Consiglio sostituzione ammortizzatori

[Guru]

@Masaniello La Golf 6 GTD che ho avuto era dotata degli ammortizzatori  a controllo elettronico opzionali, che erano dei Monroe in luogo dei Sachs di serie. Sono andati molto molto bene.

[v15]

1 ora fa, Masaniello ha scritto:

vado di Monroe?

Siamo stati per anni rivenditori autorizzati Monroe, e posso dirti di andare tranquillo, sono ottimi anche quelli. 👍

[releone71]

5 ore fa, Masaniello ha scritto:

vado di Monroe?

Confermo anch'io la bontà, per averne installato due set completi quando avevo la Astra DTI con cui ho percorso quasi 600.000 chilometri. Mai avuto un problema. 

[andrea1972]

credo che gli ammortizzatori originali delle case automobilistiche non siano altro che prodotti OEM rimarchiati da quei 4-5 produttori mondiali facendoli pagare il 30-50% in più. magari v15 confermerà o smentirà

[P_rover]

l'unico consiglio che mi sento di darti oltre a tutti quelli che ti hanno già dato e che condivido, è di non mettere ammortizzatori con taratura più rigida visto il KMtraggio che hai. Tutta la parte di boccole elastiche saranno già belle consumate, montando ammortizzatori più rigidi rischi di sentire rumori ad ogni sconnessione dell'asfalto e di tornare in officina poco dopo per farle sostituire, e li di lavoro ce n'è parecchio. 

[paolosances]

Per i prezzi prova a dare uno sguardo su Autodoc, sono molto convenienti.

Io ho scelto dei Sacks a gas, ma hanno a catalogo tutti i migliori marchi. 

[Masaniello]

@paolosances grazie anche a te, il lavoro comunque l'ho fatto fare circa due settimane fa montando i Monroe. Devo dire che pur avendo una guida prudente sento l'auto molto più stabile anche perché i vecchi ammortizzatori erano proprio andati.

[BEST-GROOVE]

Il 3/9/2021 at 11:14, Masaniello ha scritto:

Ora il mio dubbio è se effettuare il lavoro in assistenza VW o da officina indipendente

Indipendente ma che sia di fiducia o raccomandata da conoscenti o amici.....rispetto al concessionario ho risparmiato più della metà su unun auto del gruppo Audi/VW.

Non ha senso rivolgersi al conce se l' auto ha già diversi anni sul groppone.

[domenico80]

@v15

non mi sai x caso dire dove scaricare lo schema sospensioni nateriori di una Classe A 170 del 2004 ?

Vorrei vedere dove sono gli ........ < scodelliini > ...............

[v15]

Devi dirmi se è il modello W168 o W169 (il 2004 è l'anno del "passaggio di consegne"), oppure per essere più precisi puoi farmi avere il numero di targa o di telaio (anche in pm).

Poi domattina al lavoro vedo se riesco a darci un occhio.

[v15]

Comunque per avere un'idea (sospensione anteriore W168 A170cdi)

[v15]

Questo invece è lo spaccato del modello W169

[_Diablo_]

Il 3/9/2021 at 11:14, Masaniello ha scritto:

Ora il mio dubbio è se effettuare il lavoro in assistenza VW o da officina indipendente. Voi che fareste? Grazie

 

Le assistenze ufficiali dei vari concessionari sono le peggiori, ma sono sovente seguite dai meccanici di famiglia e vari officine indipendenti (son tutti bravi fino a che non ti fanno cazzate grosse che scopri dopo o finchè non pretendi un lavoro fatto bene).

 

Perciò il mio consiglio è il seguente: cerca esperti e specialisti che si occupano quasi esclusivamente di ammortizzatori, li rigenerano completamente anche partendo dai tuoi. E a 180k fatti cambiare anche le molle.

Spendi meno e hai un lavoro fatto meglio.

[gorillone]

Seguo con interesse.

Ho un Mercedes C sw del 2009 con 240000km, accetto consigli

[BEST-GROOVE]

Il 20/10/2021 at 09:21, gorillone ha scritto:

Ho un Mercedes C sw del 2009 con 240000km, accetto consigli

saranno gli stessi di quanto riportato sopra.