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Melius Club

Campionato F1 2025


qzndq3

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Il 01/01/2025 at 19:44, qzndq3 ha scritto:

Io credo si stia trattando di una operazione di puro marketing o di tifo da parte di John Elkan, in ogni caso temo sarà difficile gestire Hamilton e Leclerc all'interno dello stesso team a meno di voler bruciare definitivamente Leclerc

Non ti nascondo che sono curioso di vedere chi è il più veloce dei due a parità di macchina, al di là della tenuta psicologica ed esperienza.

Sono d'accordo sul marketing quale ragione giustificatrice di un'operazione di mercato apparentemente insensata. Certo è che Sir Hamilton si sta prendendo un bel rischio: fare la figura del pilota normale che ha vinto titoli mondiali a iosa solo ed esclusivamente perchè a disposizione aveva una macchina dominante. A fine carriera, a 40 anni, non aveva certo bisogno di correre questo rischio, come non aveva certo bisogno di soldi: apprezzo il coraggio. Si tenga conto che nel campionato appena finito non ha fatto una gran figura in confronto a Russell, che secondo me è un pilotino. Probabile che la Mercedes lo abbia tenuto in disparte considerata la sua dipartita. 

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Il 05/01/2025 at 08:01, LeoCleo ha scritto:

Domanda: ma è tornata “guardabile” la F1? O è ancora infarcita di mille regole cervellotiche che nulla hanno a che fare con pilota e auto? 

Personalmente la considero insopportabile, oltre che inguardabile. E' gestita da una combriccola di incapaci che in nome dello spettacolo applicano di volta in volta regole ad cazzum e ad personam senza un filo di coerenza e di stabilità regolamentare. E poi, a mio avviso, è impossibile non notare che la FIA fa di tutto per fottere la Ferrari, da almeno 15 anni: tira un'aria anglo-teutonica che sembra mal sopportare le vittorie della rossa.

  • Melius 2
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Il 02/01/2025 at 01:22, ediate ha scritto:

Hamilton è venuto a “svernare” alla Ferrari, sono anni che non ha più niente da dire, come un calciatore a fine carriera. E anche quando aveva qualcosa da dire, non l’ha detta: ha parlato la macchina per lui. 

Difficile essere in disaccordo. L'ho sempre considerato un pilota normale, miracolato da una serie di circostanze che hanno portato la sua scuderia a dominare per 8 anni la scena senza che la concorrenza potesse far meglio che avvicinarsi. Certo bisogna riconoscere che si sta prendendo un bel rischio: rovinare definitivamente la sua immagine passando alla storia come un pilota medio miracolato, un Damon Hill qualsiasi. 

  • Melius 1
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Non sono d'accordo sulla valutazione attuale che fate di Hamilton. Secondo me ha ancora cartucce, certo che deve avere anche la macchina, non dico un missile, ma un mezzo che possa competere con le migliori e battersela almeno alla pari. In più c'è la componente "ambiente Ferrari" e conoscendo i trascorsi psicologici  abbastanza fragili del soggetto possano contare come 100HP in meno. Questo sì potrebbe essere una grossa zavorra. Per contro lui mira all'ottavo titolo, mai raggiunto da nessuno. Vedremo. 

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  • 2 settimane dopo...

@qzndq3

10 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Come ho scritto sono piuttosto scettico, ma ammetto di essere curioso come una scimmia.

Anche io sono curioso, ma posso ipotizzare che finirà così: Hamilton scoppiato come una bolla, Leclerc depresso dalla "minacciata" concorrenza interna. E il campionato del mondo andrà ad altri, come al solito.

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2 ore fa, ediate ha scritto:

E il campionato del mondo andrà ad altri, come al solito.

Beh, visti gli ultimi lustri... Comunque la possibilità di lottare per il titolo dipendera al 98% dall'auto. Se già all'esordio, ad esempio, RB dovesse essere quella della scorsa estate anche il "buon" Max potrà fare ben poco.

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2 ore fa, ediate ha scritto:

il campionato del mondo andrà ad altri, come al solito.

 

1 ora fa, mattia.ds ha scritto:

Io penso positivo...🤣

 

 

11 minuti fa, kaos73 ha scritto:

la possibilità di lottare per il titolo dipenderà al 98% dall'auto

Io mi posiziono in mezzo a voi tre, "in medio virtus stat" :classic_biggrin::classic_tongue:

  • Melius 1
  • Thanks 1
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Comunque la stagione si prospetta interessante con una convergenza prestazionale fra 4 o 5 squadre che salvo colpi di genio di qualcuno o pesanti violazioni del regolamento lasciate correre dovrebbe aversi per l'intero prossimo anno. Peccato le vetture debbano poi debbano cambiare di nuovo...

Intanto l'anno scorso pre la prima volta in vent'anni Ferrari è riuscita a sviluppare la vettura a fine stagione, dopo aver cannato lo step presentato a Barcellona. Vedremo quanto inciderà (in senso positivo) la mano di Vasseur quest'anno. Fin'ora ha lavorato bene, oltre quanto mi aspettassi. Sperem...  

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