Auto elettriche: la transizione; vantaggi, svantaggi, criticità, perplessità

[albrt]

19 ore fa, Velvet ha scritto:

E anche se due indizi non fanno una prova, spesso portano a cercarla.

Quindi dopo aver preso le mazzette le restituiscono?

Alberto

[Velvet]

Non importa, va bene così 

[albrt]

Giusto: non importa se quasi tutte le obiezioni "tecniche" alle EV sono facilmente confutabili se non completamente risibili e l'ultimo baluardo di maniscalchi et similia, ovvero la politica UE per le EV è frutto di mazzette, crolla miseramente visto il cambio di direzione. 

Alberto

[Giu_seppe]

25 minuti fa, albrt ha scritto:

........ visto il cambio di direzione.......

 

In EU c'è un "grande reset" in corso da tempo, da quando i Popolari con frequenza crescente votano con i gruppi più a destra, in opposizione alla cosidetta "maggioranza Ursula".

I reazionari stanno prendendo il soppravvento e gli attacchi al "green deal", la probabile revoca allo stop per le termiche e le spinte sulla deregolamentazione sono l'effetto di questo cambiamento.

Giorgia, Victor, Marine ed altri stanno portando avanti le loro politiche con successo e col plauso di Donald. 

 

 

[Velvet]

8 ore fa, albrt ha scritto:

la politica UE per le EV è frutto di mazzette

Purtroppo (per i veri contribuenti e votanti) protocollate dalle grandi inchieste in corso con relativi arresti e dimissioni.

Ma nel mondo dei Minions e dei beneficiari dei gondribudi e bonus graduidi  pagapantalone va tutto bene, tranqui. 

D'altronde la parassitosi è dimostrato essere parte di tutti gli ecosistemi evoluti. 

[albrt]

@Giu_seppe cmq, se non ho capito male, non ci sarà più la riduzione del 100% delle emissioni ma solo del 90%.

Easy peasy, se ti porti appresso un motore termico. 

 

Alberto 

[Jack]

Il 14/12/2025 at 19:58, albrt ha scritto:

non ci sarà più la riduzione del 100% delle emissioni ma solo del 90%.

Mi sono sbellicato. 
I cinesi ci han messo 4-5 mesi a vuotare le navi per l’Italia di elettriche e riempirle di ibride full e plugin. 
Non gli par vero di poter vendere batterie e pistoni in un colpo solo.

L’EU non è più posto per fare automobili di massa. È roba da Cina, Vietnam, Turchia Messico Brasile Marocco… und so weiter

[ascoltoebasta]

Il 11/12/2025 at 23:53, criMan ha scritto:

Modi per invogliare i privati a comprare auto a basse emissioni lo troveranno , magari un bel super bollo per i proprietari di auto con emissione sopra i 100gr/km...

a questo punto tutto e' possibile.

Esattamente,non dimentichiamoci che del green importa solo se porta grandi profitti,con tutti gli incentivi messi in campo non son riusciti a far decollare le vendite,e siccome si tratta principalmente di interessi,le lobby spingono verso decisioni politiche in relazione all'andamento che le vendite  hanno evidenziato,poi esiste probabilmente anche una parte politica contraria al green per principio.

[bost]

Il Parods è da sempre un max diffidente dell'elettrico...https://www.facebook.com/IL.PARODS

[Jack]

E chi sarebbe costui? 
non gli garba? Non la comperi. 
Il problema è che in Italia ancora non la compera chi ne trarrebbe grandi vantaggi per sé e anche per l’aria degli altri. Troppa ignoranza, ancora, in argomento. Ma tempo al tempo. Neanche Roma non fu costruita in un giorno. 
L’auto elettrica cresce a tassi del 25% nel mondo. Ci sono pochissimi settori merceologici che hanno livelli di  crescita paragonabili. Lasciamo il

lavorare il tempo in pace. 
 

[ortcloud]

Bisognerà aspettare che i cinesi ci vendano i nuovi reattori SRM in bundle con le auto elettriche e facciano come Tesla con le prime elettriche con l'erogazione gratuita della ricarica