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Melius Club

Campionato F1 2026


NlCO

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Il 07/02/2026 at 19:37, NlCO ha scritto:

Fatto sta che per l'ennesima volta la Fia dimostra di non essere minimamente all'altezza della situazione

Certo, come sempre!

 

20 ore fa, maverick ha scritto:

Poche norme, poche misure, poi tutti liberi.

Altrimenti sarà sempre un rincorrere le furbizie e i cavilli, .. e l'obiettivo di ridurre i costi mica lo raggiungi più di tanto....

Sono perfettamente d'accordo

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Sarò ottimista, ma dalle dichiarazioni di Wolf pare stia cambiando il vento... In ogni caso una figura abominevole da parte di Fia, Mercedes e dei suoi clienti... Forse (dico forse) dovranno riprogettare la carrozzeria e togliere il poggia-braccia. In un mondo sano si dovrebbero mandare a casa parecchi personaggi e ripartire da zero.

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  • 2 settimane dopo...

Provo a fare una previsione al quasi buio :classic_biggrin::

a) apparentemente la Ferrari ai vertici con Mercedes, temo che si siano nascosti tutti tranne Ferrari :classic_sad:

b) unico vantaggio per ora di Ferrari: la partenza, poi dipende quanto sarà facile/difficile sorpassare con queste regole, temo che sia utile solo per i primi giri :classic_sad:

c) Mercedes sia come team che come power unit dovrebbero essere in vantaggio salvo la partenza

d) temo che in Australia la Ferrari sia se va bene nuovamente la terza o forse la quarta come prestazioni dietro a Mercedes/McLaren sicuramente davanti e temo anche dietro a Red Bull

e) Aston Martin partirà molto male poi si vedrà la capacità di recupero

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Se il buon giorno si vede dal mattino, Mercedes vincerà a mani basse: dopo aver ottenuto dalla Fia che eventuali controlli "a caldo" del rapporto di compressione vengono rimandati alla seconda metà di campionato, dopo la modifica delle procedure di partenza, dopo aver paventato una riduzione della potenza elettrica massima erogabile è all'orizzonte una nuova direttiva tecnica che escluderà dalla griglia i non motorizzati Mercedes per ridurre l'affollamento delle piste aumentandone la sicurezza. In alternativa le altre scuderie saranno dirottate sul bruco-mela di Gardaland con tanto di frullato omaggio, gusti a scelta, per i piloti.

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Calendario F1 2026jpg.jpg

 

*Weekend che seguiranno il format Sprint con una sessione di prove libere al venerdì, le Qualifiche valide per la Sprint al venerdì, la Sprint sabato mattina, le Qualifiche del GP sabato pomeriggio con la domenica come sempre dedicata al Gran Premio.

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Pensa che nel Motomondiale (sempre grazie a Liberty Media) é stata imposta come gara di contorno quella delle  bagger, (Harley-Davidson e Indian da turismo grosse e pesanti, equipaggiate con borse e parabrezza). Cosa c'entrano con gare di velocità? Piuttosto aridatece le gare dei sidecar :classic_laugh:

BAGGER.jpg

  • Thanks 1
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4 ore fa, mattia.ds ha scritto:

non credere che vadano piano...

Certamente, sono comunque moto preparate e si è liberi di correre con qualunque mezzo (esistono gare riservate a scooter che vanno dal T-max alla Vespa) ma 'sti barconi non riescono proprio ad appassionarmi. Mi sembra un po' come correre in pista con un SUV :classic_biggrin: 

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jackreacher

Ciao a tutti, io sono un po' in controtendenza:

per me quest' anno la Ferrari farà un grande balzo in avanti, ho notato interessantissime soluzioni aerodinamiche nel retrotreno, ali mobili particolari (soprattutto la posteriore) ed inoltre finalmente hanno tolto quell'orribile "rosso scolorito" dalle livree e sono tornati ad un rosso più profondo :classic_wink:

.

Non sottovalutate la McLaren....

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