MG3 Hybrid+

[qzndq3]

3 minuti fa, albrt ha scritto:

produrre la EV sì; produrre e guidare no

E' quello che ho scritto! 

4 minuti fa, albrt ha scritto:

Nel caso peggiore (60% di energia dal carbone, es.Cina o Polonia) si arriva al break even a circa 128000km.

Per la Polonia ricordo numeri diversi, con il punto di pareggio praticamente non raggiungibile durante la vita dell'auto. Ad ogni modo poco cambia, 128K Km per il break even sono molti.

5 minuti fa, albrt ha scritto:

Nel migliore (Norvegia) 13500 km.

Anche in questo caso il punto di pareggio ricordo fosse ben oltre, sotto i 40K Km, ma potrei sbagliarmi, e con il 95-98% di energia elettrica prodotta da idroelettrico in una nazione che è un po' più di un decimo di quella italiana.

Il tutto senza stimare il costo ecologico relativo allo smaltimento delle batterie al litio che tutti ci auguriamo possa diventare presto una risorsa riciclabile con impatti accettabili o che si trovino alternative realmente interessanti.

[albrt]

1 minuto fa, qzndq3 ha scritto:

o smaltimento delle batterie al litio

Sono già riciclabili al 95%.
 

 

3 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

128K Km per il break even

sì, ma sono per il caso peggiore; ad ogni modo sono il primo a dire che se fai pochi km conviene tenere l'auto vecchia, per non inquinare inquinare meno. Io che la usicchio sono a 80000 dopo nemmeno 4 anni. Ringraziatemi ;-)

Alberto

[qzndq3]

20 minuti fa, albrt ha scritto:

ma se il 20% del parco circolante fossero EV e si confermasse la ricerca che ho postato poco sopra immaginiamo i benefici?

Sarebbe bello e a me piacerebbe anche che tutte le caldaie per il riscaldamento fossero a norma, controlli a tappeto, e che fossero normati anche i caminetti e le stufe a legna nelle area urbane. Se si abita in montagna la stufa a legna non crea nessun problema, bassa densità abitativa ed elevato ricircolo d'aria, ma in città in pianura se si hanno due o tre vicini che riscaldano a legna e con legna non perfettamente secca, rendono l'aria irrespirabile.

EDIT . io vieterei l'accesso alle aree abitate a tutti i mezzi che non siano almeno Euro5, inclusi furgoni, camion, ambulanze, bus...

[qzndq3]

2 minuti fa, albrt ha scritto:

Sono già riciclabili al 95%.

Io parlavo di recuperare il litio con impatti accettabili, oggi si riesce al massimo recuperare il 70% delle materie prime (prevalentemente alluminio e litio) con un processo poco efficiente, per recuperare il litio si consumano tantissima acqua 500 tonnellate per una  tonnellata di litio recuperato e moltissima energia, l'acqua va fatta evaporare, tanto da rendere il riciclo non molto conveniente.

Ho letto un articolo sei o sette mesi fa nel qual si spiegava che un'azienda tedesca stesse sperimentando una possibile procedura di riciclo più efficiente.

 

 

 

[cowboy]

@qzndq3 be' ci mettiamo la Yaris perché se ci metto la focus e' troppo grande e ci entra precisa, la 124 la tengo in un altro box. @albrt in realtà noi siamo gli unici di 8 condomini a usare il box come tale, gli altri chi ci ha fatto la taverna, chi lo usa come deposito, chi come laboratorio, i miei diretti vicini di box non mettono l'auto neanche davanti al loro box, la lasciano in strada, io invece metto la Yaris nel box e la focus davanti al mio box. 

[qzndq3]

1 ora fa, cowboy ha scritto:

la 124 la tengo in un altro box.

Immaginavo qualcosa del genere... 😉

[Velvet]

12 ore fa, albrt ha scritto:

Nel migliore (Norvegia

Fondo sovrano che alimenta la sua ricchezza pompando fuori gas e petrolio come non ci fosse un domani. 

[Velvet]

12 ore fa, qzndq3 ha scritto:

tutti i mezzi che non siano almeno Euro5, inclusi furgoni, camion, ambulanze, bus...

Seh, avresti lo stop immediato dei trasporti pubblici su gomma, di molti corrieri, artigiani, di parte del soccorso sanitario, dei pompieri, della raccolta rifiuti e del 99% dei mezzi militari così poi l'Ucraina l'aiutiamo mandando cyber Trucks. 😄

[ediate]

12 ore fa, qzndq3 ha scritto:

io vieterei l'accesso alle aree abitate a tutti i mezzi che non siano almeno Euro5, inclusi furgoni, camion, ambulanze, bus...

