Cosa sta succedendo all'auto elettrica e le nuove fabbriche

Martedì alle 06:32

Adesso, Discopersempre2 ha scritto:

....Per ora.

Potrebbe comunque il grande MOZ usare questa

Martedì alle 06:52

l'evoluzione della specie melius

Martedì alle 07:47

11 ore fa, briandinazareth ha scritto:

Purtroppo pare che le auto cinesi siano affidabili e hanno spesso garanzie v più estese delle europee

Approfondisco io, che seguo con interesse il tema.

Anzitutto io parlavo di standard qualitativi delle auto cinesi prodotte in patria per il mercato interno. E lì a parte qualche marchio il livello medio per certi aspetti diciamo è comparabile con una Fiat fine anni '70. Fare un confronto non è facile perché ci sono aspetti di costruzione che per noi sono fondamentali mentre per loro si "corre". Loro sono più attenti ad avere per dire un software funzionante con un tablet scenico ma il pianale dopo 2 anni inizia a marcire. Questo per dare un metro di confronto.

Poi arriviamo alle auto che esportano da noi in Europa.

Garanzia estesa per forza perché sennò chi la compra?

Ma è uno specchietto per le allodole perché Tutto si gioca sulla presenza di ricambi e adeguati service per la manutenzione.

A livello di affidabilità mostrano una difettosita' diffusa,parlo delle termiche, ma in questo momento ci mettono le "mani" sopra. Sono molto larghi di mano con la garanzia. Per cui si può dire che questi primissimi 2 3 anni di commercializzazione (Vedi MG) da questo pdv si stanno comportando bene. Direi sui livelli di una Dacia.

La scommessa è il dopo, inutile dirlo.

Martedì alle 08:49

2 ore fa, LeoCleo ha scritto:

E poi c’era la marmotta che incartava la cioccolata…

Che il motore elettrico abbia il rendimento migliore è pacifico, ma le percorrenze reali sono un’altra storia.

Percorso di 20km in statale, 10 in città e 40 in autostrada. Un misto anche sfavorevole perche se fosse solo statale città sarebbe ancora più basso il consumo.

13.1 kwh per 100km.

Allora genio, vediamo se sai calcolare con questa percorrenza quanti kwh occorrono per 400 km… dai vediamo.

Una mod3 oppure una VW id fanno molto meglio: sono ben più efficienti della mia.

Il cervello ti dovrebbero incartare le marmotte, tanto non lo usi.

e anche fossero 350 per auto ancora meno efficienti della mia, sarebbero comunque 350km contro i 100 di un benzina.

Martedì alle 09:10

3 ore fa, neroacustico ha scritto:

Il 24/09/2025 at 13:27, neroacustico ha scritto:

..

E poi tutta l'energia elettrica necessaria per passare dalla mobilità che va a fossili con auto elettriche e colonnine, al momento, non esiste

...

prima questione primaria

eccone un altro studiosissimo e preparatissimo… complimenti e grazie per partecipare con così fervente e costruttivo trasporto.

——

Se si sostituissero in una notte tutte le auto termiche con auto elettriche i consumi di elettricità TOTALE aumenterebbero tra il 10 ed il 20%.

C’è qualcuno che pensa che non si possa produrre il 20% (worst case) in più di energia elettrica nei prossimi 20 anni - che è la durata prevedibile ed auspicabile per la transizione completa nel trasporto privato?

Ci vogliono 12-13 anni solo per ricambiare il parco auto termico, come si può pensare che si sostituiscano 700 auto ogni 1000 abitanti da termiche ad elettriche in una notte?

Si chiama transizione non switch apposta.

ma pazzesca l’idiosincrasia per i ragionamenti e l’informazione analitici che si trova in giro.

Martedì alle 10:48

@Jack sbagliano i costruttori e sbagliano le riviste: dovrebbero contattarti prima di scrivere le autonomie dichiarate e quelle rilevate!

Martedì alle 10:52

@LeoCleo no sbagli te che non ne capisci niente, non hai sperimentato niente e parli parli parli di continuo.
Manco di fronte alle evidenze di utilizzo.
Ah già i numeri! Quegli scarabocchi tipo geroglifico su schermi e libri…

signora mia che scandalo… certuni usano i numeriiii dove andremo a finire

senza considerare che anche fossero 350 contro 100 cosa cambia? Invece di provare a immaginare cosa comporta questo.
Comporta che su 10 anni e 200’000 km un’auto elettrica fa fuori 25Mwh.
Una termica a benzina - molto buona e parca peraltro - ne fa fuori 100 di Mwh!

