Campionato F1 2026

[indifd]

44 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Credo di no, è una "curva" troppo veloce di appoggio --> si mantiene velocità costante.

Non frenano, nella curva ci ricaricano le batterie maremma mai***  regolamento da Greta Thunberg 

[jackreacher]

11 minuti fa, indifd ha scritto:

Non frenano, nella curva ci ricaricano le batterie maremma mai***  regolamento da Greta Thunberg 

In alcune si ma in altre c'è per forza una staccata.

In caso di pioggia le cose diventerebbero molto più complicate....

[MATTE]

be', hanno pubblicato i 2 punti di apertura ali a Suzuka, dalla ultima S fino alla curva 1 e dalla "spoon" fino alla 130R.

quindi si, siamo a sorpassi sul primo rettilineo e ben prima della 130R

[maverick]

19 ore fa, indifd ha scritto:

Non frenano, nella curva ci ricaricano le batterie maremma mai***  regolamento da Greta Thunberg 

oggettivamente è difficile dire che il nuovo regolamento abbia un senso, parlando di F1.

Fino ad ora ha mescolato un po' le carte, un po' come se nella discesa di Kitzbuhel a metà pista ci si dovesse fermare, fare un chilometro con gli sci da fondo, e poi riprendere fino al traguardo.

Mah .., sarà anche spettacolo, ma a me lascia perplesso lo stesso.

[indifd]

2 minuti fa, maverick ha scritto:

ma a me lascia perplesso lo stesso.

E' il frutto del vecchio green deal europeo (VW/Audi - Mercedes) che voleva portarci tutti entro pochi anni con auto elettriche, peccato che abbiamo fatto una ******* epocale e con fatica si sta cercando di ritornare su piani più pragmatici in Europa, ma il regolamento è stato fatto e ha una durata non breve, investimenti accordi ecc.

Amen

[jackreacher]

Il "super" clipping (non solo nell' hi-fi eh! ) dei motori elettrici e lo scaricamento delle batterie in pieno rettilineo (il primo dipende dal secondo) sono i due più grandi problemi di queste auto, credo che dopo Suzuka vedremo dei correttivi, tipo maggiore riserva di energia accumulabile e minore velocità di erogazione del motore elettrico.