La drammatica qualità reale delle auto cinesi

[ascoltoebasta]

4 ore fa, audio2 ha scritto:

una yaris parte da 25 mila

E' davvero vergognoso pensare che oggi un giovane con uno stipendio medio necessiti di 17/18 stipendi per comprarsi una Yaris mentre io da giovane a metà 1993 con 16 stipendi mi comprai una Mitsubishi Eclipse.

[criMan]

Ma quali 25000 euri, accattatevi la base bianca per 20000...

20 carte ok, non di più per la qualità della macchina in Questione. 

Sui 25000 mi prendo un suvvettino carino tipo VW Taigo 1.0 116cv.

Cerchi su autoscout lo prendi. 

Poi dipende dai gusti / esigenze. 

[v15]

9 ore fa, criMan ha scritto:

Sui 25000 mi prendo un suvvettino carino tipo VW Taigo 1.0 116cv.

E poi scaduta la garanzia è tutto un bagno di sangue 😁

[Velvet]

Taigo non è un suvvettino, è una vecchia polo con le molle alte, dai siamo onesti. 

[criMan]

La Yaris Cross e' una Yaris con le sospensioni piu' alte di 5 cm. Interni identici , cambia la carrozzeria.

Non hanno speso soldi nemmeno per adeguare il vano motore tanto che hanno messo un coso posticcio per

agganciare cofano a telaio. Ridicolo ma vende. Carrozzeria di carta pesta che si ammacca alla prima mezza grandinata.

La Panda in confronto e' un blindato

La Taigo e' un operazione furbetta ma ben gestita , tipo il T Cross. Se uno vuole di piu' T-Roc ma poi il 1.0 3 cilindretti rischia di avere l'asma in salita e niente freno motore in discesa. Peccato.

Uno dei problemi della Yaris berlina e' l'assetto a parer mio troppo sportivetto , ottima tenuta ma sportivetto.

Poco ci azzecca con le stradacce nostre di citta' e qualcuno pure sui gruppi FB se ne sta' iniziando ad accorgere.

Paradossalmente potrei mettere le sospensioni della Cross e avrei risolto. Tanto sono identiche , quelle della Cross

sono piu' sostenute in stile tedesco. ..

[criMan]

1 ora fa, v15 ha scritto:

E poi scaduta la garanzia è tutto un bagno di sangue 😁

guarda , oggi come oggi , quelle che danno meno rogne di elettronica in VW sono quelle ante 2020.

Quindi Audi Q3, A4 uscita di produzione, Taigo (si basa sulla piattaforma software di Polo) , T-Roc e T-Cross.

A parte Toyota ,Suzuki, Honda , a leggere gruppi ci sono tante lamentele sull'elettronica delle nuove auto.

Vedi Avenger , ma vedi anche la bellissima Dacia Duster. La Golf appena ristilizzata rifatto tutto il software da capo..

 

[v15]

1 ora fa, criMan ha scritto:

bellissima Dacia

Queste due parole sono incompatibili 😋

[ediate]

@criMan Ho una Cupra Leon 1500 mild-hybrid 150CV del 2023; nessun problema di elettronica dopo un corposo aggiornamento software a tre mesi dall'acquisto (prima sì che era un mezzo dramma, ma solo nell'infotainment, per le cose più importanti era già perfetta). Sono molto soddisfatto, auto incollata a terra - come piace a me - bassa il giusto, divertente da guidare e soprattutto 4 cilindri molto silenzioso. Il mild-hybrid qualcosina fa (soprattutto nella gestione del motore in veleggiamento-rilascio) permettendomi consumi, in città, variabili tra 13 Km/l (con molto traffico) e 18 km/litro (con poco traffico). Fuori, a velocità da codice: 16 km/litro in autostrada (molti saliscendi, salite e discese lunghissime), 18 in statale. Francamente, a me una full-hybrid non serve e non mi diverte (tranne la stupenda Honda Civic), anche perchè se c'è da "pestare" pesto, eccome... L'unica minchiata che ho fatto è stata quella di non togliermi lo sfizio (visto che probabilmente sarà la mia ultima auto, per "limiti di età") di prendermi il 2000 da 300 CV che è veramente una belva, l'ho provata, me la ricordo ancora adesso. Però forse sono ancora in tempo... 

Con tutto il rispetto per i desideri e le finanze di tutti, pensare di passare da un'auto economica ma perfetta e ben rifinita ad una cinese... ci penserei tremila volte, anche perchè la mia auto è costata, chiavi in mano, 33.400 euro, praticamente full-optonal (mancano solo il tetto apribile, il bagagliaio ad apertura elettrica e l'impianto Bose - allora, adesso è Sennheiser): poco più di un furgone cinese...

