Ronzio perno puleggia Project Rpm5.1

[Civas]

@Aqualung se cerchi su internet pro-ject s/e kit upgrade lo trovi

[newton]

modelli di giradischi famosi per ronzare

[mikefr]

Se lubrifichi il perno,ricordati che oltre a farlo dalla parte della puleggia,devi farlo anche dall'altra parte.

[Aqualung]

@mikefr quello e’ il motore , devo far scivolare una goccia nel foro centrale dove si inserisce il perno con le due tacche per le velocità 

[Aqualung]

@Civas visto . Ma come si montano i gommini ?

[Aqualung]

Trovato su web un tutorial 

[Don-Camini]

Ciao @Aqualung

Da anni non uso più il mio Project per il rumore (meccanico, non elettrico) proveniente dal motorino.

Puoi indicarci il link al tutorial?

 

Grazie.

Luciano

 

[Aqualung]

@Don-Camini https://www.maplatine.com/en/upgrade-kits-and-motors/422-pro-ject-upgrade-kit-for-suspended-motor-turntables.html

Però francamente non so se lo farò non vorrei fare peggio 

[Don-Camini]

mmm ..., non so se va bene con mio 2Xperience.

Proverò prima con la goccia d'olio.

Finora l'unica cosa che ha funzionato, ma solo parzialmente, è bloccare il motorino impedendogli di flottare.

 

 

[Aqualung]

@Don-Camini e come si fa? Il mio rpm 5 comincia a ronzare il perno dopo un paio d’ore di ascolto 

[Don-Camini]

@Aqualung Ho messo due viti autofilettanti nei fori dove erano c'erano i perni per bloccare il motore durante il trasporto.

 

[Aqualung]

@Don-Camini e funziona ? Però si perde il progetto del motore flottante

[Don-Camini]

Come ho detto prima, il rumore di attenua molto, a volte sparisce, poi ricompare, e allora devo stringere o smollare le viti, ma poi perdo la pazienza.

E' un metodo "barbaro". 

Comunque non solo il solo ad averlo adottato: altri hanno risolto così, ne avevo discusso su un forum straniero. Ai tempi (10 anni fa) qualcuno aveva contattato la Pro-Ject, senza avere risposta.

Ormai mi sono convertito ai gira vintage, ma il tuo post ma ha fatto venire voglia di riprovare.

[RockTheDog]

Anche io ho lo stesso gira, il pro-ject RPM5.1 , il mio non ha mai avuto nessun problema, lo uso quotidianamente per almeno un paio di ore.
Come tutte le cose “meccaniche” con al passare degli anni e dell’utilizzo, deve corrispondere un adeguata manutenzione, quindi lubrificare motore, perno del piatto e cuscinetti del braccio, io dopo 10 anni ho sostituito la sospensione del motore perché ormai non aveva più la giusta tensione come anche la cinghia di trazione.

[Aqualung]

@RockTheDog 10 anni ha anche il mio..tensione cinghia direi che ancora va bene (credo )..leggo che quella tonda invece della piatta va molto meglio . Domani provo a mettere una goccia di olio nel punto dove esce il perno ove inserita la cinghia . Il perno del piatto pure ? Circa la sospensione intendi quegli elastici fra le quattro viti della lamina sopra il motore ?