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Mazda CX60 e CX80, "Armonic Acoustic": le prime auto veramente audiofile?


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Fabio Cottatellucci
38 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

dove non arrivano gli occhi devono arrivare le orecchie: moto che accellera come alle qualifiche, motorino ronzante che cerca di sorpassarti a destra o sinistra in curva negli angoli ciechi, sirena di ambulanza in avvicinamento, ecc. 

La macchina, soprattutto in città, si guida anche con le orecchie.
Sempre tenuto un dito di tutti i finestrini abbassato per sentire i suoni esterni.

  • Melius 2
14 ore fa, Armando Sanna ha scritto:

un impianto after market fatto installare da un professionista del settore è come far sostituire un impianto All in one da un vero impianto HiFi con componenti di brand specialistici  buoni in contesti home, non c'è storia soprattutto se l'installatore sa il fatto suo e i componenti in ambito car audio sono tipo audison e hertz ad esempio

Che è esattamente il mio caso.

Proprio per questo sono molto restìo a cambiare la macchina, e sono ormai 9 anni che mi tengo l'attuale Audi A3, sulla quale, a suo tempo, avevo fatto installare un impianto aftermarket, praticamente "da gara", da uno degli ormai rarissimi professionisti del settore. Inclusa l'insonorizzazione di cofano, bagagliaio, sportelli e montanti.

Macchina che, per altro, non ha mai avuto nemmeno una magagna, e regge ancora perfettamente il peso del tempo (nessuno scricchiolio o cedimento, insomma).

Alla fine, la macchina suona talmente bene, e viaggiarci sopra è talmente un piacere, che ogni volta che penso di sostituirla, e vado prima ad ascoltare cosa offrono i nuovi modelli, anche premium, ovviamente in termini di audio, mi passa la voglia.

D'altra parte, far modificare i nuovi modelli di auto (trasferendoci sopra il mio impianto aftermarket) è ormai diventato un affare dannatamente complicato.

ascoltoebasta
Il 08/09/2025 at 21:08, Capotasto ha scritto:

o ha già acquistato una di quelle auto?

Ho una Mazda CX60 da circa un anno e mezzo,la mia ha 12 altoparlanti,la qualità del suono è notevole,ma credo che questo nuovo sistema sviluppato per la nuova CX80 e poi reso disponibile anche sulla nuova CX60,sia stato ulteriormente migliorato.

Personalmente il miglior audio da me ascoltato in una auto è quello di una Volvo XC90 di un amico.

6 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

credo che questo nuovo sistema sviluppato per la nuova CX80 e poi reso disponibile anche sulla nuova CX60,sia stato ulteriormente migliorato

Sì, corretto, da ciò che si legge su Suono attualmente in edicola è stato fatto un notevole lavoro di miglioramento, lato audio. Progettando la macchina proprio intorno all'impianto hi-fi. Il risultato, dovrebbe essere un notevole passo avanti rispetto alla precedente versione.

 

8 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

Personalmente il miglior audio da me ascoltato in una auto è quello di una Volvo XC90

E ti credo!

Quell'impianto è della B&W, e attualmente lo offrono optional solo sulla X90.

Sfortunatamente, però, una X90, con gli optional minimi che si meriterebbe, aggiungendoci pure il costo dell'impianto B&W, sfonda allegramente il tetto dei 100K euro.

Per cui, è roba per pochi.

17 ore fa, LeoCleo ha scritto:

dove non arrivano gli occhi devono arrivare le orecchie

Ottimo concetto !

Per mia fortuna quando guidavo tanto l’auto per lavoro il mio 90% dei chilometri era percorso in autostrada o statali , guidare in città l’auto l’ho sempre fatto il minimo indispensabile e con tanta attenzione .

  • Thanks 2
9 ore fa, Capotasto ha scritto:

Progettando la macchina proprio intorno all'impianto hi-fi.

Un'altra auto che ho avuto e che aveva un ottimo impianto,anch'esso progettato in funzione dei volumi interni dell'abitacolo, era la Volvo C70,ultmissimi anni '90,con 10 altoparlanti Dynaudio. Anch'io in auto non alzo mai molto il volume ma,da appassionati, sappiam bene che un impianto di livello consente di ascoltare con soddisfazione senza la necessità di volumi alti,nella mia CX60,pur non avendo l'ultimo impianto da te citato,si ha la sensazione,anche a volume moderato, d'essere avvolti da un suono equilibrato e coerente. 

2 ore fa, Luca44 ha scritto:

Ci sarebbe da ricercarla, oggi varrebbero molto di più i 10 Dynaudio che tutta l'automobile usata

Esattamente,auto spllendida a cui son rimasto davvero affezionato,purtroppo dovvetti rottamarla a fine agosto 2006 a causa di una alluvione che la coprì totalmente di fango,nel garage.

36 minuti fa, Capotasto ha scritto:

sembrano proprio degli extra terrestri; anzi, dei marziani talebani:

Ma no! Semplicemente in auto metto al primo posto la sicurezza (mia e degli altri). La musica me la godo a casa, in poltrona, a volumi LIVE con le Cornwall in biamp. 

35 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Ma no! Semplicemente in auto metto al primo posto la sicurezza (mia e degli altri)

Questo si era capito.

Tuttavia, e senza vis polemica, reputo tutto ciò "leggermente" eccessivo.

Non conosco nessuno che sia morto per eccesso di volume dello stereo in macchina.

Morti per guida sotto l'effetto di alcool e droghe sì, per eccesso di velocità sì, per incapacità a guidare sì, per colpa di manovre azzardate sì;

ma per colpa della musica alta nell'abitacolo, onestamente, davvero mai sentito.

E, detto tra noi, lo reputo pure estremamente improbabile.

Tra l'altro, fino a circa una quindicina di anni fa, avere in macchina un ottimo impianto stereo (che una volta erano quasi tutti aftermarket) era praticamente la regola, mica l'eccezione.

@Capotasto Nessuna polemica, anzi sempre stato affascinato dal car audio, ma ero un poverello di famiglia poverella e il mio babbo inarcò un sopracciglio quando chiesi due altoparlanti posteriori da inserire negli alloggiamenti standard. Detto questo avevo amici con begli impianti, sparati a tutto volume: ti facevano perdere il contatto "fisico" con la macchina perchè non sentivi i giri del motore, il fruscio dell'aria, lo stridio degli pneumatici, anche le sensazioni corporee erano ovattate (sobbalzi ed accelerazioni), inoltre impedivano contatti con l'esterno (clacson, sirene di amulanza, ecc.). Correvamo come pazzi, anzi, in proporzione all'aumentare del volume ed esaltati dalla musica. Sono qui a raccontarla, quindi puoi credermi: non era come mettersi al voltante ubriachi, ma solo un gradino sotto. Per me guidare è attività che richiede concentrazione e meno distrazioni possibili. Ultimamente in auto preferisco ascoltare i botti secchi dallo scarico ad ogni cambiata in zona rossa, ed i borbottii in rilascio a bassi giri. Dovrebbe esserci un discreto impianto Bose, prima o poi ci metto un CD per provare.

2 ore fa, Capotasto ha scritto:

Io appartengo ad una generazione di scapestrati, che da giovani avevano il mito di smantellare qualsiasi auto per installarci impianti audio da discoteca;

Io per fortuna a un’altra generazione , quella che adorava sentire l’urlo del 4 cilindri con una 4 in 1 senza silenziatore allo scarico che sia Termignoni , Marvin o altro tutto andava bene , la musica l’ascoltavo a casa , se uno tornava 😁😁😁

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