Consiglio Moto!

[Alessiodom]

Buonasera a tutti,

attorno ai 26 anni ho tirato a lucido una vespa sprint veloce del 72 ferma dal 1982 di mio padre, fedele compagna d'avventure...

Un attimo prima che ci fosse quel boom pazzesco...mah!

Per i trenta mi sono regalato una triumph trophy tr250 del 1969...

Tra un mesetto e qualcosa faccio i 40.

Eccomi per un altro autoregalo.

 

Voglio, dopo questi anni passati con moto d'epoca, tirare su il garage, allacciarmi il casco girare chiave e partire! Basta paturnie e accorgimenti vari. (possibilmente non spaccarmi le caviglie...perchè anche la triumph....ha un pò dell'accensione delle ducati scrambler anni 70 che ho sentito dire....un pò di manico ci voleva anche per l'accensione ...).

 

Ho sempre sognato da bambino, quelle belle moto d'avventura (l'africa twin anni 80 ci sbavavo proprio), ma ahimè mi serve una motocicletta che possa fare una strada mezza bianca infernale per raggiungere la cascina di mio padre, con la triumph oltre ad essermi cappottato la prima volta che la facevo e avere quasi 200 kg sulle gambe..... le volte successive a manetta per non fermarmi con bulloni a caso che partivano sulle buche e quant'altro. Mi dispiaceva trattarla così e quindi son salito davvero poche volte. Non mi piace spaccare le cose.

 

Detto questo quindi, ho necessità di una moto tuttofare, non limitata ad un unico utilizzo, brillante e poco pesante.

Voglio che mi porti dappertutto (ci porti dappertutto ma diciamo che in due arriviamo a 130 kg), se mi salta il ghiribizzo, imbarcarla in nave e partire in corsica ed ecc....in vespa ho fatto comunque qualche giretto di tre giorni...Non corro o meglio non compro la moto per fare gare o follie...anzi mi piace guardarmi in giro con velocità da passeggio, poi le accelerate ci stanno eh, ma sempre cercando di usare la testa.

 

Purtroppo stavo guardando una bmw gs 650 dakar....ma basta anche questa ha vent'anni.....ci sarebbe la mitica XT500 ma oltre a costare un esagerazione....vecchiotta pure lei! E' possibile che non facciano più moto cosi ???? Basterebbe cosi poco.

 

Attualmente comprerei la SWM six days, mi piace molto. (anche se un pò fighettina ma meglio del nuovo caballero.)

Ci sarebbe anche la royal enfiled himalayan meno potente e più pesante...bella la linea frontale ma il retro è inguardabile..

L'alp sarebbe l'ideale per la strada di montagna che devo fare, ma mi sembra troppo "orientata" per quelle strade. (anche se il 400..)

 

Grazie a tutti ! Qualsiasi consiglio ed vostre esperienze mi darebbero piacere! 

Buona serata

[Alessiodom]

ps. dato che qui siamo su Melius....

 

La vespa veloce si chiama "little queenie" 

Il triumph "midnight scrambler" 

 

[audio2]

ti guardi i cataloghi e scegli, tra honda e yamaha difficile sbagliare, dopo c'è kawa e suzuki. le altre io non le considero nemmeno.

[JohnLee]

Dipende anche dal budget.

Secondo me sia Caballero che SWM sono 'troppo' fuoristrada se vuoi usarle anche per viaggetti impegnativi (la Corsica sopra in due e coi bagagli non è uno scherzo, le strade sono come un intestino che continua a farti girare e non ti caga mai). Serve una moto che non ti devasti la schiena e non ti annichilisca il passeggero, oltre a consentirti di tenere un passo discreto nei tratti autostradali.

Un'idea per viaggiare in 2 e compatibile col fuoristrada (molto) leggero potrebbe essere la Suzuki V-Strom 650. Potenza adeguata senza strafare, viene a costare nuova sui 10k comprese le valigie che se vuoi viaggiare con la compagna servono assolutamente. Anche la Kawa Versys 650 è sovrapponibile per costi e prestazioni, sembra però 100% stradale e meno adatta agli sterrati.

Come soluzione 'budget' si parla molto bene della Benelli TRK502, completa di motovaligie sta sui 6500. Circa 45cv che bastano per andare in giro in due per scopi turistici.

[Armando Sanna]

Dopo aver letto le tue avventure,il sogno dakariano e un non precisato budget ti direi di vedere una Yamaha Tenere 700 , ci puoi fare tutto anche in due sopporta ben più di una strada bianca è leggera facile da guidare …

Unico limite è un po’ alta come tutte le enduro che si rispettino 😉

[argonath07]

Moto Guzzi V85-TT

[Jack]

Non sono esperto di moto. Ma dalla richiesta mi pare che servano delle Enduro. 

[jani]

Sull'usato un mezzo di assolutamente affidabile per fare turismo in coppia è la Honda Transalp, cercando ovviamente i modelli più recenti. Sul nuovo mi orienterei su V-Strom Suzuki. Lamps

[bambulotto]

1 ora fa, jani ha scritto:

Honda Transalp

Da quotare al 100% 

[antonio 64]

E Ducati scrambler?

 

[Alessiodom]

La mia idea è orientata su 50% fuoristrada 45% gite fuori porta (e lavoro) 5% viaggetti più di 150/200 km...

(poi dipende conosco gente che con uno scooter è andato a Parigi..bella avventura..)

