene, molti anni fa anche uno produttore europeo ha avuto problemi con i bracci della sospensione.

 

[goldrake7]

Il 26/7/2024 at 11:47, Velvet ha scritto:

braccio sospensione tranciato di netto

ma dovuto perchè beccato una buca o un piccolo marciapiede ??

[mentasti tiziano]

l'avarizia ha i braccetti corti.    scherzi a parte ,la qualità' in Cina finisce al termine della garanzia. ma Noi andiamo da Loro ....per la Quantità'.

[ortcloud]

@Velvet Il tubo che sembra tranciato di netto secondo me era saldato quindi male

[ortcloud]

Il problema é che dopo che si é rotta la sospensione l'auto finisce magari contro un'auto di fabbricazione germanica prodotta con  tutti i crismi e le normative rappresentando un danno anche per chi ha speso di più nell'acquisto

[ortcloud]

@tomminno ll problema é anche quello della qualità della gomma per i tubi benzina: ho acquistato in precedenza tubi Pirelli dopo che si era consociata con Akron durata 12 mesi: ho dovuto sostituirla con un tubo marcato Gates più duraturo. Nessuno analizza la qualità dei materiali delle autovetture: basterebbe poco per limitare le importazioni cinesi altro che dazi.

[Fabio Cottatellucci]

Il 27/07/2024 at 17:03, hal999 ha scritto:

Se mi ricordo bene, molti anni fa anche uno produttore europeo ha avuto problemi con i bracci della sospensione.

Le famose sospensioni anteriori della Y10, che si staccavano in blocco?