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Akla

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1 ora fa, BEST-GROOVE ha scritto:

Con i salami appesi alle maniglie interne sotto tetto per la stagionatura. 27889916_ridere81.gif.db5355bd397459df8cd5944ad77dd36f.gif

Siete tutti de bideisti con. Sto suv cambia la marca e per nulla la forma. Colgo l occasione per segnalarti  El gonfolon SUV ipertecnologico. Con social selfie perenne con giradischi e ampli Akay presente.a🤪bordo con 22 diffusori Wan dong... Il tutto il latta stampata come le scatole del tonno nostromo

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16 minuti fa, mozarteum ha scritto:

C’e’ anche l’angolo cottura, vabbe’ l’ha detto prima Garmax.

Comunque volete mettere?

la 500 originale (anche questa e’ carina va detto);

la due cavalli citroen;

la prima golf;

le alfa romeo 2000

La prima lancia delta, bellissima,

la citroen che si alzava (alta gamma);

il duetto alfa romeo;

la prima serie 3 della

BmW.

La personalita’ di ciascuna era spiccatissima rispetto alle altre auto.

Oggi se non guardi la marca puoi sbagliarti

Esattamente...

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1 ora fa, mozarteum ha scritto:

La personalita’ di ciascuna era spiccatissima rispetto alle altre auto.

Oggi se non guardi la marca puoi sbagliarti

 

Vero...oltre alla tendenza prima di non lasciare il logo del modello appiccicato al cofano o portellone che sia adesso anche senza applicato il brand.... oltretutto optional con sovraprezzo.

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  • Moderatori
1 ora fa, Akla ha scritto:

Siete tutti de bideisti con. Sto suv cambia la marca e per nulla la forma. Colgo l occasione per segnalarti  El gonfolon SUV ipertecnologico. Con social selfie perenne con giradischi e ampli Akay presente.a🤪bordo con 22 diffusori Wan dong... Il tutto il latta stampata come le scatole del tonno nostromo

 

Grassie delle info vedrò di farmelo mio finito il leasing.....ma sta in acqua? Se no non so che farmene.:classic_laugh:

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1 ora fa, mozarteum ha scritto:

La personalita’ di ciascuna era spiccatissima rispetto alle altre auto.

Oggi se non guardi la marca puoi sbagliarti

Quelle auto, quelle spiccate personalità non torneranno più, per due motivi. 
I bidet capovolti derivano, sia per  sinergie che economie di scala, da una sola piattaforma, per cui resta solo il taglio dei fari e poco più per distinguersi. 
Secondo motivo, la sicurezza ed in misura minore l’aereodinamica: non puoi fare come ti pare. 
L’ultimo guizzo che ricordo, veramente uno stacco pazzesco rispetto al resto del parco circolante, la Toyota CHR. Un azzardo, che ha premiato, e tutti poi sono andati in scia. 

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2 ore fa, LeoCleo ha scritto:

L’ultimo guizzo che ricordo, veramente uno stacco pazzesco rispetto al resto del parco circolante, la Toyota CHR.

Si, ma è talmente brutta che preferisco di gran lunga qualsiasi altra più banale:classic_laugh:, IMHO eh!

Se il Thd è sul buon gusto italiano siamo proprio off-topic..:classic_smile:

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