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Bottarella in borsa per Stellantis: -25%


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9 minuti fa, criMan ha scritto:

Questo perche' ormai il marchio puretech e' talmente sputtanato da recare danno di immagine a tutto il gruppo.

Gli cambieranno il nome e via andare ancora per qualche anno.

 

Ma sarebbe più intelligente investissero in una unità ibrida completamente nuova from scratch , il problema  è che fra ricerca progettazione e test arriverebbe sul mercato non prima di 3 o 4 anni, fanno prima a chiudere baracca. 

 

 

9 minuti fa, criMan ha scritto:

Per quanto Opel oggi abbia il miglior B-suv e forse anche berlina compatta segmento C con Mokka e Astra tra i cloni peugeot.

Opel e Peugeot sono quelle che hanno più guadagnato sotto il profilo del design dall'operazione Stellantis. La nuova Astra se non montasse i motori cesso PSA (Il puretech e pure il 1.5 HDI che spacca le catene, pensare che i motori Opel di prima erano a prova di bomba) sarebbe davvero caruccia fra le auto non-suv.

 

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Il prodotto italiano é caratterizzato da qualità scadente e dall'intenzione costante di fregare il cliente. Con l'avvento sulla rete di meccanici che evidenziano i difetti dell'auto italica e la mancanza di test prolungati ( una volta c'era l'ISAM) il vizio di fornire prodotti inaffidabili e malfatti a prezzi elevati é stata fatale a Fiat peggiorata dal matrimonio con Peugeot che ultimamente si é dotata dei peggiori progettisti.

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35 minuti fa, ortcloud ha scritto:

ultimamente si é dotata dei peggiori progettisti.

Quelli li ha coltivati a lungo, almeno da quando se ne uscì una quindicina d'anni fa con il V6 Hdi celebre per spaccare in due l'albero motore, spesso sotto i 100k km, a causa del solito sottodimensionamento dei materiali. 

Il fesso pensa che si possa fare tutto con simulazioni numeriche stando seduto davanti ad un monitor per poi andare dritti in produzione, il saggio sa che prima di uscire con un prodotto vanno fatti lunghi collaudi nell'utilizzo reale che nonostante tutti gli strumenti odierni resta diverso dalla teoria.

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Fabio Cottatellucci
1 ora fa, ortcloud ha scritto:

Il prodotto italiano é caratterizzato da qualità scadente e dall'intenzione costante di fregare il cliente.

Per questo io compro solo giapponese.
Macchine in cui il rispetto per il cliente emerge da tutti i dettagli.
 

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Il 07/02/2026 at 20:59, audio2 ha scritto:

qua invece fiat ha sempre voluto fare il deserto industriale, cioè o tutto noi oppure niente.

ed eccoci al niente.

E pensa che anche quando ormai era più che evidente che l'azienda era diventata Francese, abbiamo pure votato per mantenere il monopolio Stellantis dando contro ai cinesi con i dazi. Siccome Xi è un tipino piuttosto suscettibile ci ha immediatamente escluso dalla lista dei paesi dove investire. Abbiamo continuato imperterriti a proteggere quelli che stanno lasciando sempre più gente a casa, senza un piano per il futuro. Incomprensibile.

  • Melius 2
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Il 07/02/2026 at 23:42, Velvet ha scritto:

La nuova Astra se non montasse i motori cesso PSA (Il puretech e pure il 1.5 HDI che spacca le catene, pensare che i motori Opel di prima erano a prova di bomba) sarebbe davvero caruccia fra le auto non-suv.

Viste pochissime in giro. Sparita dalla circolazione.

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  • 2 settimane dopo...

@best_music chi dovrebbe costruire,sviluppare,evolvere ormai pensa solo al proprio portafoglio,e più trovano il sistema per fare soldi meglio è,ovviamente a discapito della massa di consumatori, l'importante è impipparti per bene com un mare di str.....e.

È il mondo di oggi,complimenti...chi ha " tirato su" l'Italia industriale che abbiamo conosciuto e che non c'e più si rivoltera' nella tomba vedendo quello che succede oggi,con ciò non voglio dire che le fregature non c'erano anche in passato,ma pensiamo ai vari Ferrari,Olivetti,Mattei tanto per fare qualche nome cosa hanno fatto nei loro campi e cosa ci rimane oggi.....sarà la globalizzazione, sarà i paesi emergenti che ormai " sono emersi" a nostro discapito sarà che da 4' potenza industriale ormai siamo terra di nessuno o quasi....scusate lo sfogo.

Saluti

Andrea

  • Melius 1
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Il 14/02/2026 at 19:09, tomminno ha scritto:

Abbiamo continuato imperterriti a proteggere quelli che stanno lasciando sempre più gente a casa, senza un piano per il futuro. Incomprensibile.

A livello italiano lo facemmo anche negli anni '90, quando Toyota cercava di produrre la Yaris in Europa. FIAT pose il veto, la Francia li accolse a braccia aperte. 

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