Il sorpasso dell'auto elettrica, in Cina.

[audio2]

@Gaetanoalberto immagino che anche tu hai un' elettrica. se sfori con l' isee facciamo domanda al ministero

per abbassarti gli emolumenti, alla fine forse stai pure meglio di prima e paghi anche meno tasse.

[Gaetanoalberto]

7 minuti fa, audio2 ha scritto:

elettrica

Per le bici danno qualcosa ?

[Martin]

12 minuti fa, Gaetanoalberto ha scritto:

il Veneto è indietro.

ha esattamente lo stesso numero di colonnine per abitante della Lombardia,  numero che varia poco tra le grandi regioni del nord. Spicca il Piemonte che rispetto alla Lombardia segna un +21%  in termini di colonnine/ab. 

Ad ogni modo sino al 2023 l'area nordest guidava la classifica in termini di immatricolazioni BEV. 

[Panurge]

Ma basta la, in effetti spuntano un po' ovunque, ma qui le tesla sono di casa da parecchio, i padroni delle ferriere le ricaricano in fabbrica, a gratis.

[audio2]

2 minuti fa, Gaetanoalberto ha scritto:

Per le bici danno qualcosa

davano. adesso varia da regione a regione e da comune a comune.

( non volete l' autonomia fatta bene ? arriva lo stesso, ma fatta come gli pare ).

[Gaetanoalberto]

5 minuti fa, Martin ha scritto:

ha esattamente lo stesso numero di colonnine per abitante della Lombardia,  numero che varia poco tra le grandi regioni del nord. Spicca il Piemonte che rispetto alla Lombardia segna un +21%  in termini di colonnine/ab. 

Allora specifico: Veneto boschivo della Repubblica di Audio2 

Era uno dei miei tentativi di ironia ...

Comunque, qui a Brescia direi che ne sono state installate parecchie ed in un tempo breve.

Non so bene se le medie tengano conto della possibile diversa distribuzione tra i centri di diverse dimensioni.

[criMan]

27 minuti fa, audio2 ha scritto:

poche colonnine, costi di ricarica alti, tesserine tutte diverse, stipendi bassi.

 

Per andare a casa dei suoceri (piazzata davanti al cimitero della citta' sara' un caso ) incrocio una colonnina fast.

Quel piazzale e' inizio citta' ma fronte strada ad una delle vie piu' importanti della citta'.

Ci si passa spesso e spesso si vede se c'e' qualche tizio in ricarica.

Diciamo che non c'e' mai nessuno.

Il 24 a sera , verso le 19:30 , mentre mi dirigevo per la cena dai suoceri c'era un tizio in ricarica (costa quasi 90 centesimi) con una ID3. Siccome faceva freddo il tizio era a dormire nella macchina mentre caricava.

Quanto ci sara' stato ? mezz'ora?

Certo l'immagine di quel signore appisolato al freddo dentro la ID3 non e' un immagine vincente , sembra piu' un immagine triste. Per questo a molti il proprietario di un elettrica e' un po' il nuovo Fantozzi

 

[dariob]

32 minuti fa, audio2 ha scritto:

il discorso è semplice: il prodotto non è maturo quindi il mercato non gradisce.

Come ha scritto qualcuno prima, anche a me 'filosoficamente' piacerebbe l'elettrico, lo comprerei se volessi

un giocattolo da 30/40000E. per fare i 'giretti in giro'.

Ma un'auto, intesa come mezzo di trasporto, con quelle limitazioni?

Scherziamo?

[Martin]

2 minuti fa, Gaetanoalberto ha scritto:

Comunque, qui a Brescia direi che ne sono state installate parecchie ed in un tempo breve.

Brescia se non erro ha il record italiano di diffusione colonnine. 

[Gaetanoalberto]

Raghi, la mia sorella con la Tesla si è fatta l'impiantino in garage e appost.

PS: a Londra la megatariffa di ingresso ha spinto tutte le milionate di inglesi che per qualche motivo si muovono nella cintura, a prendere auto elettriche che non la pagano.

[Gaetanoalberto]

2 minuti fa, Martin ha scritto:

record italiano

Abbiamo la potenza di A2A che si fa sentire in tanti modi.

[criMan]

4 minuti fa, Gaetanoalberto ha scritto:

PS: a Londra la megatariffa di ingresso ha spinto tutte le milionate di inglesi che per qualche motivo si muovono nella cintura, a prendere auto elettriche che non la pagano.

meglio cosi' che erogare sussidi a fondo perduto a carico della collettivita' per comprare bev.

Piu' sussidi metti piu' le case non fanno sconti.

Il mese scorso per spingere le vendite di Avenger BEV stellati ha proposto una scontistica di ben 7500 € contro i circa 1.000 € durante la rottamazione.

Si vuole fare questo passaggio , si faccia.

Ma si facciano anche le colonnine lente e fast perche' altrimenti per chi non ha garage sara' un delirio.

[audio2]

@criMan si ok, ma com'era quella delle donne ? dai non fare il timido.

[criMan]

e niente . Ho fatto qualche tantivo con la amata moglie per comprare una EV.

Smollare la Yaris che si rivende benissimo per prendere qualche cosa di interessante km0 o semi nuovo.

Una Opel Mokka EV , una Astra (ecco che sento i vociii che non piace..) ma anche altro.

Una ID4 usata.  Tanto i prezzi sono quelli.

Dopo aver decantato le lodi dell'elettrico e sopratutto !!!! (sapendo che la moglie amata e' attenta ai costi di gestione)

i bassi costi di manutenzione..

il bollo esentato per 5 anni..

il fatto che costi 1/3 di "carburante" ricaricando a casa...

mi aspettavo la strada spianata.

E invece NO.

La amata moglie si dimostra molto PRATICA .

Mentre io ero gia' nei miei viaggi onirici con la nuova EV nel silenzio lei attacca a domande:

ma se si scarica?

quanto dura la ricarica?

dove ricarico se rimango per Roma?

se ho un emergenza?

se devo portare Papa' a Roma?

se sto' a Roma e non so' se ce la faccio a tornare a casa dove carico di notte?

.

.

 

 

mi ha letteralmente sotterrato.

insomma apprendo che le donne sono molto piu' veloci nel capire dove sta' l'eventuale inghippo di noi.

SARA' COLPA LORO CHE IL MERCATO BEV NON DECOLLA! ??

ecco di chi e' la colpa!!!

 

[audio2]

16 minuti fa, criMan ha scritto:

le donne sono molto piu' veloci nel capire dove sta' l'eventuale inghippo

esatto. beh a parte i paesan freak con le elementari serali che in fondo si difendono discretamente bene.