La scomparsa delle berline.

[criMan]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Per berlina si intende una vettura a tetto fisso, con 2/3/5 porte, 2 volumi, 2 volumi e mezzo e 3 volumi adibita al trasporto di 4/5/6 passeggeri e relativi bagagli.

Correttissimo!

[criMan]

48 minuti fa, andrea1972 ha scritto:

3 volumi qui in europa sono per vecchietti che non hanno molto da dire alla vita.

🤦‍♂️

[andrea1972]

un suv non ha un tetto fisso? ha 2 volumi? 5 porte? non trasporta 4/5/6 persone? questo per dire che ormai il nome berlina poteva avere un significato 50 anni fa quando cerano 2 tipologie di vetture.

 

per le 3 volumi vanno solo nelle americhe e nei paesi asiatici, qui in europa molto, ma molto, ma molto meno. 

se avete dati contrari, postateli pure che mi ravvedo

[andrea1972]

le 3 volumi tra l'altro, si discuteva in altri 3D di razionalità, ecco una 3 volumi la trovo priva di razionalità, ha si un volume di carico, ma una bocca di accesso ridicola in cui non puoi caricare oltre un pacchettino, e i porconi quando esci dal cc col tuo bel tv lcd che non entra neanche a calci. 

[andrea1972]

1 ora fa, FedeZappa ha scritto:

le hatchback

 

non mi sembrano poco diffuse qui europa

[FedeZappa]

@andrea1972
mi sono sbagliato, mi riferivo al design “coda corta e tronca” come bmw compact, mercedes sportcoupe’, audi a3 sedan, honda civic attuale.

[qzndq3]

43 minuti fa, andrea1972 ha scritto:

per le 3 volumi vanno solo nelle americhe e nei paesi asiatici, qui in europa molto, ma molto, ma molto meno. 

se avete dati contrari, postateli pure che mi ravvedo

A me non interessa nulla che tu ti ravveda.  Sei tu a sostenere che le tre volumi non vendono in Europa, quindi posta tu i numeri a sostegno della tua idea. Avessi scritto in Italia sarei stato d'accordo con te.

 

E' la prima volta che scrivi di Asia ed Americhe in questo tread, sono mercati molto diversi da quello europeo e da quello italiano, meriterebbero una trattazione a parte.

 

43 minuti fa, andrea1972 ha scritto:

un suv non ha un tetto fisso? ha 2 volumi? 5 porte? non trasporta 4/5/6 persone?

Le SUV hanno assetto rialzato, cosa che le berline non hanno. 

 

40 minuti fa, andrea1972 ha scritto:

le 3 volumi tra l'altro, si discuteva in altri 3D di razionalità, ecco una 3 volumi la trovo priva di razionalità, ha si un volume di carico, ma una bocca di accesso ridicola in cui non puoi caricare oltre un pacchettino, e i porconi quando esci dal cc col tuo bel tv lcd che non entra neanche a calci. 

Non c'entra nulla con i volumi di vendita. Ho capito che le tre volumi non ti vanno giù.

 

Io ho avuto  auto SW, 2 volumi, 3 volumi. Mi hanno rifilato come sostitutive SUV quali X3 X1 Serie2. I SUV no grazie, non fanno per me. Troppo alti, troppo ingombranti, mediamente guida imprecisa, risentono molto del vento laterale. SW troppo rimbombanti, molto meglio le tre volumi ed ancora meglio due volumi sotto i 4 metri e mezzo. Ma io non sono te. Comunque nelle tre volumi ci si carica ben di più di un pacchettino, il TV 55" me lo sono fatto portare, ma anche il 50", nel bagagliaio della due volumi con due passeggeri non ci stava. Non mi serve, ma dovesse servirmi ampio volume di carico comprerei un furgoncino.

 

 

 

 

[andrea1972]

6 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

A me non interessa nulla che tu ti ravveda. 

guarda che la cosa è reciproca. 

 

[andrea1972]

9 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

E' la prima volta che scrivi di Asia ed Americhe in questo tread

infatti ho specificato in europa. ma non leggi.

[andrea1972]

10 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Le SUV hanno assetto rialzato

quindi una berlina con assetto rialzato. o una sportiva con assetto ribassato non è piu berlina? la berlina è solo quella che ha un assetto diciamo giusto, ne troppo alto ne troppo basso, diciamo un assetto alla qzndq3 che vorrei capire se è un codice o uno sciogli lingua

[oscilloscopio]

Diamoci una calmata....

[qzndq3]

1 ora fa, andrea1972 ha scritto:

infatti ho specificato in europa. ma non leggi.

Io leggo benissimo, tu hai scritto: le 3 volumi vanno solo nelle americhe e nei paesi asiatici, qui in europa molto, ma molto, ma molto meno. 

1 ora fa, andrea1972 ha scritto:

quindi una berlina con assetto rialzato. o una sportiva con assetto ribassato non è piu berlina? la berlina è solo quella che ha un assetto diciamo giusto, ne troppo alto ne troppo basso, diciamo un assetto alla qzndq3 che vorrei capire se è un codice o uno sciogli lingua

Sai benissimo cosa è una SUV ed è facile capire che non è una berlina.

 

Per quanto concerne il mio nickname, sappi che è un codice univoco utilizzato in un ben preciso contesto. E con questo mi auguro che tu abbia finito di prendere per il kiulo.

[Membro_0022]

L'ultima gita pre-covid l'ho fatta in Austria.

A Vienna e Salsiburgo di 3 volumi ne ho viste tantissime rispetto all'Italia, molti meno invece suv e crossover. Pochissime le SW, qualche monovolume, il resto utilitarie.

Ovviamente i marchi prevalenti per le 3 volumi erano quelli classici dei crauti: Audi, Mercedes, BMW.

 

[tomminno]

16 ore fa, andrea1972 ha scritto:

ha si un volume di carico, ma una bocca di accesso ridicola in cui non puoi caricare oltre un pacchettino

Skoda Octavia berlina:

[Armando Sanna]

Il 3/4/2021 at 11:03, Guru ha scritto:

n effetti bisogna riconoscere che non si vede tanta gente tornare dai SUV alle auto tradizionali... Personalmente non ho mai visto nessuno. Possibile che siano tutti modaioli? 

Hai colto nel segno i SUV e il cambio automatico, con palette o senza, un volta provati non torni indietro, forse fa parte dell'italico approccio dell'auto dove bassa e cambio manuale, magari conditi da occhiale specchiato, mezzo guantino traforato  e pneumatico a sezione fortemente ribassata fa tanto pilota sportivo con esaltazione del proprio ego che si va a sovrapporre al mezzo che conduco/mi rappresenta,  ... 

Un mezzo alto è molto confortevole per pilota e passeggeri, il portabagagli a filo con portellone apribile ti dona comodità giornaliera con qualsiasi cosa debba caricarci, se per di più è frazionabile e possibilità di ampio carico è l'ideale per famiglie numerose, con amici a 4 zampe al seguito e comodissimo per il trasposto oggetti per le vacanze e negozi di oggettistica varia (Ikea, Bricoman ...)

Poi che io sia un automobilista particolare è un fatto acclarato, sono un motociclista piegato all'uso lavorativo/vacanziero famigliare del mezzo, che può servirmi quando vado in montagna/mare per trasporto di attrezzatura specifica, da qui la preferenza delle 4x4...

 

Però come sempre non contesto chi fa scelte diverse dalle mie, anche se in un passato  molto lontano ho anche io avuto una coupé BMW che mi ha dato più dolori che gioie 😬

un saluto cordiale