Germania: Se Sparta piange Atene non ride affatto. Questa volta tocca a BMW

17 Gennaio

Il 15/01/2025 at 22:01, regioweb ha scritto:

Dopo 18 anni di fedeltà al marchio, a malincuore, ho comprato altro..

Questo però non è colpa né della Cina né dell'elettrico. Se non producono i modelli più appetibili è colpa della strategia di marketing/industriale.

17 Gennaio

@simpson e' quello il problema.

Costa come un Audi A6.

Manca un Audi A4 a listino.

Pensa che fregatura quelli che nell'ultimo anno hanno comprato le ultime Audi A4 strapagate. La nuova si vede che e' fatta meglio e sfrutta i soldi in piu' che costa. Ma costa troppo. Non so' che numeri a livello di immatricolazioni vogliono fare ma certo si scordano quelli che facevano 5 anni fa'.

Audi negli ultimi anni e' quella che ha puntato di piu' sul "alzo i listini e aumento i margini".

Ma i risultati del 2024 confermano che stanno perdendo ulteriormente terreno rispetto alle altre 2 rivali storiche.

Unito tutto a modelli poco appetibili su tutte lo stile infelice bombato pesante di A6 e compagnia.

3 Febbraio

Incredibile colpo di scena in Audi che ci fa capire quanto siano letteralmente nel pallone.

Se avete visto sono iniziate le consegne della nuova Audi A4 denominata Audi A5 (!!!) perche' la versione elettrica si sarebbe chiamata Audi A4 ...

Insomma A4 elettrica

A5 termica

La cosa ha scioccato non poco gli addetti ai lavori , Audi A4 si puo' dire che un marchio nel marchio lo sputtani

cosi' facendo diventare A5 la termica.

Stessa sorte doveva essere per l'Audi A6 , A6 elettrica e A7 termica. Facendo scomparire di fatto la A7 che era in produzione.

Un casino a livello di immagine e di marketing.

Contrordine!

La nuova Audi A6 si chiamera' .... A6! e per capire che e' elettrica ci attaccheranno la solita pecetta "e-tron".

Dopo questo pastrocchio come faranno con la nuova A4?

tra le righe dei comunicati si legge : e' stato fatto per venire incontro ai clienti e alla rete di vendita....

posso dire che sono ridicoli?

3 Febbraio

@criMan Purtroppo le aziende sono sempre più in mano agli uffici marketing/comunicazione per lo più composti da laureati e masterizzati in fuffologia assortita.

Detta fuffologia una volta messa a terra nelle ipotesi migliori si rivela inutile, in quelle peggiori affossa l'azienda.

Ci sarebbero regole ben precise in merito a fidelizzazione del cliente, riconoscibilità del brand e dei modelli di successo ecc ecc ma queste cose dai neo-guru in genere vengono liquidate come "roba vecchia".

E così assistiamo alla pubblicità della Jaguar che sembra relativa ad un sapone per l'igiene intima e a tutto il resto di scemenze compresa questa di Audi.

La scelta di chiamare A4 la nuova versione elettrica probabilmente nella loro fantasia malata avrebbe trascinato le vendite della BEV che oggi non vuole nessuno. Evidentemente qualcuno ai piani alti ora sta facendo i conti con la realtà.

4 Febbraio

Il 03/02/2025 at 19:15, Velvet ha scritto:

Evidentemente qualcuno ai piani alti ora sta facendo i conti con la realtà.

Gli stessi piani alti che hanno scelto i geni del marketing a cui si sono affidati. E tutto questo perché non riescono a fare un'elettrica decente. Rimangano a fare le termiche che gli riescono meglio. Tanto le elettriche si vendono solo in Cina.

5 Febbraio

Le intenzioni dei geni del marketing di Audi erano chiare: con i numeri pari si sarebbero chiamate le auto elettriche, con quelli dispari le termiche. Peccato che i primi a confondersi siano stati loro stessi. Sarebbe bastato continuare a chiamare "A qualcosa" le auto termiche, con "E qualcosa" le elettriche, con "Q qualcosa"... quelle robe che non sono automobili.

6 Febbraio

9 ore fa, ediate ha scritto:

intenzioni dei geni del marketing di Audi erano chiare: con i numeri pari si sarebbero chiamate le auto elettriche, con quelli dispari le termiche. Pe

Un pensiero dritto dritto dalla prima elementare. E questi li pagano pure