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Pneumatici e buche


appecundria

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E' commovente leggere di profili ribassati e "guida sportiva" (???) insieme a strade urbane più adatte ad un fuoristrada che non ad una utilitaria.

:

Per completare il quadro ci aggiungerei le strade extraurbane (qui a Roma buona parte se non tutte le provinciali) dove invece di sistemare qualcosa si mette il limite a 30Km/h.

:

E' proprio vero che il conto della transizione ecologica in termini di restrizione degli standard di vita lo stanno pagando solo i poveracci.

:

Quoto comunque chi dice che con la Yaris almeno come gomme le cose vanno, io ho invece dovuto cambiare i cuscinetti credo intorno ai 70.000 Km e gli ammortizzatori è un bel po' che non vanno più tanto bene.

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12 ore fa, maverick ha scritto:

(e 130 in autostrada ,  dove però i rettilinei sono la quasi totalità )

Ma dove? In Pianura Padana? Vieni da noi in Sicilia, non c'è (quasi) un rettilineo manco a pagarlo. E se c'è, è a corsia unica, con lavori che durano almeno vent'anni (ammesso che finiscano, alcuni sono infiniti). Da noi la spalla bassa serve, eccome, devi scartare continuamente coni in mezzo alla strada, detriti, buche, quello che va a 60 in autostrada perchè un idiota ha piazzato un cartello di limite a 40 in "rettilineo" e quando vai a 100 km/h la velocità di scarto è indispensabile. Paghi la grande scomodità in città, è vero, ma basta andare più piano o scartare le buche, come facciamo noi a Palermo, che manco al Rally di Montecarlo... :classic_biggrin:

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Attualmente ho gomme   255/30/R20  con cerchioni  Audi Sport,  assetto ribassato e  4WD  ... al momento  nulla da segnalare  ma l'attenzione alla velocità e  alle condizioni della  strada è sempre prioritaria. 

P.S Tenuta di strada favolosa. 

  • Melius 2
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  • 3 settimane dopo...

Ho appena trascorso una vacanza in Svizzera  ed è stata un'esperienza !  

Ho guidato  ogni giorno  in zone diverse  (passo di Grimsel,  la zona dei laghi di Thun e Brienz,  Grindelwald, la vallata di  Lauterbrunner  ecc.) e  tutte  le strade percorse mi hanno fatto completamente dimenticare di avere  un'auto con assetto ribassato e   gomme  255/30/R20 tanto il comfort di guida era piacevole con un manto stradale  sempre perfetto  e ...  molto diverso  rispetto alle nostre  strade italiane.    

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23 ore fa, Maurjmusic ha scritto:

Svizzera  ed è stata un'esperienza

che faccio tutti i giorni da quando ho la patente. Quando sono con l’elettrica pare davvero di stare su un tappeto volante… ahahahaha…

——-

sono stato in FVG qualche giorno fa… tutta la fascia ai piedi delle montagne, dolomiti friulane. Dalla diga del vajont fino al cellina passando dal lago di barcis c’è una strada meravigliosa, un biliardo. Da piangere ogni km per non essere lì in spider. Una pista.Vuota.

Ma tutte le strade del Friuli NON hanno nulla da invidiare a quelle svizzere. In più sono deserte, anche quelle più importanti, e in più del dí più pagano il carburante meno che in slovenia tanto più quanto più sono vicini al confine.

Un sacco di più, ho trovato. Non pensavo fosse così avanti rispetto al resto d’italia.

Regione amministrata magnificamente per quanto uno di fuori può capire visitando. Davvero paragonabile alla svizzera ma con molto molto meno casino in giro.

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