Per la strada che devo fare un enduro sarebbe la soluzione migliore, ma è una moto troppo a senso unico.

La moto che fa al caso mio sarebbe proprio un mini Tenerè..

Il Tenerè è bellissima hai azzeccato @Armando Sanna la moto che comprerei subito (e andrei ad Atene..altro sogno che ho..), tuttavia la strada è impervia, un sasso preso male e rialzarla in quelle salite è davvero una faticaccia, io sono 1.74 anche il non toccare non mi darebbe troppo senso di sicurezza....come fermarsi in una salitona, toccare e avere il peso solo da una gamba..sicuramente riuscirebbe...ma preferirei un pò di più di maneggevolezza...adesso vedo il video per curiosità..

Sembra facile ma probabilmente quello che fa al caso mio è proprio una scrambler, honda ha una proposta la CRF300L...ma è già molto "enduresca"....Sono orientato su una spesa di 5000/6000.

La ducati costa il doppio...e mi sembra tantino....costa più del tenerè.

Certo con un enduro non mi farei troppe remore, ma non è una moto da passeggiate. (il rumore che fanno poi lo trovo insopportabile )...Mio padre ha un trial Montesa 250...scomodo pure quello....per arrivare alla mulattiera devo fare 15 km di provinciale/statale (che non puoi fare in piedi...)...io sono zona valcamonica...bhe se siete motociclisti..50 km ho il passo del tonale, crocedomini e lago d'iseo...ci sarete mica stati?

 

Domani sento la concessionaria Swm...per curiosità!

Grazie a tutti 

[Armando Sanna]

@jani

come non essere d’accordo, la Transalp è stata una moto molto indovinata della Honda, veramente totale e con un propulsore indistruttibile, non per niente è stato poi utilizzato nella Africa Twin prima 650 e successivamente il 750 , che ho avuto e mi ha accompagnato per tante avventure e viaggi in Europa…

Peccato che non la fanno più 😪

[Alessiodom]

http://www.wheelsmag.it/swm-six-days-la-scrambler-per-tutti/

 

motore di derivazione Honda XR 

[papàpaolo]

@Alessiodom Nei tuoi commenti non hai preso in considerazione la Transalp che anche io reputo perfetta per le tue necessità e caratteristiche fisiche...

[jani]

La moto perfetta per tutte le occasioni non esiste, a maggior ragione se devi viaggiare in due, per cui, presumendo almeno che tu ci tenga al comfort del passeggero, dovresti valutare anche questo parametro che la Transalp rispetta in pieno.

 

Io giro tutto l'anno in moto e ci faccio anche le ferie a lungo raggio in due, ultimamente sono passato a una maxienduro e in coppia ho già fatto il crocedomini, il maniva e l'antica via del sale, tutti con grandissima soddisfazione anche della moglie 😉.

[Alessiodom]

@papàpaolo grazie, ci ho dato un occhio veloce, approfondirò..mi son fermato al peso...@jani (bellissimo il maniva) in due girerò relativamente poco....saranno gitarelle.....ma spero di riuscire a realizzare prima o poi quei due tre desideri che ho..di lunga strada...

Per la moto, io non so, magari mi spiego male ma tranne trial enduri e  1 quad,  Jimny e ovviamente panda 4x4....io vi garantisco che altre moto non ne ho mai viste su quella strada; sicuramente una tenere' riesce ma è da prendere davvero con decisione. Tutti quei kg non mi fanno stare sereno nel caso di eventualità.....se riesco a trovare una foto della mia strada la metto....

.....

La mia strada è cosi, tenuta meglio (qualche sasso ai lati), ma la pendenza (verso 16 secondi)e il fondo sterrato sono all'incirca così..nei primi minuti si vede (io non sono riuscito a vederlo tutto..)..tenere' non ho dubbi che riesca ma c e quel ma (oltre al prezzo)....insomma da bravi piloti...comunque io con un cancello del 69 riuscivo...ma dovevo darci dentro....a malincuore....la moto che vorrei deve portarmi li...poi il resto sarei contento...ma un enduro non mi darebbe "quel resto".....grazie a tutti..

 

 

 

[Armando Sanna]

@jani

un piccolo problema la Transalp non la fanno più credo che sia una euro 2 …nelle grandi città fra poco saranno bandite , che senso ha ( se non abiti in paesini con pochi abitanti e con una amministrazione comunale molto transigente) acquistare una moto che non potrai usare per i tuoi spostamenti .

Le moto che uno dovrebbe proporre , secondo me , devono essere quelle che sono in linea con le normative anti inquinamento più restrittive , altrimenti sono soldi gettati al vento .

IMHO

[Armando Sanna]

@Alessiodom

chi hai postato nel video credo che abbia fatto di proposito vedere quanto “sia imbranato”! , io sono alto 1,76 per 75 kg ho alzato 4 volte un GS 1200 che pesa 250 kg senza fare tutto sto casino , ci vuole tecnica anche per alzare una moto, solo i muscoli non bastano …

Il peso di una enduro aiuta nella maneggevolezza e negli spazzi stretti , poi se sei molto abile non sprechi energie per nulla …

Potresti vedere se fa per te un F GS 650 o 750, a me non piacciono ma avendo avuto una F GS 800 mi dicono che sono più facili da guidare e più bassi ( visto che cerchi una moto facile da mettere entrambi i piedi per terra, io con l’800  ci riuscivo bene ).

Buona scelta