Auto EV con autonomia 4x diesel

[albrt]

2 ore fa, ediate ha scritto:

C’è da dire che è impagabile anche poter accendere l’aria condizionata ben prima di partire con l’auto…

Forse da te non serve ma anche accendere il riscaldamento in inverno con la stessa modalità... Buttalo via

 

Alberto 

[Jack]

1 ora fa, best_music ha scritto:

In pratica con 150 Km di autonomia in autostrada non potrei nemmeno andare da Roma a Campo Felice (parco reginale del Velino / Sirente, a 100 Km da casa mia) e rientrare in giornata  come faccio spesso

E chi te lo ha detto? Carichi a casa, vai, mentre fai i fatti tuoi nel posto  ricarichi e torni felice come una Pasqua. Sennó prendi in utilitaria con raggio più ampio, tipo una byd dolfyn surf o una Hyundai Inster, o una Ec3 o una grande Panda e ci vai e ci torni tre volte. Costano molto meno e sono anche 10 volte migliori della 500 che è una seconda auto  da città di lusso. 
Oppure ti tieni la yaris diesel finché te la lasciano tenere (spero poco, soprattutto se vecchia)
In buona sostanza per me puoi fare quel che ti pare, se dopo migliaia di post ancora non ti è chiaro come si usa un’auto elettrica cosa vuoi che ti dica? Di sicuro non ricomincio da capo a spiegarlo. Prima o poi te ne accorgerai da solo

[best_music]

5 ore fa, Jack ha scritto:

mentre fai i fatti tuoi nel posto  ricarichi

Sei mai stato sull' appennino? Dico meglio: sei mai stato in montagna? Stiamo parlando di questo per intenderci:

 

[LeoCleo]

@best_music il problema di fondo è la visione personale col paraocchi: ciò che va bene a me, deve andare bene per tutti, ciò che faccio io, lo possono (devono) fare tutti. 

[albrt]

@LeoCleo si può fare lo stesso discorso a parti invertite: siccome l'auto mi serve per fare viaggi da 1000 km senza scalo, EV è il male assoluto per tutti. 

 

Alberto 

[LeoCleo]

@albrt No no e poi ancora no. Ho sempre e solo detto che attualmente per le MIE necessità, un veicolo elettrico sarebbe inutile (e costoso: con l’investimento pago nafta e manutenzione per almeno 10 anni…).

[albrt]

@LeoCleo non mi riferivo a te, ma ai tanti che rifiutano, dileggiano, disprezzano, ostacolano EV perché a loro non va bene. Alcuni (e maggior ragione non mi riferisco a te) danno prova di imbecillità e ignoranza imbarazzanti, tra l'altro. 

 

Alberto 

[Jack]

@best_music ci sono nato, sul lato abruzzese, vedi tu 😁 

st’inverno ci sono andato da 800 km di distanza e son tornato anche indietro… incredibbbilee 😁

Potevo, potrei andarci con un dieselone anche,  ma trovo un gran peccato portare lo schifo che esce dallo scarico in posti così vergini. Un delitto direi

Basta un carichino da 100€ su Temu per ciucciare corrente da qualsiasi presa casalinga mentre uno fa le sue bellissime scorribande in montagna… montagna per modo dire, gli appennini son collinette

Quante volte vai in questi bellissimo posti? una volta al giorno o tre volte l’anno? eh

di certo 200 km sono niente per un’elettrica un minimo agghindata… che non è certo la 500 che ripeto è un’auto di lusso per la città, non certo un’alternativa ad una yaris (che non sapevo ci fosse diesel tra l’altro)

Sto mese di giungno la nostra ha fatto 2500 km, ad occhio ho speso si e no una 20 di €.

Non è un macchinone, è una seconda auto neanche troppo efficiente. Va a Milano anche tre volte a settimana 150 km a/r

Se uno vuole le possibilità ci sono tutte, se non vuole non ne trova mai una. 

