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Melius Club

Un ciclista è devastante per il pianeta...


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5 ore fa, kauko ha scritto:

Cioè riconsiderare un certo stile di vita.

parlando seriamente dei biciclisti direi che 

 

il biciclista usa la bici per scopi prevalentemente ludici 

.

sono veramente rari (e sostanzialmente solo urbani) quelli che  usano la bici per andare al lavoro  ed ovviamente non riescono a farlo tutto l'anno 

.

il biciclista non ha una impronta ecologica diversa dalla media perche in ferie usa l'auto, nei week end va a sciare in auto, i figli a scuola li porta (o li fa portare) in auto, va a fare la spesa in auto, va al cinema in auto , esce per l'aperitivo in auto e sempre in auto va a cena fuori casa. E nel 90% dei casi usa l'auto o quello che usano in non biciclisti per andare a lavorare

La sua casa brucia metano, l'acqua calda la fa con il boiler e in ufficio i fan coil girano pompando aria calda o fredda che non arriva gratis ma bruciando idrocarburi.

.

riguardo gli impatti sulla salute i biciclisti hanno un rapporto km percorsi / morti e feriti spaventosamente elevato quindi da capire se il bilancio e' veramente cosi positivo come sembra 

.

Non e' mica colpa loro ma di fatto vanno sulle strade dove transitano altri veicoli con masse da 5 a 500 volte superiori.

Non serve un gran urto per trovarsi con un malleolo piantato nell'orbita

 

.

PS: sono un biciclista ma di quelli prudenzio style: caschetto (serio) guanti , scarpetta giusta mutanda + pantaloncino specialistico  a evitare che il sellino formato mignon e il mio notevole peso mi mandino la prostata in frantumi

Uso le ciclabili (non il week end senno e come fare la gimkana tra i birilli) sulle strade ordinarie sono sempre in modalita scanner...

 

 

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Vedo che la patente ve la hanno regalata!

Complimenti!

Ma sapete quando e come si può fare un sorpasso?

Se io vado in centro a piedi pensate che possa andare al mio passo? No mi devo adeguare.

Sorpassare una auto o una bicicletta richiede le stesse norme.

Non c'è scritto da nessuna parte che la carreggiata debba essere ad esclusivo uso di mezzi motorizzati.

Io faccio sempre più fatica ad andare in bici, chi ti sorpassa e un metro dopo svolta a destra costringendoti a frenata al limite, chi apre la portiera perché tanto arriva un ciclista mica un camion, chi senza fregarsene di te esce dal parcheggio tanto come prima, mica arriva un camion.

Per non parlare delle rotonde, ogni volta che ne esci vivo ai vinto.

Io cerco di stare sempre più a destra possibile, ma devono sorpassarti immediatamente senza rallentare e ti fanno pelo e contro pelo!

Vogliamo parlare poi dei pochi semafori ancora in uso? Mai e dico mai uno che si fermi col giallo.

Parliamo poi di chi parcheggia sui marciapiedi o in terza fila?

 

 

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I peggiori sono quelli che viaggiano in auto in senso contrario al tuo e sorpassano invadendo la tua corsia anche se vedono che stai venendo in bici. Mi sono preso un paio di spaventi che ora viaggio quasi solo in mtb e la bdc la uso solo su strade secondarie.😡

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4 ore fa, leoncino ha scritto:

1)Sorpassare una auto o una bicicletta richiede le stesse norme.

 

2) Non c'è scritto da nessuna parte che la carreggiata debba essere ad esclusivo uso di mezzi motorizzati.

3) chi ti sorpassa e un metro dopo svolta a destra costringendoti a frenata al limite, chi apre la portiera perché tanto arriva un ciclista mica un camion, chi senza fregarsene di te esce dal parcheggio tanto come prima, mica arriva un camion.

4) Per non parlare delle rotonde, ogni volta che ne esci vivo ai vinto.

5) Io cerco di stare sempre più a destra possibile, ma devono sorpassarti immediatamente senza rallentare e ti fanno pelo e contro pelo!

6) Vogliamo parlare poi dei pochi semafori ancora in uso? Mai e dico mai uno che si fermi col giallo.

7) Parliamo poi di chi parcheggia sui marciapiedi o in terza fila?

1:  Di piu':    se sorpassi una bici devi mantenere una distanza minima di 150 cm, distanza che nel sorpasso di altri veicoli non e' prescritta.

 

2) vero ma non cambia il problema: una auto ha una massa di 15 bici, un camion di 400 bici. La prudenza la devono usare tutti. Quelli che rischiano di avere ragione da morti hanno un ulteriore grande stimolo.

 

3) capita anche in auto o moto. La scarsa compatibilita delle masse dei veicoli fa la differenza.

Se mi tagliano la strada in auto magari facco "pum" se sono su due ruote (moto da 300 chili inclusa) decollo e molto probabilmente vado via con l'ambulanza

 

4) come sopra. 

 

5) sei tra i pochi, il diletto dei maestri di pedale in numero superiore a uno e' occupare per bene corsia

 

6) passare con il giallo non e' vietato in assoluto, vietato anticipare il verde (e i maestri di pedale che attendono il verde in souplesse spesso lo fanno)

 

7) brutta abitudine, fermarsi fare foto e chiamare vigili

 

Maestro di pedale: persona dai 40 anni in su con spiccata competitivà. Appena becca un simile si ingarella.

Spesso percorre strade in gruppi di 4-5 persone avendo accortezza di occupare tutta la corsia.

Disdegna le piste ciclabili , anche quelle perennemente vuote, salvo recriminare che e' piu esposto ai pericoli rispetto ad altri utenti stradali.

 

 

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4 ore fa, leoncino ha scritto:

Speriamo che arrivi una buona notizia anche di te

Ti accontento subito.

Oggi ore 12:15 ho trovato due simpatici ciclisti atti a praticare il loro sport , credo, preferito. Viaggiavano bellamente affiancati in una strada non propriamente gigantesca. Incuranti di avere una vettura alle loro spalle hanno proseguito nel loro pedalare chiaccherando. Visto che dalla parte opposta c'era un bel via via di vetture, li ho dovuti seguire per un bel tratto, non potendo superare in sicurezza. Non li ho insultati, non ho suonato il clacson, non ho fatto manovre rischiose. Ho pazientemente atteso, anche se io stavo lavorando e loro si stavano divertendo.

Tutto questo nella, vana, speranza che un giorno il legislatore proibisca la pratica del ciclismo su strade aperte al traffico.

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