EV: La solidarietà caritatevole dei cattivi verso i buoni

[mozarteum]

Tutto esaurito anche quest’anno mi risulta anche se non c’e’ piu’ il delirio di attesa di qualche anno fa.

bayreuth e’ una prova scritta. Si entra alle 16 e si esce alle 22 con intervalli di un’ora.

niente aria condizionata e sedili che impediscono il sonno. Ci sono stato e francamente preferisco sentire Wagner altrove, anche perche’ con l’orchestra sepolta la’ sotto viene voglia di invadere solo il lichtenstein

[mattia.ds]

8 ore fa, Panurge ha scritto:

Pensavo ElectroVoice

Esatto, almeno si parlava di cose serie...

[ferrocsm]

27 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Tutto esaurito anche quest’anno mi risulta anche se non c’e’ piu’ il delirio di attesa di qualche anno fa.

Oggi pomeriggio ascoltando in auto la diretta di Radio Tre Rai, incuriosito sono andato a wikipardare trovando questo passaggio:

Secondo Holender alla radice dell’affievolirsi dell’interesse del pubblico ci sarebbero gli eccessi registici che non hanno risparmiato nemmeno la sacralità del tempio wagneriano sulla collina verde: “La musica e i testi dei creatori erano i due pilastri del loro lavoro. Questi e questi solo erano determinanti” mentre “a causa delle aberrazioni registiche degli ultimi anni e, non da ultimo, dei discutibili direttori d’orchestra e cast vocali, il pubblico pagante lascia Bayreuth sempre più spesso deluso e persino infuriato.” E quanto a questo, nelle parole di Holender, nemmeno “la meravigliosa acustica del Festspielhaus, unica al mondo, può da sola compensare linee musicali mediocri, un casting vocale spesso scadente e le incomprensibili rappresentazioni visive di storie inventate dai vari registi per intrattenere i visitatori.”

Se il presente è sconfortante, il futuro è addirittura inquietante: “il Festival di Bayreuth, che non fa il tutto esaurito, è e dovrebbe essere un monito per tutti quei teatri d’opera del mondo che trascurano, cambiano, disprezzano e, che ci crediate o no, spesso non conoscono la musica e l’originale, cioè il libretto, sulla base del quale la musica è stata composta.” Da qui la domanda che riecheggia quella di Wotan: stiamo avvicinandoci gradualmente ma inesorabilmente alla fine?

 Mi sono poi accorto che l'articolo è vecchio di  un anno 

Chiedo scusa per l'ot.

https://www.giornaledellamusica.it/news/la-fine-di-bayreuth

[albrt]

1 ora fa, mozarteum ha scritto:

Io parlavo di roma canazei

Quante volte in un anno Roberto? 

 

Alberto 

[mozarteum]

Io mi muovo spesso in auto distanze anche importanti appena fatto un Roma Liguria con escursioni e andirivieni in luoghi con pochissime possibilita’ di rifornimento. anche fossero 8 volte l’anno l’auto deve essere a mia totale disposizione senza alcuna complicazione possibile

[albrt]

@mozarteum allora le auto elettriche non fanno per te, visto che hai scritto di non voler pianificare alcunché (legittimamente). Per noi tinellati che facciamo un viaggio all'anno se lo facciamo, la discriminante dei 1000 km senza scalo è una scusa. Ad ogni modo, da che mondo è mondo, è consigliabile uno stop ogni 2 h/200 km. Per l'organismo medio EV è assolutamente utilizzabile anche oltre le colonne d'Ercole arbitrariamente designate.

 

Alberto 

[albrt]

A proposito, sono riuscito a tornare a casa: avevo batteria appena sufficiente...

...per fare altri 300 km. 

 

Alberto 

[Martin]

Ma scusate, le vicaviche delle battevie non sono pvoblemi dell'autista ? 

[peng]

@Martin chauffeur si dice, chauffeur ... l'autista guida i camion

[ferrocsm]

9 ore fa, Martin ha scritto:

non sono pvoblemi dell'autista ? 

Eh! si autista e auto elettrica, metti che ti succede quello riportato da Velvet che fai: vai a chiedere ospitalità al furgone Transit di Bartolini che hai fermo lì davanti? Non scherziamo @Martin l'auto elettrica va bene solo se c'è un cavo che puoi attaccare alla spina e poi con un'adeguata prolunga girare tutta l'Italia e se ancora un po'più lunga anche l'Europa. Quelle con la batteria è roba da proletari che hanno la fissa dell'ambiente.  

[Martin]

17 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

c'è un cavo che puoi attaccare alla spina e poi con un'adeguata prolunga girare tutta l'Italia

Bisogna ricordarsi di fare i giri a forma di "8" altrimenti il cavo si incocca. 

[ferrocsm]

5 minuti fa, Martin ha scritto:

Bisogna ricordarsi di fare i giri a forma di "8" altrimenti il cavo si incocca. 

Tu dici che le rotonde potrebbero essere un problema se percorse nella loro interezza? 

[Martin]

29 minuti fa, peng ha scritto:

chauffeur si dice, chauffeur ... l'autista guida i camion

Chiedo pevdono, ho usato un lemma popolave... 

[Martin]

1 minuto fa, ferrocsm ha scritto:

Tu dici che le rotonde sarebbero un problema? 

Eh si, vanno previste a doppio senso di marcia. A forza di girare sempre nello stesso senso la prolunga si incocca accorciandosi, la trazione della stessa fa venir meno il carico sulle ruote motrici, e ben presto avremo le strade popolate di auto elettriche col kulo alto e il motore fuorigiri. Per contro, le poche auto termiche rimaste non potranno girare per via delle prolunghe in mezzo alle balle.

[Turandot]

Ciao, vi consiglio l'iscrizione a questo master, è pure economico

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conosco la professoressa che coordina il progetto GigaGreen del politecnico devo dire sa il fatto suo.

forse conoscere prima di parlare potrebbe essere utile