Auto elettriche: la transizione; vantaggi, svantaggi, criticità, perplessità

[LeoCleo]

41 minuti fa, raf_04 ha scritto:

era dotato di stazione ferroviaria

... e di treni funzionanti. Ho colleghi/e pendolari, ce ne fosse uno che non arrivi in ufficio in ritardo o inferocito. In italia dipendere dal mezzo pubblico è una sciagura, un crimine contro la persona. 

[LeoCleo]

30 minuti fa, ediate ha scritto:

tutti i benzinai hanno tettoie spaventose per auto che si fermano cinque minuti, il tempo del pieno

5 minuti sotto pioggia sono tanti.

33 minuti fa, ediate ha scritto:

Tutte le colonnine di ricarica elettrica NON hanno una tettoia

Perchè spesso sono "mobili". Dai, sganasciatevi dalle risate!

https://www.newsauto.it/notizie/ricarica-auto-elettrica-con-generatori-gasolio-paradosso-2023-410882/

 

[raf_04]

@ediate sono d'accordo con te per quanto riguarda gli sperperi del ponti e la situazione infrastrutturale in Sicilia (ci sono stato qualche anno fa, con auto a noleggio, e la situazione era esattamente quella che tu descrivi).

Una curiosità: le autostrade sono gratis o a pagamento?

Ricordo che, nella tratta Catania - Ragusa, all'uscita c'erano solo gli "scheletri" dei caselli (in fase di costruzione ma mai terminati): è ancora così? 

[Jack]

19 ore fa, cowboy ha scritto:

Cosa esce dallo scappamento onestamente non mi interessa più di tanto.... ritengo di avere una auto piuttosto aggiornata e a basso impatto ambientale. 

Questo è il problema. Non vi volete rendere conto di che catzo respiriamo causa caldaie e mezzi di trasporto.

Ma pian piano la transizione accadrà. La tecnologia migliorerà ulteriormente e le generazioni incoercibili lasceranno questa valle di lacrime.

La differenza la farà chi controlla la tecnologia o ne produce i prodotti.

Chi resta indietro, indietro si troverà.

Questo è un paese perfetto per produrre corrente da rinnovabili ed usare attrezzi elettrici per lavorare, scaldarsi, muoversi. Purtroppo è anche estremamente ignorante e resistente al cambiamento. Pazienza. Ci metteremo di più, dovremo comperare la tecnologia anziché guidarla… amen

[Jack]

19 ore fa, cowboy ha scritto:

@tomminno spero che tu abbia ragione sul prezzo del fotovoltaico, ti giuro che appena torna il mio vicino lo informo..... chissà forse ho capito male io.

Non c’è UN prezzo per il FV. C’è il prezzo per l’applicazione specifica che si desidera o è necessaria. Non è un elettrodomestico e non lo sarà mai.

Fare o dire un prezzo senza progettare l’applicazione e valutare marche e installatori non ha senso. 

[ortcloud]

@piergiorgio Ci sono ibride che percorrono oltre 25 Km/litro (Suzuki, Toyota): per chi viaggia é inutile portarsi dietro i 2000 Kg di un Suv. Per chi deve effettuare un trasporto é sufficiente affittare un furgone. L'elettrico verrà tassato anche se risulterà conveniente allo Stato: per il 2030 con la fusione il Max Plank  Institut fornirà energia a costi ridicoli del resto i Francesi col nucleare hanno un casa 10 KW e non si preoccupano di dotarsi di elettrico forse per la scomodità di infilare la spina dell'auto stendendo il cavo di ricarica

[Jack]

5 ore fa, cowboy ha scritto:

nel senso che le prese ne basterebbe una, che copre tutti i tipi di ricarica. Cosa c'entra la pistola del diesel con quella della benzina, i carburanti sono diversi. 

Eh?!

la corrente alternata e quella continua non son diverse?

il connettore che è uguale per tutti in europa ha i 5 pin per l’alternata trifase ed i due per la continua.

Quando connetti alle hpc funzionano le due in CC ma l’altro aiuta meccanicamente a stare in posizione. Quando connetti alle colonne fino a 22kw usi il cavo dell’auto che ha solo la parte a 5 poli ma è totalmente sovrapponibile.

Se c’è una cosa che ora è fatta benissimo è il blocco di connessione per la ricarica.

Tesla non ha sulla continua la parte AC sui Suc ma è assolutamente sovrapponibile.

.

mah… 

 

[Jack]

2 ore fa, ediate ha scritto:

per rimanere in tema "elettrico", le infrastrutture di ricarica elettrica che sono "piuttosto" scarse da Roma in giù

però conosco uno che senza nemmeno poter ricaricare a casa riesce a girarsi la Sicilia in elettrico senza problemi… scriveva qui, forse lo conosci anche tu 😁

[Jack]

È inutile cercare alibi, se non si vuole passare all’elettrico non si passi. Qual’è il problema?

La questione infrastrutture non funziona come cercate di giustificare.

Se non ci sono auto a caricare nessuno mette le colonnine. Al momento ce ne sono pure troppe dove qualche elettrica la si vende. Per vederle diffondere ancora di più e (scendere anche i prezzi) occorrono clienti.

