Come rilevare il RAL di un colore?

[Morenik]

18 minuti fa, what ha scritto:

il costo di sicuro sarà spropositato rispetto alla esigua superficie da trattare.

Dici farlo fare in colorificio? Beh, in caso potrei anche semplicemente chiedere una bomboletta di silver del tono che più si avvicina all'originale e arrangiarmi...Dovrei farcela

[il Marietto]

45 minuti fa, what ha scritto:

Occhio,il CCI è in agguato,cambiando troppo tonalità rischi di brutto.

sono sempre in attività? 

[BEST-GROOVE]

54 minuti fa, Morenik ha scritto:

Beh, in caso potrei anche semplicemente chiedere una bomboletta di silver del tono che più si avvicina all'originale e arrangiarmi...Dovrei farcela

 

Se ci tieni non farlo in bombolettapoi vedi te.

Le bombolette costano troppo rispetto che acquistare mezzo kg di colore per farlo verniciare a spruzzo ma non sarebbe quello il problema, purtroppo con i solventi e le formulazioni che utilizzano da qualche tempo per non bucare l'ozono in pratica non asciugano mai e se vai a toccarci il coperchio anche se apparentemente asciutto ti restano le impronte incise...... è dagli anni 70 che uso bombolette ma ho dovuto quasi arrendermi non trovando nessun smalto valido che si indurisse e asciugasse bene come gli spray del passato, qualche anno fa sollevai pure delle lamentele presso una azienda produttrice di cui utilizzavo i loro prodotti da decenni degli scarsi risultati che ottenevo con rifacimento su rifacimento delle verniciature mai appaganti....adesso faccio uso solo di vernici con catalizzatore per i lavori a cui ci tengo.

[Bazza]

@Morenik prima di andare in un colorificio passa da una carrozzeria, Se hanno lo spettrofotometro questo "legge" il colore in un punto diciamo decente, lo paragona con la cartellinatura disponibile e indica da quale cartellino partire e le relative correzioni alla formula.

Io così ho rifatto il colore della piastra del mio Lenco L70. Grado di somiglianza indicato a 98,5%

[Morenik]

36 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

uso solo vernici con catalizzatore per i lavori a cui ci tengo.

Sarebbe anche il mio caso allora, poi dovrei capire se servono calcoli particolari per combinare catalizzatore e vernice per non far esplodere il garage oppure se può farcela anche un'incapace dalla mano tremolante come il sottoscritto...O magari esistono vernici già catalizzate?

[Bazza]

@Morenik le vernici catalizzate vanno fatte sul momento, poi ovviamente ci sono vari tipi di catalizzatori, lenti, rapidi, ultrarapidi ecc..ecc.. 

Poi ovviamente vanno rispettati i rapporti di catalisi, ogniuno ha il suo..

Se non hai mai verniciato a pistola fossi in te prima di fare il coperchio del Grundig proverei su qualcosa di sacrificabile.

[BEST-GROOVE]

13 minuti fa, Morenik ha scritto:

O magari esistono vernici già catalizzate?

 

spray? Si esistono ma devi adoperarci tutta la bomboletta una volta aperta e sono già pronte all'uso, non saprei se un colorificio può metterci il colore campione e catalizzartelo dentro una bomboletta, di solito con i colori acrilici senza catalizzatore i colorifici più evoluti lo fanno.
 

13 minuti fa, Morenik ha scritto:

poi dovrei capire se servono calcoli particolari per combinare catalizzatore e vernice per non far esplodere il garage

 

il garage non esplode .....le percentuali di cat. e diluente te lo scrive sull'etichetta chi ti preparerà il colore....però non è detto che ti facciano 250gr. o mezzo kg di colore a campione, di solito preparano un colore a campione dai 750gr in su.
 

Fossi in te non per demoralizzarti lo farei fare da un carrozziere ... spendi uguale ed il risultato sarà migliore credimi...di questi tempi poi tra il clima con umidità dipingendo a casa non la vedo bene.

[Morenik]

22 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

dipingendo a casa non la vedo bene.

Anche questa è una nota dolente, il non poter stare all'aria aperta è limitativo perchè nel mio garage non c'è lo spazio adatto per questo genere di lavori.

[BEST-GROOVE]

6 minuti fa, Morenik ha scritto:

il non poter stare all'aria aperta è limitativo

 

All' aria aperta pulviscolo e altre porcherie volanti sono sempre dietro l'angolo...pericolosissimo dipingere qualcosa dove il lavoro deve venire bene proprio all' aria aperta, dovendo scegliere meglio al chiuso senza giri d'aria che trasportano di tutto.

[Morenik]

54 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

lAl' aria aperta pulviscolo e altre porcherie volanti sono sempre dietro l'angolo...pericolosissimo

E non è un piccolo particolare, ma

non l'avevo considerato! Perla di saggezza.

[cactus_atomo]

Comunque se si toglie il pannello l'anima di herr grungig esala e l'ampli non suonerà ma più come un vero grundig..poi per chudere il pannello serve un dinamometro, oppure la magia sprisce

[ilbetti]

@cactus_atomo .... Non nominare invano sua "divina" idiozia...

'CCI...Tua...

[what]

11 ore fa, cactus_atomo ha scritto:

Comunque se si toglie il pannello l'anima di herr grungig esala e l'ampli non suonerà ma più come un vero grundig...

...peró sarebbe utile per cogliere il colore originale dal lato interno del pannello stesso dal momento che non dovrebbe essere ne danneggiato e tantomeno scolorito...forse...

[ediate]

@what

3 ore fa, what ha scritto:

peró sarebbe utile per cogliere il colore originale dal lato interno del pannello stesso

Dipende: il lato interno potrebbe non essere verniciato. Accade molto spesso sugli ampli jap. 

[BEST-GROOVE]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Dipende: il lato interno potrebbe non essere verniciato. Accade molto spesso sugli ampli jap. 

 

...oppure hanno solo una spruzzata veloce e non voluta soltanto per non perdere tempo a mascherare l'interno