10 anni, 200’000 km, 25Mwh

10 anni, 200’000 km, 100Mwh

Per ogni benzina si deve procurare 4 volte l’energia che serve ad un’elettrica.
Geniale, i maniscalchi sono semplicemente geniali

Martedì alle 11:18

E per fortuna che e' una "transizione" perche' la sfida grossa sara' , parafrasando le TLC, l'ultimo miglio.

Martedì alle 11:24

@criMan basterebbe passare il 50-60% di auto ed il 50-60% del riscaldamento che in termini quantomeno di CO2 il problema sarebbe tremendamente contenuto e sopportabile.
Ma succederà.

Martedì alle 11:25

2 ore fa, Jack ha scritto:

eccone un altro studiosissimo e preparatissimo… complimenti e grazie per partecipare con così fervente e costruttivo trasporto.

——

Se si sostituissero in una notte tutte le auto termiche con auto elettriche i consumi di elettricità TOTALE aumenterebbero tra il 10 ed il 20%.

C’è qualcuno che pensa che non si possa produrre il 20% (worst case) in più di energia elettrica nei prossimi 20 anni - che è la durata prevedibile ed auspicabile per la transizione completa nel trasporto privato?

Ci vogliono 12-13 anni solo per ricambiare il parco auto termico, come si può pensare che si sostituiscano 700 auto ogni 1000 abitanti da termiche ad elettriche in una notte?

Si chiama transizione non switch apposta.

ma pazzesca l’idiosincrasia per i ragionamenti e l’informazione analitici che si trova in giro.

genio della lampada, stai calmo, molto calmo rifletti prima di rivolgerti agli altri, con questo tono. Scrivi, ma non sai di cosa parli. Rifletti evita questa continua eiaculatio precox. Io ti evito, fai lo stesso please.

Admin evidentemente ti conosce già

Martedì alle 11:30

Altra genialata:

Il condizionatore estivo va a corrente ma nessuno ha nulla da eccepire, anzi è una corsa a metterne a iosa, spesso anche senza criterio tanto che a volte generano blackout momentanei.
Le PDC aria acqua che funzionano sullo stesso identico principio dei condizionatori ma molto più efficaci nel riscaldare NO, quelle NO.
I motori elettrici van benissimo in qualsiasi contesto, miliardi di motori elettrici fanno funzionare qualsiasi cosa sul pianeta… compresi i giradischi 😆, ma se spingono un’auto NO non vanno bene.
Ma vadavia i ciapp

Martedì alle 11:32

5 minuti fa, neroacustico ha scritto:

Io ti evito

Non ci dormiró.
Intanto studia che ne hai bisogno

così magari riesci a controbattere con numeri ed interventi adeguati alla questione

Martedì alle 11:39

7 minuti fa, Jack ha scritto:

Non ci dormiró.
Intanto studia che ne hai bisogno

così magari riesci a controbattere con numeri ed interventi adeguati alla questione

e finiscila ... piglia fiato

Martedì alle 12:04

33 minuti fa, Jack ha scritto:

Il condizionatore estivo va a corrente ma nessuno ha nulla da eccepire,

Perché, salvo rarissime eccezioni, il condizionatore non esce di casa.

Martedì alle 12:54

Madonnabona che kasino che nasce sempre su ogni argomento,come per tutto ci sarà chi ha preconcetti,chi non si può permettere di cambiare auto e chi,come me, non vuole dover pianificare viaggi che fa proprio per non pianificarli,son riuscito,fortunatamente,a non esser schiavo del calendario appeso al muro e non voglio esserlo,neanche minimamente,di dove si trovano le colonnine e dovermi fermare lì,quando le EV saranno meno vincolanti l'acquisterò.

Per ora non darò il mio contributo all'inquinamento con la scelta dell'auto ma non ho mai investito un euro in fondi o azioni inerenti le armi,altri magari aiutano l'aria ad esser migliore e per guadagnare di più,investono in armi e affini,e ne conosco personalmente più di uno,anche se li schifo parecchio.

Martedì alle 12:56

Il 24/09/2025 at 11:56, briandinazareth ha scritto:

molti produttori europei, mentre chiedono esenzioni e aiuti, stanno già sviluppando joint venture e investendo molto in quella direzione.

"Sei peggio della febbre gialla in una colonia di lebbrosi" (cit. Bambino)

https://www.ilfattoquotidiano.it/2025/09/25/bosch-licenziamenti-13mila-crisi-automotive-news/8139141/

https://www.automoto.it/news/volkswagen-blocca-la-produzione-le-auto-elettriche-non-si-vendono-piu.html

https://www.reportmotori.it/2025/09/26/tanti-saluti-allauto-in-europa-anche-renault-cambia-business-nuova-produzione-allavvio/

https://www.lautomobile.aci.it/attualita/produzione-auto-sempre-piu-giu-in-italia/

https://www.virgilio.it/motori/auto/jaguar-crollo-vendite-crisi/281708/