Sono d’accordo: eliminerei in un colpo solo almeno l’80% del traffico inquinante di Palermo…. 😂. Peccato che poi non funzionerà più niente di quel poco che funziona… 🙂

[qzndq3]

5 ore fa, Velvet ha scritto:

avresti lo stop immediato dei trasporti

La legge è uguale per tutti. Tieni presente che sto parlando di veicoli immessi sul mercato prima di Settembre 2009 o se già in produzione venduti prima del 2011, quindi che hanno nella migliore delle ipotesi più di tredici anni 

 

6 ore fa, Velvet ha scritto:

Fondo sovrano che alimenta la sua ricchezza pompando fuori gas e petrolio come non ci fosse un domani. 

E vendendoli prevalentemente agli altri, l'uso interno è meno del 5% 

[Enigmisth]

 

Ciao Ragazzi,
Sono approdato qui in ricerca di info su questa MG3

 

Vivo a Tenerife.. tanto sole, sabbia nell'aria e gente che pensa poco alle auto..

 

- uso la macchina di media un paio di volte a settimana e farò forse 7000/8000 km l'anno.
- Utilizzo principalmente nel raggio di 30km collinare con dislivello 500 metri
- 50% città 50% autostrada
- Un paio di volte l'anno vado su in montagna dislivello 2000 metri
- 4-5 volte l'anno vado al nord dell'isola quindi autostrada 120/130 kmh tragitti di 1 ora e mezza
- Non mi interessa molto dell'estetica basta sia decente magari sportiva e spaziosa. Per esempio la Yaris non mi piace esteticamente 

In generale Tenerife ha molte salite ma l'80% sono corte, solo se sali sul Vulcano o se devi andare da sud a nord trovi delle salite importanti e lunghe.

 

Capite che l'auto la uso poco e sono in cerca di qualcosa di economico, questa MG3 mi sta veramente stuzzicando..

 

Per il mio scenario secondo voi può essere un buon acquisto?

 

[Jack]

15 ore fa, Enigmisth ha scritto:

Per il mio scenario secondo voi può essere un buon acquisto?

benvenuto.

Per me è molto troppo 😁

con il tuo clima e la tua situazione faccio fatica a pensare ad un’auto.

Probabilmente io avrei una macchinina o una twizi o uno scooter/moto per tutti i giorni e quella volta affitterei. Costa meno e se ci sono problemi se la buttano loro, i noleggiatori.

Ma se proprio non puoi farne a meno, per le caratteristiche ed il prezzo pare assai valida

[Enigmisth]

35 minuti fa, Jack ha scritto:

benvenuto.

Per me è molto troppo 😁

con il tuo clima e la tua situazione faccio fatica a pensare ad un’auto.

Probabilmente io avrei una macchinina o una twizi o uno scooter/moto per tutti i giorni e quella volta affitterei. Costa meno e se ci sono problemi se la buttano loro, i noleggiatori.

Ma se proprio non puoi farne a meno, per le caratteristiche ed il prezzo pare assai valida

 

 

Calcola che ho l'auto a noleggio da più di 2 anni... una citroen c3 vecchia con 180.000 km dove non va neanche l'aria condizionata e la pago 430 al mese ed è un prezzo economico. Se vuoi una macchina decente stile fiat 500/seat ibiza ti servono almeno 500/800 al mese in base al periodo.

 

La macchina purtroppo serve a forza, con i mezzi non ti muovi bene e le strade sono collinari salita e discesa e per raggiungere alcuni paesi devi per forza prendere l'autostrada perchè molti paesi non sono collegati. Con motorino non è il massimo se devi fare la spesa o tragitti lunghi. Il motorino va bene se vivi solo :D

 

La macchina serve e deve avere un buon spunto per le salite, ma non serve il macchinone siamo d'accordo.

Per quello sto cercando il giusto compromesso e non sto trovando una auto con allestimenti/prezzo che possa competere con questa MG3

 

anchese avendo 200cv costa più di assicurazione e bollo

[audio2]

13 minuti fa, Enigmisth ha scritto:

e le strade sono collinari salita e discesa e per raggiungere alcuni paesi devi per forza prendere l'autostrada perchè molti paesi non sono collegati

qui l' esperto di situazioni simili è @criMan , che vive nella taiga laziale.

[Jack]

@Enigmisth se non puoi/vuoi separare l'uso dell'auto (a noleggio giornaliero) ogni tanto da quello di un mezzo più agile da paese caldo credo che sia un'ottima auto come progetto. L'unico cons che vedo, a Tenerife, è la questione importazione/assistenza. 

Non so come sia messa MG in Spagna e sulle sue isole. In Italia dopo una partenza così così, stanno crescendo e creando un grosso centro assistenza centralizzato, ricambi compresi... laggiù non so. Io darei parecchio peso a questo più che alla questione ibrido non ibrido. Con 7-8mila km  l'anno il consumo vs il resto è un problema minore.