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Cosa sta succedendo all'auto elettrica e le nuove fabbriche


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ascoltoebasta
57 minuti fa, albrt ha scritto:

bene, buon per te; posso chiederti quanti km fai in un anno e quante volte fai viaggi da 1000km e oltre? 

Con le due auto,Mazda CX60 mild e Austral-E Full hybrid,alternandone l'uso, ad oggi dopo circa 16 mesi dall'acquisto di entrambe,la somma dei km e circa 32000,facciamo spesso viaggi lunghi e senza pianificazione fuorchè la meta,tra poche settimane partiremo per Teruel per dirigerci poi verso Cuenca,poi Siguenza,Segovia,etc,il tutto percorrendo strade secondarie e facendo deviazioni ogniqualvolta l'occhio scorga punti che riteniamo meritevolli di curiosità.

 

16 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

Con le due auto,Mazda CX60 mild e Austral-E Full hybrid,alternandone l'uso, ad oggi dopo circa 16 mesi dall'acquisto di entrambe,la somma dei km e circa 32000,facciamo spesso viaggi lunghi e senza pianificazione fuorchè la meta,tra poche settimane partiremo per Teruel per dirigerci poi verso Cuenca,poi Siguenza,Segovia,etc,il tutto percorrendo strade secondarie e facendo deviazioni ogniqualvolta l'occhio scorga punti che riteniamo meritevolli di curiosità.

Cioè hai appena descritto quello che NON si può fare con le EV di oggi! 🤣 🤣 

 

Almeno non senza dover affrontare problemi e problemini. 

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1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

Altra cosa sui prezzi:

Ormai , escluse le utilitarie,  l'elettrico costa come il diesel,  con prestazioni superiori. 

Calma diamogli tempo. Possono ancora stupirci. 

I prezzi delle termiche possono ancora continuare a salire. 

Dipende sempre da cosa decidono sulla roadmap 2035. 

Già oggi pagare un segmento D 10.000 euro in più ha richiesto una certa faccia di bronzo. 

Una Yaris che parte da 20.000 scontata. La Polo che parte da 26. 000 euro per la versione TSI da 95cv....

C'è rimasta solo la Dacia con la Sandero, pure la Panda costa di più! 🤣 

 

 

14 minuti fa, criMan ha scritto:

Cioè hai appena descritto quello che NON si può fare con le EV di oggi! 🤣 🤣 

Almeno non senza dover affrontare problemi e problemini. 

ma che catzo dici?

lo sai te lo sai, che non l’hai manco mi toccata un’elettrica 🤣🤣

ma finitela con ste barzellette che mi si apre il diaframma. Ho fatto tutto l’appennino, la cornovaglia, la regione si stoccolma, settimana prossima normandia e bretagna da Nantes.

Se c’è una cosa PERFETTA per l’elettrica è andare in giro a zonzo.

Vai ti fermi a visitare, intanto carichi, riparti ti fermi alla prossima bellezza visiti e intanto ricarichi. Mangi e nel frattempo ricarichi.

Arrivi in hotel alla sera e mentre dormi ricarichi. E avanti così.

Tutto perché nella vostra capoccia, solo lì, siete convinti che bisogna pianificare, vedere prima, ricercare…. un bel cifolo, proprio niente di tutto questo. 

Le colonnine nel 2025, ci sono, pure troppe grazie ai maniscalchi che ancora vanno a cavall-i

ma roba de matt

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extermination
4 minuti fa, Jack ha scritto:

Se c’è una cosa PERFETTA per l’elettrica è andare in giro a zonzo.

Vai ti fermi a visitare, intanto carichi, riparti ti fermi alla prossima bellezza visiti e intanto ricarichi. Mangi e nel frattempo ricarichi.

Su questo mi trovi d’accordo. Salvo imprevisti per gli sprovveduti che però …imparano alla svelta.

@mariovalvola ed è arrivato un altro genio.. 

te vai in giro per bellezze naturali a 1000km di distanza da un luogo ad un altro e ti fermi 2 minuti l’una?

mettiti in bolla.  E parla di quello che sai

come si gira a zonzo non lo sai, te devi lavorà… lavora allora

2 minuti fa, extermination ha scritto:

Su questo mi trovi d’accordo

bene, anzi ottimo, ma non è una cosa su cui ci sia da essere d’accordo o meno.

È la realtà di chi lo fa come è realtà che su 800km filati l’elettrica perde 1 ora da un buon diesel… un buon diesel però non la Subaru Baraka che hanno in strada - in strada - certuni blablatori ad oltranza

ascoltoebasta
3 ore fa, criMan ha scritto:

Cioè hai appena descritto quello che NON si può fare con le EV di oggi! 🤣 🤣 

Almeno non senza dover affrontare problemi e problemini.

Esattamente,se come me e mia moglie si ama andare in luoghi fuori dal turismo di massa,spesso sperduti,senza alcuna pianificazione e spesso facendo deviazioni non previste e di parecchie decine di km,non c'è nulla di meglio che la certezza di non doversi preoccupare di dove sia la colonnina più vicina o quanta autonomia rimanga,quando le EV saranno meno vincolanti per chi fa turismo come noi,allora l'acquisterò.

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widemediaphotography

Oggi Torino-Caserta  tornando dal salone dell'auto,  senza ricaricare e rifornire per la strada, (ho una trimodale sperimentale). Ho impiegato 6 ore e 20 minuti con punte di velocità  massima ragguardevoli... 3 domeniche fa Caserta - Torino - Caserta nella stessa giornata, per un totale di circa 1800 km ovviamente rifornendo una sola volta... Tempo totale rifornimento 10 minuti. A Torino viaggiato esclusivamente  in elettrico puro (avevo circa 100km di autonomia)


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