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ONU, abbassare i limiti di velocità


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briandinazareth
Inviato

ci sono stati 15 casi accertati di incendio e il richiamo è di 82.000 vetture, per un problema alla parte della carica, non le batterie. 

un normale richiamo per un errore di progettazione che capita su qualunque tpo di auto. 

non mi sembra un argomento a favore o contro.

Inviato

Il limite dei 30 c'è già per alcune zone ,ed è a discrezione del comune.

Il rischio dei 100 in autostrada è di replicare la tangenziale di Milano,di recente ho percorso 10 km con le auto davanti,dietro,e ai lati sempre alla stessa velocità.

E gli autoarticolati ? E le moto ?

Mi immagino l'autostrada del Brennero che è a due corsie.

Discorso simile a quello sul clima,bisogna essere realisti.

Inviato
4 minuti fa, pino ha scritto:

l'autostrada del Brennero che è a due corsie.

Altra vergogna italiana, nel 2021 le autostrade a due corsie dovrebbero essere un lontano ricordo.

Inviato

@briandinazareth fare le batterie al litio costa, non durano che qualche anno, riciclare le parti vecchie costa molto, le auto elettriche soffrono di autocombustione...tutti i marchi, Hyundai presa solo come esempio, tutte le case costruttrici hanno problemi più o meno gravi...poi se siamo entusiasti e vediamo solo lati positivi va bene comunque...e sulle mild hybrid non aggiungo nulla, sono solo dei carretti fatti per aggirare la legislazione, un motore termico affiancato da un motorino da frullatore...è in pratica un'auto termica, ma risulta che inquina meno perché ha il motorino elettrico...🤣

Se la Cee, imporrà solo veicoli elettrici, sarà la volta buona che diventerò salutista e mi spostero' a piedi o in bici...😉

Mi fermo qui perché sto' andando Ot

Inviato
1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

comunque il limite dei 30 in città è già presente a parigi

mi è capitato alcune volte di dover andare a Les Mureaux (oltre Versailles) per l'Ariane-1 e comunque il più delle volte prendevo un hotel dentro Parigi

una volta di queste, al CharlesDeGaulle mi consegnano una Renault Alpine turbo  e se dico la velocità raggiunta (dentro Parigi) nei paraggi di quella max , anche se nella Senna è passata moltissima acqua, partono dei gendarmi e vengono ad arrestarmi

  • Haha 1
briandinazareth
Inviato
1 minuto fa, ulmerino ha scritto:

fare le batterie al litio costa, non durano che qualche anno, riciclare le parti vecchie costa molto, le auto elettriche soffrono di autocombustione...tutti i marchi, Hyundai presa solo come esempio, tutte le case costruttrici hanno problemi più o meno gravi...poi se siamo entusiasti e vediamo solo lati positivi va bene comunque...e sulle mild hybrid non aggiungo nulla, sono solo dei carretti fatti per aggirare la legislazione, un motore termico affiancati ad un motorino da frullatore...è in pratica un'auto termica, ma risulta che inquina meno perché ha il motorino elettrico...🤣

Mi fermo qui perché sto' andando Ot

 

costa ma sempre meno e durano molto più della durata media dell'auto. tra l'altro quando sono esauste per le auto funzionano ancora oltre 10 anni con capacità sopra il 50% nominale, vanno bene per tutte gli utilizzi nei quali non importa il peso (vedi accumulare energia dalle rinnovabili, anche a livello domestico.)
dopo questo si possono riciclare, nel frattempo sono passati quasi 20 anni. 

Inviato
10 minuti fa, pino ha scritto:

Mi immagino l'autostrada del Brennero che è a due corsie.

sono stato a fine maggio a trovare un amico a Trento, colonna unica, sulla corsia opposto ho contato ben 35 camion non intermezzate da alcuna auto

Inviato

IN OGNI CASO:

"la velocità media durante la guida nel centro di Parigi tra le 7:00 e le 21:00 è di 11,6 km/h e di 30,9 km/h sul  périphérique. Infatti, come sottolinea il vicesindaco, il punto è ridurre lo spazio occupato dalle auto"

l'obiettivo della sindaca parigina, quindi,  non è abbassare la velocità, ma far diminuire le auto circolanti

 

Inviato

Altri divieti, altri limiti, a quando un regolamento sulle deieizioni massime ammesse nella rete fognaria?

briandinazareth
Inviato
2 minuti fa, ulmerino ha scritto:

15 casi di autocombustione su 85000 vetture ti sembra poco? 

 

che importanza ha nel nostro discorso? 

hanno fatto un errore che ha a che fare con la fallacia umana, non con la tecnologia specifica.

Inviato

lo vadano a spiegare in india e nel sud est asiatico dove guidano tutti a random con fari spenti di notte 

Inviato

@mozarteum c'è già, nei rifacimenti di fognatura dalle mie parti è obbligatorio far installare la vasca condensa grassi della cucina, in modo che te la devi periodicamente far pulire te invece che inviare tutto al collettore comune.

briandinazareth
Inviato
4 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Altri divieti, altri limiti, a quando un regolamento sulle deieizioni massime ammesse nella rete fognaria?

 

no, nessun divieto aggiuntivo, solo la proposta di una modifica di uno già esistente. 

tra l'altro ne parliamo come se fosse una novità ma c'è già in molte città

 

Inviato

Lungo mare Livorno, viale Italia, incidenti ( pedoni investiti) costanti. Messo limite a 30, cambia nulla, i fessi, furbi,mbriachi, drogati ecc abbondano..

Mettessero una sfilza di autovelox e dopo qualche multa forse ci pensano, o a limite se recidivi tolgono la patente.. si torna sembre a bomba.. inutile mettere divieti se non si fanno rispettare.. cmq tra qualche tempo, forse prima di quanto si pensi, guidare sarà un ricordo, saremo tutti passeggeri di auto guidate da IA.

 

 

 

 

 

Inviato
2 ore fa, extermination ha scritto:

Vuol dire che  " abolire le auto" rimarrebbe una sciocchezza anche in presenza di una rete di trasporti pubblici efficiente e ramificata

Ah, dici ? 😅

Inviato
4 minuti fa, Simo ha scritto:

inutile mettere divieti se non si fanno rispettare.

Ma perché chi di dovere non lo capisce? 

  • Moderatori
Inviato

@Severus69 appunto, è una questione di educazione, non di nuovi limiti che sarebbero tenuti in conto, se non cambiano le persone, esattamente come quelli precedenti.

 

G


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