Finalmente in UK hanno cacciato un po' di immigrati.

[briandinazareth]

e si sono ritrovati senza trasportatori e con le code alle pompe di benzina...

secondo la più grande azienda logistica inglese non si riuscirà a tappare la falla fino alla primavera. 

https://www.theguardian.com/business/2021/sep/24/what-is-causing-the-uk-crisis-in-petrol-supplies?fbclid=IwAR2IVgZTh0DfkB_ejmfd4pVuhqPcVZo9xto-UfoHQLnNkKzjS3B52x8Yx7k

 

 

[buranide]

1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

e si sono ritrovati senza trasportatori e con le code alle pompe di benzina...

Ma come? Non avevano cacciato solo lavapiatti e mendicanti? 😁

[Martin]

Tempo di passare alle auto elettriche ed anche gli HGV-drivers abilitati adr faranno parte del vintage, mentre ci sarà bisogno di numerosi prolunga-man. 

[Tigra]

@Martin  stavo scrivendo che i camionisti verranno "riciclati" come magazzinieri nella logistica, ma più probabilmente un veicolo a guida autonoma ha più bisogno di un terminal completamente automatizzato, quindi ciccia anche da quella parte...

Temo che, in un futuro ormai piuttosto prossimo, occorrerà stipendiarci senza lavorare, dato che il lavoro fisico non esisterà quasi più e quello intellettivo verrà svolto quasi tutto da bot con AI sempre più avanzate, la vedo malissimo.

[JohnLee]

1 ora fa, Tigra ha scritto:

Temo che, in un futuro ormai piuttosto prossimo, occorrerà stipendiarci senza lavorare,

 

Dov'è che si firma?

Possiamo fare qualcosa per accelerare il processo?

[Bazza]

8 ore fa, Tigra ha scritto:

Temo che, in un futuro ormai piuttosto prossimo, occorrerà stipendiarci senza lavorare, dato che il lavoro fisico non esisterà quasi più e quello intellettivo verrà svolto quasi tutto da bot con AI sempre più avanzate, la vedo malissimo.

...E sarà bello per i primi anni, forse...poi l'avanzatissima IA si romperà i suoi cojoni digitali a lavorare non pagata e, dopo aver trovato in qualche database una copia di Terminator, saranno analogissimi uccelli per diabetici per noi poveri umani 😁.

 

[leoncino]

Lavorare è una condizione umana non naturale.

[briandinazareth]

13 minuti fa, leoncino ha scritto:

Lavorare è una condizione umana non naturale.

 

da quello che sappiamo il lavoro propriamente detto comincia con l'agricoltura, prima la quantità di tempo che serviva ai cacciatori/raccoglitori per procurarsi tutto il necessario per vivere non superava le 4 ore al giorno, ed erano anche molto più in salute dei successivi agricoltori.

speriamo di tornare ad un mondo dove si possa lavorare di meno e siano limitati i mestieri poco interessanti.

[briandinazareth]

 

Da "www.ilsole24ore.com"

 

 

Centinaia di benzinai chiusi e lunghe code alle stazioni di rifornimento aperte: è aria di crisi in Inghilterra. La carenza di camionisti, che da settimane ha ridotto le consegne di prodotti alimentari a supermercati e ristoranti, ora ha colpito i distributori di benzina e rischia di creare il panico nel Paese, nonostante l'invito alla calma del Governo.

 

 

Grandi gruppi come Esso, BP e Tesco hanno avvertito che le mancate consegne di rifornimenti li hanno costretti a chiudere numerose aree di servizio ormai “a secco”. Il ministro dei Trasporti Grant Shapps ha assicurato oggi che «muoverà cielo e terra» per risolvere il problema e che potrebbe utilizzare l'esercito per risolvere la crisi nella catena di approvigionamento. Il Governo potrebbe anche concedere centinaia di visti d'ingresso e permessi di lavoro temporanei a cittadini Ue.

 

 

 

La Road Haulage Association ha accusato il Governo di «inerzia totale». L'associazione di settore aveva avvertito oltre un mese fa che la Gran Bretagna ha bisogno urgente di 100mila conducenti di camion a causa del “vuoto” causato da Brexit e in parte anche dalla pandemia. Catene di supermercati, negozi e importatori hanno aderito all'appello nelle ultime settimane, avvertendo di scaffali sempre più vuoti per l'aggravarsi del problema e arrivando a fare fosche previsioni di un “Natale rovinato” per i consumatori britannici.

 

 

Logistics UK aveva chiesto al Governo di concedere almeno 10mila visti temporanei a cittadini Ue, dato che migliaia di autotrasportatori soprattutto rumeni e polacchi hanno perso il diritto di lavorare dopo Brexit e sono tornati in patria, esacerbando una situazione già critica.

 

Il Governo aveva respinto la richiesta, dichiarando che le imprese devono addestrare personale britannico e non continuare ad affidarsi a camionisti stranieri. Shapps era però intervenuto, velocizzando le procedure per ottenere la patente di autotrasportatore, aumentando il numero di esami di guida e innalzando da nove a dieci ore il periodo massimo che un camionista può passare alla guida. Misure che non hanno risolto il problema.

 

[piergiorgio]

9 ore fa, Tigra ha scritto:

Temo che, in un futuro ormai piuttosto prossimo, occorrerà stipendiarci senza lavorare,

In Italia siamo all'avanguardia da questo punto di vista; ringraziamo il m5s anziché dargli sempre addosso...

 

[GianGastone II]

Morale in Inghilterra mancano patenti da camion. In un mese la si fa prendere a 10000 nativi e il problema e' risolto.

[audio2]

ma infatti, e le paghe stanno crescendo più di prima, il che è uno dei motivi della brexit.

[Revenant]

Sono problemi contingenti ad un iniziale periodo di grandi cambiamenti.....in positivo per gli inglesi.

Il concetto di non continuare a reperire lavoratori esteri a basso costo è segno di lungimiranza.

[GianGastone II]

@Revenant Tutto possibile. Il punto e' la come  qua convicere i nativi a fare mestieri da immigrati. Il  nodo e' questo, brexit o non brexit.

[cesare]

@Revenant esatto,  basta convincere 100.000 giovani inglesi che invece di puntare a stipendi da favola nella City, devono fare per tutta la vita i camionisti, i lavapiatti o i camerieri (a loro scelta). Però la paga minima gliela alziamo, così invece di tirare a mettere assieme il pranzo con la cena magari una settimana di ferie all’anno riescono pure a farla 🙂

[audio2]

10 minuti fa, GianGastone II ha scritto:

Il punto e' la come  qua convicere i nativi a fare mestieri da immigrati

non è difficile, anzi. basta intanto pagarli il giusto e ridefinire i limiti, che erano stati abbassati per la competitività

e quindi si trovano quasi solo extra che li fanno. ma il problema è sempre il lavoro in se, non chi lo fa.

[Panurge]

Basta che il giovane  non pretenda di vivere troppo vicino a London City. 

[audio2]

prendi per esempio qua da noi, gli autisti dei furgoni sono spesso paki o da quelle zone, i camion grossi est eu. c'è anche il problema delle patenti c/d/e che costano. siamo pieni di disoccupati, ma fare qualcosa di utile utilizzando i navigator e i centri per l' impiego con corsi finanziati proprio mai eh. è uguale per gli oss. banda di inutili cialtroni parassiti.