MG3 Hybrid+

[Velvet]

PS ho visto un video in cui lo stesso tizio dà i consigli minuziosi su cosa controllare al momento della consegna dell'auto nuova 

Consiglia, da esperto, di controllare bene e scrupolosamente cerchi e gomme...peccato gli sia sfuggita la quantità di pesi che gli hanno cacciato sul cerchio per equilibrare il tutto, che su un'auto nuova è assolutamente da fuori di testa: lì o il cerchio è storto o il pneumatico -rigorosamente cinesissimo-  difettoso, non si scappa.

 

 

[criMan]

3 ore fa, Velvet ha scritto:

Trovo sia ora e anche passata che chi piglia soldi (è un contenuto sponsorizzato come ben scritto ad inizio video) per fare "informazione" si prenda le responsabilità di ciò che dice. Uno è "onestissimo" fino a prova contraria, sempre e comunque. Senza nulla togliere al ragazzotto, ci mancherebbe.

La rete è piena di gente che afferma tutto ed il suo contrario senza uno straccio di prova strumentale o oggettiva perchè replicabile. Siamo tornati all'era dei santoni il cui olio di serpente è sempre più buono di quello del santone concorrente.

hai ragione.

Pero' tieni conto che quando il signore ha ricevuto la letterina dalla casa automobilistica il video incriminato era relativo ad un testdrive fatto con un amico che possedeva una MG 4... quindi non era un contenuto sponsorizzato.

Detto cio' ,come sappiamo, e' inutile andare a scavare e far saltare gli "altarini". Se parliamo di un piccolo canale come quello in questione li' al massimo ci puo' essere un po' di sudditanza psicologica verso la concessionaria che ti ha messo a disposizione la macchina. Stop.

Se parliamo di canali Youtube di 100.000 /300.000 iscritti aziende con P.IVA con una decina di dipendenti capisci che li' le entrate non sono piu' date dalle visualizzazioni. Sono spicci . Li servono soldi veri per mantenere una sede e una decina di dipendenti. Da dove vengono i soldini? come si fanno i fatturati?

fate le Vostre considerazioni.

[Velvet]

1 ora fa, criMan ha scritto:

Da dove vengono i soldini? come si fanno i fatturati?

fate le Vostre considerazioni.

Non serve io le faccia, lo so già. Ma da dove credete nascano le aziende con 300k iscritti? Da un signor nessuno che si fa il codazzo di boccalon..ehm di followers, si fa notare dalle aziende e il resto viene di conseguenza. 

[cowboy]

@Velvet Il minutaggio è dal minuto 4:19, il recensore stesso dice che il motore va molto su di giri. 

[Velvet]

7 ore fa, cowboy ha scritto:

minutaggio è dal minuto 4:19

E si sente il motore urlare? Dopo ascolterò attentamente 

[cowboy]

@Velvet la parola "urla" viene detta anche dal recensore, guarda il video dal minuto che ti ho detto, guardalo per alcuni minuti.

[Velvet]

Si ho ascoltato, per qualche secondo si sente il motore su di giri. Poi solo musichetta orenda. 

Non molto diverso dall'effetto Toyota in salita, peccato speravo in un approccio diverso 

[cowboy]

@Velvet se guardi il video lo senti su di giri ben più di qualche secondo. 

[Velvet]

Appurato ciò, al netto del costo un po' superiore a quel punto mi prendo una Toyota, non essendo molto diverso il comportamento in quei frangenti ma almeno ho la certezza di un costruttore con una solida tradizione alle spalle.

[ediate]

Non c’è niente da fare: un buon turbodiesel azzera tutti questi problemi, ha consumi spesso irrisori e oggi, forse, inquina meno di un benzina puro. Ma si è voluto demonizzarlo a tutti i costi e i risultati sono sotto gli occhi di tutti… arrampicamenti tecnici e tecnologici che non hanno alcun senso quando, poi, sono calati nella realtà di tutti i giorni. In teoria va tutto benissimo, poi… 

[criMan]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Non c’è niente da fare: un buon turbodiesel azzera tutti questi problemi, ha consumi spesso irrisori e oggi, forse, inquina meno di un benzina puro.

ma dove vai oggi con il turbodiesel...

e' la migliore scelta? va meglio del benzina ?

si e si.

Ma se vedi quanti accrocchi ha intorno fare 100.000km senza rompersi niente non e' scontato.

Sono auto che devono essere accese e fatte camminare , pure 20.000 anno ma tutto extraurbano autostrada altrimenti sono rogne. Vedi quanta gente si ritrova che gli rigenera il filtro antiparticolato ogni 300km con aumento dei consumi.

Poi si accende la famosa spietta del service per dirti che e' ora di fare tagliando perche' hai la miscela nel motore e non olio. Quindi i 300 euri che ti sei risparmiato li metti in saccoccia al proprietario del service.

Con le nuove revisioni le auto immatricolate post 2020 o 2021 si vede pure se sono state manomesse.

Vedi quando si sparge la voce che festa che fanno a queste macchine.

Oppure ritorni la sera a casa incacchiato per l'ennesima rigenerazione e stanco morto ti fai 10km e lo ripulisci.

A sto' punto mi faccio l'elettrica ahahah

[audio2]

9 minuti fa, criMan ha scritto:

A sto' punto mi faccio l'elettrica ahahah

ahahahahah

[qzndq3]

3 ore fa, criMan ha scritto:

ma dove vai oggi con il turbodiesel...

Però non esageriamo!!!

Basta fare una ventina di km al giorno di cui sei/sette in statale per non avere rogne. E' così ad esempio per mia moglie, TD Euro6B, ha percorso 130K Km circa in otto anni, solo tagliandi / manutenzione programmata ed una lampadina. Almeno fino ad oggi.

In attesa che mia moglie trovi il tempo per andare a provare la Volvo EX30 che secondo me per lei sarebbe l'auto ideale, ho accarezzato l'idea di andare a provare l'auto oggetto del thread, dopo aver visto il video ci ho rinunciato.

Concludo dicendo ciò che sottolinea fino alla nausea @Jack : l'auto va scelta in base alle proprie esigenze. A proposito Jack, ti è arrivata la Volvo nuova?

 

[criMan]

44 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

dopo aver visto il video ci ho rinunciato.

perche'?

PS

130000km in 8 anni dipende come li fai. Il discorso e' che non puoi farli con tratte brevi.

 

 

 

[cowboy]

@ediate Edilio, io non capisco perché continuate a definire un problema il fatto che il motore di una auto ibrida salga di giri in salita.... l'auto comunque sale, mica la dovete spingere....nel caso di Toyota poi, no motorino avviamento, no cinghie, no FAP, no alternatore, no frizioni, no cambio, no start e stop (quello classico intendo) ac che funziona anche a termico spento, manutenzione minima, freni eterni , consumi eccezionali....e altro che non mi viene in mente..altro che diesel