[Velvet]

11 minuti fa, ediate ha scritto:

veleggiamento-rilascio) permettendomi consumi, in città, variabili tra 13 Km/l (con molto traffico) e 18 km/litro (con poco traffico). Fuori, a velocità da codice: 16 km/litro in autostrada (molti saliscen

Azz consuma più della mia vetusta v60 2000cc D3

[ediate]

@Velvet Sono "soffocate" dalle normative antinquinamento... pensa che la mia "bellissima" Tipo turbodiesel 1.6 aziendale consumava quanto la mia, se non di più....

Poi, i miei sono consumi "reali", non ho niente da nascondere, altro che norme WLTP e video dimostrativi....

[criMan]

@ediate se riesci a fare 13km/l in citta' non e' niente male dai. E' sempre un 1500 turbo da 150cv.

Il problema e' che non ti fanno comprare piu' il diesel , quello faceva 20 fissi.

La piattaforma hardware software Golf8/A3/Cupra/Seat .... e' stata un casino.

Aggiornamenti continui  , ancora ne fanno adesso pure sulla 8.5 restyling.

Ma non sono i soli.

Se andate sul gruppo FB della BELLISSIMA Dacia Duster hanno una situazione peggio della Golf8 nel 2020.

Ormai le scaricano su strada che gia' devono fare l'aggiornamento software. Il problema e' che a volte non risolve.

Tipo Avenger (e presumo cloni vari). Per cui abbiamo dei beta tester ..

Ritorno sulla BELLISSIMA Dacia per dire che sta avendo un grande successo di vendite e che la linea secondo me

e' una delle piu' riuscite nel segmento B Suv da 10 anni.

Se l'avesse fatta Audi costava 15k in piu'. Certo dentro la facevano come si conviene ad un Audi.

 

[criMan]

Per dire ancora della Duster , tante lamentele perche' il software a volte non funziona.

Non pilota il riscaldamento per dire, si spegne il tablet da solo.

Casotti vari.

C'e' la base con tachimetro analogico e niente display centrale. Un bel buco sulla plancia stile anni '80.

Ti compri la radio e la metti.

I comandi dell'aria condizionata sono a manopola , i migliori.

Ma che problemi puo' dare?

questi sono gia' scarsi di loro con la meccanica, gli hanno aggiunto pure adas e tablettoni per comandare la macchina.

Ma come poteva andare?

[audio2]

si cioè ma a sentire che non va il reparto informatico a me vengono i brividi

poi parlano di ai che non sono buoni nemmeno a far funzionare quattro circuiti

comunque ho capito, cinesi per adesso no buono

solo che una yaris o aygo non mi convincono, o per il prezzo o per il resto

aspetto la nuova mitsubishi space star su base dacia sandero sperando che la facciano meglio

il motore renault 999 benzina chissà se funziona bene

[v15]

11 ore fa, criMan ha scritto:

BELLISSIMA Dacia

E sei pure recidivo 😋

[bost]

@ascoltoebasta

Il 14/12/2024 at 23:59, ascoltoebasta ha scritto:

comprai una Mitsubishi Eclipse.

curiosità, in lire quanto costava?

[ascoltoebasta]

2 ore fa, bost ha scritto:

curiosità, in lire quanto costava?

32 milioni circa.

[ediate]

@audio2

12 ore fa, audio2 ha scritto:

il motore renault 999 benzina chissà se funziona bene

Funziona bene, ce l’ha la mia ex sulla Sandero Stepway (l’ha presa, per cambio leasing, 4 mesi fa). Leggermente rumoroso a freddo e rumoroso ad alti regimi, non vibra (per un 3 cilindri è già un successo), consuma il giusto specie a GPL, è pronto e molto, molto vivace. La cosa veramente orrenda è il cambio (identico a quello della nuova Clio): 6 marce ma oltremodo duro, impreciso, contrastato specie nelle prime due marce, sia in up che in down (quelle che si usano di più in città). Se rivedessero il cambio sarebbe un’auto perfetta per chi vuol muoversi senza spendere troppo. Rifiniture, ovviamente terra-terra, anche se sono migliorate un po’ negli anni. ADAS invasivi ma escludibili, per fortuna, anche se solo temporaneamente. Pericolosissima la frenata di emergenza: l’auto talvolta vede ostacoli che non ci sono, piantando freni esageratamente a rischio di essere facilmente tamponati. Sembra però che sia un problema comune a tutte le auto con questo ADAS, chi più, chi meno. Nella mia Cupra lo fa qualche volta in retromarcia e non c’è nessuno…

[audio2]

2 minuti fa, ediate ha scritto:

La cosa veramente orrenda è il cambio

infatti me la voglio prendere automatica

adas e start&stop per me sono incubi, vedremo cosa fare