 

[Jack]

@LeoCleo ti ha detto o imposto qualcuno di comprarlo?

non vi interessa, non lo ritenete adatto ma state sempre qua a ciarlarne… molto spesso a casaccio, sapendone poco e “ben sbagliato”

Non si sa chi ve lo faccia fare.

—— 

Resta sempre quel problemino che mandate - mandiamo, quando uso le mie termiche - merdha in giro… lo scarico, quel convitato di pietra è sempre lì… io almeno posso vantare - sì certo, vantare - che il 95% di tutta l’energia che consumo è elettrica. E di questa almeno tre quarti, calcolo alla mano che io so fare, è totalmente rinnovabile. Dormo meglio così. Mi sento bene. 

Arrogantemente elettrico, arrogantemente senza merdha che esce dal cuelo.

[ediate]

@best_music

13 ore fa, best_music ha scritto:

non si può ragionare come se l'auto servisse solo per andare al al lavoro o al supermercato e tutto il resto del tempo si stia chiusi in casa.

Infatti il problema “vero” dell’’elettrico è, al momento, la carenza di infrastrutture specie da Roma in giù. Se si vive al Centro-Nord non esiste motivazione plausibile per non passare all’elettrico, per l’altra metà del cielo… bisogna programmare un po’, certe volte molto, di più. Però si fa, eh… prima della perdita di oltre un mese di interventi sul forum, avevo scritto di aver incontrato un signore che fa l’agente di commercio in Sicilia, gira con una Tesla e nonostante faccia 80.000 km/anno, mi ha detto che non tornerebbe mai indietro. Chi ha certe percorrenze spende in manutenzione dell’auto termica l’iradiddio, con l’elettrica cambi solo i pneumatici.

 

[LeoCleo]

3 minuti fa, Jack ha scritto:

Resta sempre quel problemino che mandate - mandiamo, quando uso le mie termiche - merdha in giro… lo scarico, quel convitato di pietra è sempre lì

Eppure mi hanno fatto passare dalla rossa alla verde, poi Euro 1-2-3-4-5-6-abcd dicendo così è sempre più pulita salvi il pianeta. Ho rottamato o svenduto auto in buone condizioni, revisionate, in regola per la circolazione. E d’un tratto arriva la valigetta cinese e… Abbiamo scherzato, devi passare all’elettrico! Spiace, a questo giro punto i piedi, sia perché una EV non mi permette una gestione comoda (deve essere l’auto al mio servizio, non il contrario) sia perché… già m’immagino EV-1, poi 2-3-4…

[albrt]

5 minuti fa, ediate ha scritto:

avevo scritto di aver incontrato un signore che fa l’agente di commercio in Sicilia, gira con una Tesla e nonostante faccia 80.000 km/anno, mi ha detto che non tornerebbe mai indietro

Questa esperienza più la tua diretta sono proprio i worst case scenario... E non mi sembra che siano così negativi. 

 

Alberto 

[ediate]

@LeoCleo l’enorme errore politico (valigette docet) è stato voler “imporre” la transizione elettrica, per di più senza infrastrutture (almeno qui da noi) in numero e potenza sufficienti. Installare centinaia di inutili -per me - colonnine a 14 kW non ha senso, dovevano essere fatte, tutte, da almeno 75 kW visti i tempi alti di ricarica. A Palermo, ci sono solo tre siti di postazioni ad alta potenza (di cui uno ancora non funzionante ), dislocati più o meno tutti nello stesso posto, per una città di un milione di abitanti… fai tu. La transizione deve essere accettata dai più, non imposta da pochissimi. Io ho fatto una scelta, ma ammetto che si poteva (e doveva) fare di meglio per chi non ha una villa con impianto FV (la stragrande maggioranza di noi).

[audio2]

@LeoCleo curiosità quanti aerei prendi all' anno ?

 

[LeoCleo]

@audio2 zero