Cosa sta succedendo all'auto elettrica e le nuove fabbriche

[criMan]

51 minuti fa, wow ha scritto:

In Europa del nord il 50% delle vendite è di auto elettriche (non ibride)

eh eh,,,

solo li' pero'.

Ovunque giri lo sguardo nel nostro continente se togli i sussidi a fondo perduto pagati dalla collettivita' le vendite crollano a picco.

Non un bel segnale. Non siamo solo noi italiani i bifolchi , maniscalchi , retrotrograr quello che e' .

Ci sara' un motivo forse? 

Le elettriche il mercato se lo devono guadagnare, e' un amenita' che per 

far funzionare le vendite di un prodotto si debba finanziarlo attraverso la collettivita'.

E anche fossero soldi girati a livello UE sempre in altro modo andrebbero usati.

Magari per la sanita' , per evitare che un tizio come noi entra in pronto soccorso e ci rimane 

15 ore prima di essere visitato.

Invece ci compriamo la tesla.

 

 

[wow]

35 minuti fa, senek65 ha scritto:

Fa dove

Non escludo che possa essere male informato, ma gli incentivi per l’acquisto di veicoli a zero emissioni per una transizione sostenibile cosa sono?

35 minuti fa, senek65 ha scritto:

Si, ma mica è stata decisa a tavolino.

E una rivoluzione che al momento procede a macchia d'olio, funziona meglio dove c'è ricchezza privata o ricchezza pubblica. 

Ma poi... perché il governo Europeo,  ben sapendo del ritardo delle proprie industrie,  decide non di sostenerle, ma addirittura di dar loro addosso. 

È un atto criminale.  E l'ideologia non c'entra nulla, ma proprio nulla.

Sono pressappoco d'accordo con te sul piano della strategia politica, fermo restando che le multe alle industrie sono state sospese. Le mie perplessità riguardano il piano tecnico. Io ho notato una chiusura irrazionale, adducendo le scuse più assurde, la rete che non tiene, l'energia che non basta e succedono i blackout, le batterie che scoppiano, le infrastrutture e le colonnine che non funzionano (come se quando hanno iniziato a circolare le prime auto con motore a scoppio fossero già pronte le stazioni di servizio e le autostrade), i costi alti, come se non dovessero necessariamente scendere con le economie di scala ecc.ecc.

[extermination]

L’auto elettrica è perfetta per muoversi  in città ( lavoro-spesa- far serata) e comuni limitrofi soprattutto per coloro che non apprezzano muoversi con i mezzi pubblici.

[briandinazareth]

C'è una cosa che spesso non viene citata. 

L'auto in europa ha avuto più aiuti statali della Cina. 

 

Il problema non sono gli aiuti,  ma la tecnologia.  

 

 

[briandinazareth]

46 minuti fa, audio2 ha scritto:

che una elettrica

da 30 o 40 mila euro stando stretti non te la puoi comperare.

 

Minchiate,  hai superato la quota giornaliera 🤣🤣🤣

Ti servono esempi?

[wow]

CVD

[briandinazareth]

1 ora fa, senek65 ha scritto:

Ma poi... perché il governo Europeo,  ben sapendo del ritardo delle proprie industrie,  decide non di sostenerle, ma addirittura di dar loro addosso. 

 

Secondo me ti sta sfuggendo che il termico al 2035 non ci arriva.  

[briandinazareth]

1 ora fa, extermination ha scritto:

Mah! Ho sempre pensato che la stragrande maggioranza di cinesi faccia una vita del caxxo …se paragonata alla nostra!!!

 

Secondo me non avete idea di cosa sia la Cina oggi (non lo immaginavo neppure io...)

 

Aggiungo un dettaglio importante,  il costo del lavoro nella produzione di un'auto moderna conta molto poco,  siamo sotto al 10%

[LudovicoVan]

Per le mie esigenze l’elettrico ha poca autonomia per cui non l’ho mai preso in considerazione, ma mi dicono in molti che come usato è invendibile: nessuno lo prende indietro. È vero? 
 

ps: in questo momento il prezzo dei carburanti è alto perché ci sono accise. Voi pensate che i costi di esercizio di un’auto elettrica rimarrebbero quelli di oggi il giorno in cui il parco auto fosse tutto elettrico? Ma per piacere. 

[briandinazareth]

2 minuti fa, LudovicoVan ha scritto:

Per le mie esigenze l’elettrico ha poca autonomia per cui non l’ho mai preso in considerazione

 

Prova a fare una simulazione con un elettrico con ricarica veloce e buona autonomia,  vedi poi la differenza reale di tempo sul percorso.  

 

4 minuti fa, LudovicoVan ha scritto:

in questo momento il prezzo dei carburanti è alto perché ci sono accise. Voi pensate che i costi di esercizio di un’auto elettrica rimarrebbero quelli di oggi il giorno in cui il parco auto fosse tutto elettrico? Ma per piacere. 

 

Difficile da dire adesso,  però il consumo è così inferiore che probabilmente continuerebbe ad essere conveniente. 

 

Tieni presente che adesso le ricariche da colonnina costano molto in Italia,  ma i prezzi sono destinati a scendere

[Velvet]

Piuttosto a salire. Arriveranno le accise che verranno a mancare col calo di vendita dei petroliferi.

Garantito al limone. A meno che lo stato non trovi il modo di rinunciare a qualche decina di miliardi di imposte annuali. Il che solo all'idea fa ridere. 

[LeoCleo]

@Velvet Lo Stato da qualche parte i soldi li piglierà.

[senek65]

1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

L'auto in europa ha avuto più aiuti statali della Cina. 

Va bene 

 

1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

Il problema non sono gli aiuti,  ma la tecnologia.  

Va bene 

[briandinazareth]

1 ora fa, senek65 ha scritto:

Va bene

 

L'illusione che la forza della Cina non sia nella tecnologia e nelle loro capacità è molto diffusa,  ma è falsa.

 

Fai un giro in Cina,  cambia tutto

[Jack]

4 ore fa, senek65 ha scritto:

@Jack fammi capire: lo Stato che foraggia va bene a oriente, mentre ad ovest le vecchie han da trottare con le proprie gambe?

cosa cacchio c’entra? sei sempre centrato al contrario, ma ovviamente è solo per rompere i cocones a me.

Cosa me ne frega dello stato che foraggia o meno… io parlo di comportamenti individuali, te fai il tuo, io faccio il mio, lui fa il suo… la somma del proprio di ognuno fa il cambiamento.

La stupidità è che ci si guadagnano anche bei soldini a trasformare i proprio consumi da carburante comperato ad elettrico autoprodotto. Ci si guadagna anche bene, faccio fatica a fare altrettanto persino in borsa.

Studia!