Auto elettriche: la transizione; vantaggi, svantaggi, criticità, perplessità

[criMan]

1 ora fa, audio2 ha scritto:

prova a tenere d' occhio il consumo degli pneumatici e poi ci dici. grazie.

su VW ID4 e' segnalato un consumo "anomalo" , del tipo che ogni 20.000km cambi almeno 2 pneumatici.

Sono auto da 22 quintali.

Non so' se incide la qualita' del pneumatico e/o la pesantezza del piede del guidatore,  diciamo che sulle

elettriche vicine ai 20 quintali e' cosa nota.

Si risolve nel 99% dei casi prendendo modelli con batteria piu' piccola, tipo 60kwh.

Poi se uno pesta si consumano anche sulla 500E.

 

[criMan]

il Governo ha comunicato che spostera' risorse finanziarie che dovevano essere destinate per la realizzazione di circa 20.000 colonnine di ricarica (non c'e' interesse degli operatori dicono) in sussidi a fondo perduto per l'acquisto di auto bev.

Essendo una misura che non riesce a coprire (e per fortuna dico gia' e' una follia cosi') le immatricolazioni dell'intero anno ma solo una parte, assisteremo probabilmente a quello che e' successo lo scorso anno.

Mercato bloccato e poi bruceranno gli incentivi in poche ore.

Magari finiranno per la maggior parte in mano ad aziende di noleggio come lo scorso anno.

Chi ha da rottamare aspetti a questo punto.

Chi non ha da rottamare puo' sfruttare le km0 e scontistiche in vigore adesso, tanto con l'arrivo delle rottamazioni sappiamo ormai essere pratica consolidata che gli sconti si riducono magicamente.

Fate le Vostre valutazioni.

[ediate]

5 ore fa, goldrake7 ha scritto:

14km ?!?! ma qualcosa di più vicino ?!?

Ad alta potenza, niente.

 

[ediate]

4 ore fa, Jack ha scritto:

Conosco però le mod 3. Se ti interessava questo aspetto, a parte il tenerti la vecchia Cupra, avresti dovuto provare una Tesla mod3 Performance prima serie,

Con l'impazzimento nazista che ha avuto il muschio, le Tesla se le possono tenere.... 

[ediate]

5 ore fa, Jack ha scritto:

nonchè la loro impossibilità di veleggiare

Ecco, questo è un grosso handicap dell'elettrico perchè il motore è sempre in tiro. Solo quando si è in discesa o in frenata si recupera qualcosa, altrimenti il motore consuma sempre (tanto o poco, dipende dalla velocità tenuta in media e dal piede).

[audio2]

8 minuti fa, ediate ha scritto:

Ad alta potenza, niente

ma non puoi mica chiamare il commerciale di qualche gestore e sentire se ne possono installare una vicino a casa. tanto mica ci sarai solo tu come cliente.

[ediate]

@audio2

8 minuti fa, audio2 ha scritto:

ma non puoi mica chiamare il commerciale di qualche gestore e sentire se ne possono installare uan vicina a casa.

Posso provare, ma Enel e BeCharge semplicemente "se ne fottono". E sono i maggiori installatori di colonnine. 

8 minuti fa, audio2 ha scritto:

tanto mica ci sarai solo tu come cliente

Temo proprio di sì, in tutta la città saremo in 100 ad avere un'auto elettrica... qui si vendono solo auto a gasolio, piccole e grandi, meglio grandissime. Si vedono molte vetture a GPL, ma solo perchè si vendono moltissime Dacia con questa alimentazione.

[audio2]

3 minuti fa, ediate ha scritto:

semplicemente "se ne fottono"

maledetti maniscalchi.

3 minuti fa, ediate ha scritto:

qui si vendono solo auto a gasolio, piccole e grandi, meglio grandissime

e chissà perchè.  avrei una serie di battutone supplementari ma forse è meglio che evito.

[ediate]

2 minuti fa, audio2 ha scritto:

e chissà perchè. 

E' piuttosto semplice. L'auto da noi non è un mezzo di trasporto, è ancora uno "status symbol". E se voglio veramente apparire, la devo prendere grande che più grande non si può. Tanto la parcheggio comunque in seconda o tripla fila.

[goldrake7]

6 ore fa, Jack ha scritto:

Parlo dell’immediatezza che contraddistingue l’elettrico che dopo certe velocità si affievolisce molto

ah ok .... grazie per il chiarimento

[goldrake7]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Ad alta potenza, niente.

ha colonnine molto vicine, anzi vicinissime casa tua ?

[Giu_seppe]

7 ore fa, criMan ha scritto:

 .... spostera' risorse finanziarie che dovevano essere destinate per la realizzazione di circa 20.000 colonnine di ricarica (non c'e' interesse degli operatori dicono) in sussidi a fondo perduto per l'acquisto di auto bev.....

 

 

Il dirottare i soldi destinati alle infrastrutture di ricarica su un nuovo programma di incentivazione delle BEV è un paradosso, è un cane che si morde la coda.

 

La mancanza di un numero adeguato di punti di ricarica è uno dei motivi per i quali l'Italia si piazza all’ultimo posto tra i grandi Paesi europei per quota di mercato nell’elettrico.

 

Inoltre, aldilà di quello che si può pensare in positivo od in negativo nel merito, il provvedimento "incentivante" dovrebbe essere stabile per essere efficace.

 

C'è poco da fare, dalle nostre parti c'è un contesto generale poco incline alla transizione green ed alle elettriche, lo dimostra anche questo ultimo provvedimento.

 

 

 

 

[audio2]

comunque in uk le spine le piazzano anche sui pali dell' illuminazione stradale. sapevatelo.

dove sto io non c'è nemmeno quella, quindi problema risolto alla radice.

ps: da fuori la linea non regge i 6 kwh

deep seek

bau bau

[Velvet]

2 ore fa, Giu_seppe ha scritto:

Il dirottare i soldi destinati alle infrastrutture di ricarica su un nuovo programma di incentivazione delle BEV è un paradosso, è un cane che si morde la coda.

Non è un paradosso, è la solita politica del consenso. Invece di dare servizi e infrastrutture danno soldi (fittizi) in mano alla gente.

Prima si votava per un paio di scarpe, oggi si vota per un incentivo qua e uno là. 

[ediate]

Noto "con piacere" che tutto quanto scritto fino ad oggi è andato in fumo (o perduto nei meandri dei bit scioltisi per il caldo di questi giorni). Bene, per quanto mi riguarda non interverrò più su questo thread: i miei calcoli, come quelli di tutti gli intervenuti qui, costano mediamente tempo, attenzione, ragionamenti. Poiché non ho più nessuna voglia di veder buttato questo lavoro insieme agli hard-disk "svampati", mi limiterò, come già detto, a non intervenire più. Buon proseguimento (a chi vorrà, a me è passata la voglia).