Campionato Mondiale di F1 2022

[loureediano]

Tra la decisione del sforamento delle spese, le decisioni lentissime durante la gara su macchine accidentate o ferme, per non parlare delle irregolarità commesse dai piloti, la FIA secondo me ha i giorni contati.

[Silencer]

Il 1/10/2022 at 13:12, qzndq3 ha scritto:

Con nessuna sanzione, hai frse visto punti decurtati o sanzioni pecuniarie pubblicate? informati meglio

Abbiamo visto dal motorone al lumacone nel giro di pochi mesi togliendo dal motorone le parti fuori regolamento 

[Silencer]

Il 1/10/2022 at 13:12, qzndq3 ha scritto:

Olio bruciato come carburante, finchè lo faceva solo la mercedes andava bene, appena hanno iniziato a farlo anche gli altri team è diventato illegale. Più mani nella marmellata di così...

Beppe te l'ho spiegato più e più volte.

Quando cominciarono a bruciare olio era legale, un buco nel regolamento.

Quando anche gli altri scoprirono questo trucchetto lo venne a sapere anche la fia che giustamente mise fuori regola questa pratica 

 

[Silencer]

Il 1/10/2022 at 13:12, qzndq3 ha scritto:

Peggio, in FIA assumono la sua ex consulente che immediatamente fa cambiare le norme sul fondo vettura, proprio come volevano Wolff/Mercedes

Tranquillo, in Ferrari siete ben carrozzati con Domenicali 

[qzndq3]

12 minuti fa, Silencer ha scritto:

Abbiamo visto dal motorone al lumacone nel giro di pochi mesi togliendo dal motorone le parti fuori regolamento 

Appunto, nessuna sanzione, ma un accordo tra le parti. Cosa ben diversa.

[Silencer]

11 ore fa, redhot104 ha scritto:

Se Leclerc fosse stato a 5 secondi gliene avrebbero dati 3... Spettacolo disgustoso.

Questo al di là dei meriti di Checo, che però ha corso con la macchina dopata extra budget cap, come hanno fatto per buona parte del mondiale, d'altro canto.

Bene. Bravi.

Se hai delle prove mostrale altrimenti è come sparare a casaccio

[Silencer]

3 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Appunto, nessuna sanzione, ma un accordo tra le parti. Cosa ben diversa

Accordo o sanzione poco importa

La cosa importante è che le dita nella marmellata le aveva la Ferrari e il lumacone ne è la prova.

Ma i disonesti son gli altri 

 

[qzndq3]

9 minuti fa, Silencer ha scritto:

Beppe te l'ho spiegato più e più volte.

Quando cominciarono a bruciare olio era legale, un buco nel regolamento.

Non era legale, é stato deciso dalla FIA di non sanzionare la porcata. L'olio lubrificante non é carburante.

 

11 minuti fa, Silencer ha scritto:

Quando anche gli altri scoprirono questo trucchetto lo venne a sapere anche la fia che giustamente mise fuori regola questa pratica 

Che ci fossero trucchi era già stato capito da tutti, tranne dagli scienziati della FIA. Non ricordo quale fosse il GP, pur con entrambe le auto con la parte elettrica fuori uso, le due Mercedes in rettilineo andavano come le altre.

[qzndq3]

1 minuto fa, Silencer ha scritto:

Ma i disonesti son gli altri 

Ho forse mai scritto che in Ferrari siano delle verginelle?

Se leggi a ritroso i miei post vedrai scritto piú volte che in F1 il piú pulito ha la rogna.

[qzndq3]

22 minuti fa, Silencer ha scritto:

Tranquillo, in Ferrari siete ben carrozzati con Domenicali 

Se vince Ferrari sono contento, se vince Alfa son ancora piú contento.

Domenicali é uscito da Ferrari sbattendo la.porta per entrare in Audi e non per passare direttamente al ruolo attuale. C'é una bella differenza.

A proposito non mi risulta che Domenicali abbia fatto modificare specifiche tecniche su richiesta del team Ferrari...😉

[Silencer]

9 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Non era legale

Era legale perché in nessuna parte del regolamento era vietato.

Gli ingegneri fia son sempre due passi indietro rispetto a quelli in F1 e mai avrebbero pensato che si potesse usare l'olio per aumentare il numero di ottano.

