Precipita funivia Stresa Mottarone

[KIKO]

Mi pare strano che sia il cavo portante, anche se ammalorato per il 50%, ha sempre la sua capacità portante, in particolare considerando che il peso della cabina era meno della metà delle possibilità. Indagherei altrove, quello di trazione e i relativi freni di sicurezza credo abbiano una forte responsabilità.

[OLIVER10]

@Velvet non mi parevano cabine molto capienti da 30 persone, ma magari mi sbaglio.

 

Visto adesso...capienza 40 persone. Regolare.

[wow]

1 ora fa, OLIVER10 ha scritto:

Ma è regolare assembrarsi in 15 dentro una cabina ?

Pensa che viaggiavano a metà capienza ... 

[GianGastone II]

Un cavo in trefoli di acciaio mai si trancia da solo. Poi puo essere che un singolo trefolo si tranci per difetto o incuria se non visto che era ferito per qualche motivo.  A quel punto il trefolo va per gli affari suoi, si ingavagna in una qualche rotella e li succede il guaio. Resta che i cavi sono sempre sovradimensionati.

Chissa' cosa e' successo...

[newton]

Comunque se il quid è il cavo gli esperti sono in fine tuning

[senek65]

28 minuti fa, GianGastone II ha scritto:

Chissa' cosa e' successo...

Pare quasi voluto

[GianGastone II]

@senek65 Mah, un attentato si fa con sistemi palesi...credo...Lascia pure la nazionalita' ma mi pare un po' complicato da realizzare senza essere visti. Oppure spattanare il tutismo italiano post covid? Ma neanche...e poi chi?

Comunque tutto puo' essere pure il poco verosimile.

[Velvet]

C'è la concomitanza di due fattori: la fune traente che si spezza (o si rompe il suo serraggio sul carrello) e il mancato funzionamento dei blocchi automatici del carrello stesso sulla fune portante.

 

Logica farebbe pensare ad un cedimento parziale del carrello che abbia comportato anche il mancato intervento dei freni, ma siamo nel campo delle ipotesi fatte da lontano e senza competenza in merito.

 

Mi auguro solo venga fatta chiarezza velocemente, e non come avviene al solito in Italia dopo anni di perizie e dibattimenti.

[buranide]

1 ora fa, Velvet ha scritto:

Mi auguro solo venga fatta chiarezza velocemente

Tecnologicamente è un sistema quasi banale, ed i pezzi son tutti lí a vista...

[enzo966]

12 ore fa, tomminno ha scritto:

Ma il freno quello doveva funzionare

Purtroppo non è così deterministico: è un sistema in attesa e, per garantire un certo livello d'affidabilità, dev'essere sottoposto a verifiche periodiche effettuate secondo le procedure e le frequenze previste dal produttore.

Banalmente, se si dimezza la frequenza delle verifiche periodiche, raddoppia la probabilità di failure; se si fanno le verifiche periodiche a cazzo è invece come non farle: resta solo una spunta sul registro delle manutenzioni.

[tomminno]

4 ore fa, KIKO ha scritto:

Mi pare strano che sia il cavo portante

Il portante è al suo posto, si è rotto il trainante 

[Membro_0023]

2 minuti fa, enzo966 ha scritto:

dev'essere sottoposto a verifiche periodiche effettuate secondo le procedure e le frequenze previste dal produttore.

Da quello che sentivo, il freno viene provato tutti i giorni, di regola

[enzo966]

1 minuto fa, Paperinik2021 ha scritto:

Da quello che sentivo, il freno viene provato tutti i giorni, di regola

Ecco, allora, a questo punto, domina il fattore Sc: sfiga colossale.

[briandinazareth]

Adesso, enzo966 ha scritto:

Ecco, allora, a questo punto, domina il fattore Sc: sfiga colossale.

 

mai sottovalutare questo aspetto, a volte le cose capitano anche se si fa tutto per bene.

[Membro_0023]

16 ore fa, esoteria ha scritto:

sento puzza di bruciato...

Quindi: un attentatore sapeva in anticipo che 4 ebrei sarebbero saliti in quella cabina ed ha fatto in tempo a tranciare il cavo traente e sabotare il freno d'emergenza. Praticamente Mandrake

1 minuto fa, enzo966 ha scritto:

sfiga colossale

Credo che lo sapremo presto