Audi RS3

[SuonoDivino]

Ho appena ordinato una audi RS3 , colore grigio Kemora.

Ho investito quello che non spenderò  non frequentando ristoranti, bar, palestre, cinema, eccc...

Chi ha esperienza di pneumatici mi sa consigliare su quali siano i migliori estivi da montare su una macchina di questo tipo?

[Renato Bovello]

@SuonoDivino Mio figlio ne ha presa una due mesi fa’. Colore grigio Nardo’ . Domani gli chiedo quali gomme monta . Auto assolutamente strepitosa . Bella scelta 

[Membro_0020]

Stupenda è la nuova???
 

Quella appena annunciata???

[Renato Bovello]

48 minuti fa, Collegatiper ha scritto:

Quella appena annunciata???

Quella arrivera' non prima di ottobre. 

[Renato Bovello]

E comunque per le gomme io starei su Yokohama anche se durano davvero poco . In alternativa Bridgestone

[SuonoDivino]

mi sono informato, e di serie monterà le Continental Conti-SportContact 6

penso che per il momento terrò quelle.

[Renato Bovello]

@SuonoDivino La RS3 di mio figlio monta le Pirelli P zero . Raccontaci come sei arrivato a questa scelta. Noi avevamo una TT 2000 TFSI a benzina e il passaggio alla RS3 e' stato un grande salto in effetti. Quando ti arrivera' ? 

[naim]

8 ore fa, Renato Bovello ha scritto:

E comunque per le gomme io starei su Yokohama anche se durano davvero poco . In alternativa Bridgestone

A certi livelli è difficile cascare male, anche le Michelin Pilot Sport 4s sono pneumatici sportivi strepitosi, e, come dichiarano loro, occasionalmente da pista. Riguardo alla durata, che prevedo breve, potrò dire qualcosa di più preciso tra un po', in quanto me le ritrovo di primo equipaggiamento sulla Yaris GR che mi arriva a breve. 

[SuonoDivino]

Verrà consegnata a metà ottobre . Purtroppo i tempi sono piuttosto lunghi.

Vengo da una audi a3 e ho voluto passarmi il classico sfizio di mezza età.

Qualche anno fà ho fatto due corsi di guida sicura a Vallelunga e non mi dispiacerebbe ogni tanto fare qualche giro in circuito.

Su strada non corro mai e rispetto pedissequamente i limiti. Qualche volta sulle strade di montagna, se la strada è bella sgombra, e dove c'è ampia visibilità, non mi dispiace affrontare qualche curva in modo più sportivo. Ma sempre con la massima attenzione. In circuito invece c'è veramente la possibilità di lasciare andare con più decisione e divertirsi.

[Renato Bovello]

1 ora fa, naim ha scritto:

Michelin Pilot

Gomme stupende , le abbiamo montate sulla TT appena venduta ad un caro amico . Macchina intrigante la Yaris GR 

[Renato Bovello]

25 minuti fa, SuonoDivino ha scritto:

Vallelunga e

A mio figlio piacerebbe iscriversi ad uno di questi corsi . Hai qualche consiglio ? Stohr o altri ? 

[naim]

37 minuti fa, SuonoDivino ha scritto:

e non mi dispiacerebbe ogni tanto fare qualche giro in circuito.

Eh, le Michelin Pilot Sport 4s sono pensate anche per la pista, ma temo che siano tenere. 

[naim]

14 minuti fa, Renato Bovello ha scritto:

Macchina intrigante la Yaris GR 

L'ho provata e ho fatto male, perché è finita che l'ho ordinata. Tra l'altro non è stato semplice trovarla disponibile, la versione Circuit era sold out.

 

[Renato Bovello]

8 minuti fa, naim ha scritto:

l'ho ordinata

Pensa che io ricordo ancora la mia vecchia Peugeot 205 GTI 1.9 . Solo 130 cv ma anche soli 700 kg di peso . Per divertirsi non servono necessariamente tanti cavalli ma un ottimo assetto e un grande rapporto peso/ potenza . Certo , oggi ci sono potenze davvero esorbitanti . Quando ho guidato la RS3 di mio figlio son rimasto di stucco . Un vero missile 

[naim]

@Renato Bovello Io ho avuto la Quattro (quella dei rally anni 80), e pure una Carrera 3.2, ma veramente la GR, è una roba che se non la provi non ci credi. Poi ho trovato affascinante il fatto dei due Torsen e la possibilità, tramite un selettore, di modificare la percentuale della trazione, passare da una trazione quasi anteriore 60/40, ad una neutra 50/50 e finire ad una quasi posteriore 30/70.