Appena saputo di questa usanza (naturalmente per ultimi) la vietarono

 

 

[qzndq3]

@Silencer si vabbé c'é forse scritto da qualche parte che é vietato espletare volontariamente e funzioni corporali al ristorante mentre sei al tavolo? 😂

Ps: purtroppo abitiamo in città un po' distanti, dovremmo guardare un GP assieme, sarebbe divertente.

 

[Rimini]

Non conterei troppo su Domenicali per favorire la Ferrari. Mi pare abbia qualche sassolino nella scarpa da togliersi.

Sulle scorrettezze, mettiamo pure tra queste quella del motore Ferrari (infatti si batte sempre su quella).

Ok, mi pare non rimanga molto altro.

Se dovessimo ora elencare quelle di RB e Mercedes (chissà quante non ne conosciamo!), hai voglia, consumiamo lo spazio sul server del forum.

Senza contare gli accomodamenti regolamentari ad hoc, non una infrazione in senso stretto ma certo un condizionamento che vale tanto quanto….

[Silencer]

@qzndq3 caro Beppe si parla di F1.

Un "mondo" in cui farebbero tranquillamente a pezzi la propria madre se questo portasse un minimo di vantaggio.

Altro che innoque funzioni corporali.

Se non fosse vietato ci sarebbero ancora le lame montate come sulle bighe dei romani.

Questo è da mò che non è più uno sport

 

 

 

 

 

 

 

[Silencer]

10 minuti fa, Rimini ha scritto:

Sulle scorrettezze, mettiamo pure tra queste quella del motore Ferrari (infatti si batte sempre su quella).

Ok, mi pare non rimanga molto altro.

Nell'era todt brawn Schumacher, quando la Ferrari era il team economicamente e politicamente più forte ci furono varie scorrettezze e aiutini perdonati.

Questo fu candidamente ammesso anche da quella brava personcina che è Ecclestone.

Ed allora Ecclestone era il padrone del vapore

 

[Rimini]

@Silencer Non dimenticare che avevano a che fare con gente come Ron Dennis (McLaren e McLaren-Mercedes) che non scherzava affatto in quanto a furbizia, sia in campo tecnico che politico.

[qzndq3]

1 ora fa, Silencer ha scritto:

innoque funzioni corporali

una bella hahatona in un piatto a centro tavola... 😂

52 minuti fa, Silencer ha scritto:

Nell'era todt brawn Schumacher, quando la Ferrari era il team economicamente e politicamente più forte ci furono varie scorrettezze e aiutini perdonati.

Quali? Fermo restando che la "tolleranza" dei deflettori non fece vincere alcun mondiale alla Ferrari.

L'unica interpretazione del regolamento che io ricordi in quegli anni da parte di Brawn, fu la vittoria di Schumacher scontando la penalità dopo aver tagliato il traguardo.

 

52 minuti fa, Silencer ha scritto:

Questo fu candidamente ammesso anche da quella brava personcina che è Ecclestone.

Ed allora Ecclestone era il padrone del vapore

Ecclestone disse che erano tutti d'accordo, McLaren inclusa, ad aiutare il team Ferrari perchè con una Ferrari competitiva la F1 avrebbe riscosso più consensi. 

Il giocattolo Schumacher-Ferrari costruito da Ecclestone, riuscì fin troppo bene, da qui la necessità anni del cambio di regolamento espressamente mirato a fermare il predominio Ferrari nel nome dello spettacolo, l'era delle gommate Michelin.

2 minuti fa, Rimini ha scritto:

gente come Ron Dennis (McLaren e McLaren-Mercedes) che non scherzava affatto in quanto a furbizia, sia in campo tecnico che politico

Ad esempio terzo pedale prima ed il pulsante poi per variare l'assetto della frenata, è avvenuto nel periodo successivo al predominio Williams quando dal '98 questa non ha più avuto i motori Renault dalla casa madre, ma rimarchiati Mecacrome e quindi senza aggiornamenti.

[Silencer]

3 ore fa, Rimini ha scritto:

Non dimenticare che avevano a che fare con gente come Ron Dennis (McLaren e McLaren-Mercedes) che non scherzava affatto in quanto a furbizia, sia in campo tecnico che politico.

Talmente influente che gli hanno castrato i motori rendendo il berillio fuori regola e rendendo così un motore competitivo fragile e goffo per anni