Il mio primo naftone

[ediate]

@cesare Una Fiat Tipo 1.6 Mjet da 130CV. Inoltre, consumava gasolio come una petroliera. Non era difettosa la mia, tutte le auto della flotta aziendale erano attestate su questi consumi.

[LeoCleo]

Il 26/8/2024 at 11:20, martin logan ha scritto:

nessuna delle tre aveva il cambio automatico, peccato

Questa ha il DSG 7 rapporti. Sulla TT ho il vecchio sei rapporti con le frizioni a bagno d’olio ed è una cannonata. 

[martin logan]

Su quella motorizzazione (1.6 TDi) proprio non esisteva con l'automatico , neppure come optional che avrei messo. Probabilmente sul 2000 c'era ma avrei dovuto attendere mesi e mesi ... mentre quella era in pronta consegna.

 

[LeoCleo]

Dunque, dove eravamo rimasti.

Già percorso più di 5.000 km col naftone in due mesi, all'80% in autostrada, e sono piacevolmente colpito dai bassissimi consumi: ho fatto, come negli ultimi anni sempre mi accade, la scelta giusta. 

PRO: consumi, fanaleria potente, frenata, stabilità.

CONTRO: avviamento a chiave, optional fondamentali non presenti in quanto a pagamento, ammortizzatori troppo morbidi, coppia esuberante. 

Riassumento, un ottimo acquisto, peccato che manchi il LANE Assist (chiederò se si può montare o sbloccare a pagamento), la cavalleria è giusta per l'autostrada ma la coppia in città e nel misto stretto è troppa per una trazione anteriore gommata 225/45/R17. 

Rifornimento: passo dalla riserva al 100% in tre minuti, tre minuti e mezzo se non ricordo il PIN del bancomat, dato che non lo uso quasi mai. 

Autonomia: beh, scendo nelle Marche (oltre 500 KM in una tirata unica, sia benedetto il cruise adattivo) con nemmeno metà serbatoio, quindi ipotizzo 1000 km di autonomia. Elettrico? Ma pussa via!!!!

[esoteria]

Mi accodo a questo thread con una domanda secca : oggi comprereste una Golf GTD ?

[rai63]

Si.....assolutamente SI....vade retro cinesi , coreane , giapponesi ed europee varie , sia ibride che full electric...

[tomminno]

5 ore fa, esoteria ha scritto:

Mi accodo a questo thread con una domanda secca : oggi comprereste una Golf GTD ?

Con un listino che parte da 46k€ anche no. Anche se non la vedo più sul configuratore VW, più della R-line a gasolio da 40k€ non c'è niente. 

[tomminno]

2 ore fa, rai63 ha scritto:

Si.....assolutamente SI

A parte che non la fanno più, ma pare costasse 46k€. Per una Golf? Non li vale tutti quei soldi. 

[ediate]

16 ore fa, esoteria ha scritto:

oggi comprereste una Golf GTD ?

Comprerei una vettura del gruppo VW di quella classe come la Cupra Leon (altre credo che non ce ne siano nemmeno negli altri marchi del gruppo a meno di salire di classe). Costa meno della Golf e, secondo me, è più bella e grintosa. Dovrebbe trovarsi, con il cambio automatico, a circa 38.000 euro nuova.

[esoteria]

10 ore fa, tomminno ha scritto:

A parte che non la fanno più, ma pare costasse 46k€. Per una Golf? Non li vale tutti quei soldi. 

Nel restyling serie 8.5 non è più prevista, vedremo se dopo la cura Trump ricomparirà con la serie 9 ad ogni modo si trovano diverse serie 8 a km/0 o aziendali con pochi chilometri(massimo 2-3.000) intorno ai 40k veramente full optional, quando vedo che per una fiat 600 o lancia Y un po' accessoriata ci vogliono 25k...

[ediate]

@esoteria

1 ora fa, esoteria ha scritto:

aziendali con pochi chilometri

Sicuro? Noi dopo tre anni le riconsegnavamo “sfondate” (almeno 100.000 chilometri l’una…). 

[esoteria]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Sicuro? Noi dopo tre anni le riconsegnavamo “sfondate” (almeno 100.000 chilometri l’una…). 

non credo si tratti di quel tipo di aziendali, queste sono immatricolazioni 10/2024 o 12/2024 (magari anche fatte per via dello stop alla produzione) la vedo difficile farci oltre 100 mila km in così poco tempo ed uno che percorre grandi chilometraggi non lo fa certo con una golf,  poi tutto può essere, come nell' hifi quando sale la scimmia e si abbassano le difese la fregatura è dietro l'angolo

[tomminno]

4 ore fa, esoteria ha scritto:

aziendali con pochi chilometri(massimo 2-3.000)

Su autoscout vedo tutte 2023 con 20k km a 32k€. Mi ricorda di quando guardavo per la macchina, Golf tutte con 60k km, Giulia tutte con 80k km. 

[ediate]

9 ore fa, esoteria ha scritto:

queste sono immatricolazioni 10/2024 o 12/2024 (magari anche fatte per via dello stop alla produzione)

Sono immatricolazioni fatte dalle concessionarie per il budget. Sono generalmente buoni affari, bisogna solo controllare se gli accessori che "servono" ci siano, sono quasi sempre vetture piuttosto spoglie.

[LeoCleo]

Il 10/02/2025 at 17:21, esoteria ha scritto:

oggi comprereste una Golf GTD ?

Se sai la provenienza, come capitato a me (TDI però da 150 CV) direi proprio di si. Auto di sostanza, senza fronzoli. Ho preso Quattroruote di febbraio, c'è la prova della R5: 38.42 euro per un'auto più piccola, dove chi siede dietro "fatica a infilare i piedi sotto il sedile", con bagagliaio da ben 239 litri. Ma questi sono pazzi.