Niente clienti niente bar. Nessuno mette un bar in un deserto dove non passa nessuno.

Quando si nota un certo passaggio si aprono attività. 

Ci sono oltre 60mila punti di ricarica in Italia contro 20 mila distributori di carburante.

Messi a volte male, a volte vecchi ma in gran parte ottimi.

Bisogna che la prima massa critica la creino coloro che possono ricaricare a casa e sono svariati milioni: La lombardia fuori dai capoluoghi di provincia è in gran parte una regione di villette o case da 3-4 famiglie. Basterebbe già solo che questi si rendessero conto di che enorme vantaggio c’è a caricare a 25cents a casa, la notte, e già ci sarebbero milioni di vetture elettriche… poi c’è il veneto, il piemonte, l’emilia che sono ancora più villettate.

Ma se uno non capisce manco che gli conviene dopo mille post con tutti i numeri… è battaglia ridicolmente persa. Amen

[cowboy]

)@Jack amico mio, che ti possa piacere o no, la realtà della cosa è questa, credo che molti di noi hanno già abbastanza problemi,per preoccuparsi anche di quello che esce dalla marmitta della propria auto, le mie auto rispettano la legge, sono regolarmente revisionate, sono tutte euro6 e pago fior di tasse, sicuramente sproporzionate se rapportate al mio stipendio...... immagini quanto posso essere interessato alla transizione ecologica?...la ritengo una cosa giusta certo, ma non va fatta sulla pelle dei poveracci, come sempre accade purtroppo in questa nazione....in questo paese si spendono follie in tasse automobilistiche e poi si pretende pure di fare cambiare auto (perfettamente funzionanti e recenti) in nome di una folle logica ambientalistica a cui nessuno crede, e che non sta portando da nessuna parte, se non l'impoverimento dei ceti sociali più bassi, e una discreta perdita di posti di lavoro. 

Riguardo alla corrente, continua o alternata, sono diverse certo ma a quanto mi risulta non esiste un connettore universale, ma potrei sbagliarmi. 

[Jack]

50 minuti fa, cowboy ha scritto:

ma potrei sbagliarmi. 

Sî. Ma non è importante, ormai è unificata

Sull'auto c'è questa

Il cavo da AC (che si tiene a bordo ed è fornito dal produttore) ha questo connettore

E si infila nella parte sopra della presa auto

 

Il connettore DC (alta potenza) è questo:

Sta sulle colonne ad alta potenza e si infila sempre nella stessa presa ma lavorano i due poli DC nella parte bassa.

---

Non servono mai riduzioni o pastrocchi che sono anche vietatissimi. Una volta si usava il Chademo su alcune giapponesi ma è ormai in disuso. 

In AC carichi col tuo cavo, In DC con quello già sulla colonnina. La ragione è semplice, quello DC porta correnti MOLTO alte e scalda molto per cui il cavo è raffreddato dalla colonnina stessa. In AC non serve.

A casa si usa l'AC naturalmente

Vado vendo in Mugello mi offri un caffé per la spiegazione o te lo offro io per l'attenzione 

 

 

 

[ediate]

@raf_04 Le uniche autostrade a pagamento sono la Palermo-Messina e la Messina-Catania. In condizioni disastrose anch'esse, ci chiediamo il pedaggio a cosa serva visto che manutenzione non ne fanno. Ah sì, serve a foraggiare un carrozzone inutile e clientelare (Consorzio Autostrade Siciliane) un po' come la Società Ponte sullo Stretto, che sono 25 anni che drena soldi senza fare un ca...volo.

A proposito, quei caselli "vuoti" sono sulla Catania-Siracusa-Gela (forse...). L'autostrada "un giorno" dovrebbe essere a pagamento, tra Catania e Ragusa non c'è alcuna previsione di autostrada. Di nuovi cimiteri, sì.

[cowboy]

@Jack te lo offro io e molto volentieri, magari ci facciamo una bella bistecca e poi mi fai provare la tua EV...era una volvo?..giusto?

[ediate]

@Jack

1 ora fa, Jack ha scritto:

però conosco uno che senza nemmeno poter ricaricare a casa riesce a girarsi la Sicilia in elettrico senza problemi… scriveva qui, forse lo conosci anche tu 😁

Sì. lo conosco...  Però più di me, che non faccio troppo testo essendo in pensione (mi limito ad arrivare, per il momento, a Caltanissetta e/o Enna), mi ricordo di quell'agente di commercio che veramente girava tutta la Sicilia da Palermo... e 80.000 km/anno in elettrico non sono affatto pochi. Era entusiasta, mi sembra di averlo già scritto, soprattutto per la quantità di soldi enorme che, a suo dire, aveva risparmiato. E nemmeno lui caricava a casa, si riferiva al costo di manutenzione dell'auto.

[Jack]

@cowboy volentieri, speriamo si riesca, per ora non ho in programma son già stato più volte quest'anno

Si volvo, io sempre volvo quando hanno l'auto che serve, occhio alla scimmia che è peggio di quella dell'hifi...