2035. Fine dei motori endotermici?

[Jack]

@bic196060 @Velvet potete benissimo continuare ad ammassarvi in condomini con caldaie a combustione e stupidi termosifoni in ghisa, lasciando le auto per strada. Al mattino le accendete, vi sdraiate sotto il paraurti posteriore e tirate due belle pipatine a pieni polmoni direttamente dal tubo. 

La giornata vi arriderà

(risposte serie è inutile darne a chi non vede più avanti della punta del naso)

[Velvet]

Ha parlato l'illuminato. Orate (e branzini) fratres!

[bic196060]

@Jack scusa ma mi sembri veramente arrogante (non esprimo giudizi sulle idee...mi limito ai modi) mi piacerebbe sapere cosa fai nella vita, di solito si capisce molto delle persone quando le si ha di fronte. Ti auguro un Buon Fine Anno.

[Velvet]

4 minuti fa, bic196060 ha scritto:

ma mi sembri veramente arrogante

Ma va? 

[Jack]

4 minuti fa, Velvet ha scritto:

Ma va? 

velvet è inutile, fuori dal tombino non ci puoi proprio stare. 

ploff … ti troverai bene coi tuoi amici, statte bbuono

[Jack]

Il 28/12/2022 at 20:49, bic196060 ha scritto:

gli svizzeri sono 4 gatti e ricchissimi (per inciso...coi soldi degli altri).

questo invece è un pensiero estremamente fair, amichevole, finanche benevolo, giusto?

Buone feste anche a te (serio)

[Velvet]

Pensa averlo in casa.... 

[qzndq3]

@enzo966 Sono ottimi motori, hanno raggiunto già da tempo livelli di efficienza incredibili. A volte mi chiedo dove si potrebbe arrivare limitando più possibile lo scambio di calore con l'esterno (es. motori adiabatici, motori in ceramica) e riducendo ulteriormente gli attriti.

[enzo966]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

A volte mi chiedo dove si potrebbe arrivare limitando più possibile lo scambio di calore con l'esterno (es. motori adiabatici, motori in ceramica) e riducendo ulteriormente gli attriti

Se non avesse da rigenerare il dpf (ad ogni rigenerazione manda in fumo un paio di litri di gasolio circa) farebbe una trentina di km/l se non di più.

Credo che il 50% di rendimento (quasi quanto un grande diesel navale) possa essere tecnicamente sfiorabile.

[maverick]

La Svizzera è simpatica per il sig. Rezzonico e il poliziotto Huber, e per le praline al cioccolato.

Toh, .. mettiamoci anche il trenino sulla Jungfrau.

Per il resto potrebbe anche non esistere 

[qzndq3]

@maverick Calma e gesso, sono ottimi clienti, pagano bene e con rapidità  quindi diventano simpatici per definizione

 

[Jack]

5 ore fa, qzndq3 ha scritto:

pagano bene

manco se lo immagina quanto 😆

[radio2]

Il 24/7/2021 at 14:00, dag ha scritto:

dai pochi che han dimostrato che elettrico si puó fare

 

finche' l'elettrico rimane un modello folkloristico radical chic  puo' anche funzionare 

ma se si pensa di esportare il modello alla massa  allora, la UE farebbe meglio a continuare a misurare le zucchine  

[albrt]

@radio2  qualche post fa ho scritto a proposito del prezzo dei monitor/tv LCD; quando sono usciti i primi 15" li si poteva tranquillamente apostrofare radical chic come fai tu con l'elettrico, direi... però adesso è passato un po' di tempo, la tecnologia si  è affinata e i prezzi sono drammaticamente calati.
Sono anche arrivate nuove tecnologie, con miglioramenti incredibili rispetto agli inizi.
L'elettrico non è (ancora?) per tutti e sicuramente non adesso; il pareggio tra il prezzo di EV e ICE dovrebbe arrivare tra pochi anni ma se si ragiona sul TCO le cose migliorano e non di poco.
Chi ha ancora un buon contratto per la fornitura di energia elettrica paga il km 2-3 cent. Non parliamo di chi ha un impianto FV...

Non so se adesso regalino i 6 cilindri ma le prestazioni e il comfort di un EV vanno confrontate con qualcosa del genere.

Alberto

 

[audio2]

1 ora fa, albrt ha scritto:

la fornitura di energia elettrica

dalle parti mie ma non solo mie le reti sono marce, ogni 6 mesi si rompe qualcosa e vai di black out da mezze giornate minimo ma continuano a tacconare invece che rifare tutto da zero, cabine, centraline, pali e cavi. quindi su larga scala dove vogliamo andare. milano, torino, bologna, firenze, forse roma e li si ferma.