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Melius Club

Invito ai naviganti (c'è da spostare una nave)


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Inviato

La soluzione è semplicissima ma come al solito noncielodicono: 

  • A Port Said si ostruisce il canale con un diaframma costituito da doppia schiera di palancolato Larssen e intercapedine intasata di fango. 
  • A Gibilterra e Istanbul* si fa lo stesso.
  • Si abbassa una ventina di metri il Mediterraneo nell'Atlantico tramite pompe wellpoint
  • Si fa saltare il diaframma a Port Said, l'acqua irromperà dal Mar Rosso con effetto-sciacquone e sparerà la nave nel Mediterraneo. 
  • Appena giunta la nave si fanno saltare i diaframmi di Gibilterra  e Istanbul ripristinando la navigabilità dei rispettivi bacini.

Chiaramente non se ne farà nulla perché a livello mondiale la lobby di Big-Tug sta già tramando sottocarena...


* Nota sulle opere previste a Istanbul: In prima stesura non le avevo considerate, poi in revisione ho visto che il Danubio mi allungava i tempi. 

  • Haha 1
Inviato

@Martin sei un genio, non scherzo. tu con De Luca sareste una coppia pericolosa 🙂

  • Thanks 1
Inviato

Comunque le immagini con quell'escavatore fanno pensare che grandi idee su cosa fare non le hanno. Rocco @HR saprebbe dirci di più...si legge di dieci miliardi di danni al giorno

Inviato

@Martin

Ottima soluzione. io però invece di intasare con fango l'intercapedine avrei chiamato la Rodio e fatto la glaciazione (è una roba più pulita.

Inviato
6 minuti fa, vizegraf ha scritto:

invece di intasare con fango l'intercapedine avrei chiamato la Rodio e fatto la glaciazione

Vero, ma essendo veneziano le prime soluzioni che mi vengono in mente sono quelle di casa...  😁

Mettiamo la glaciazione in capitolato "at the winner option" ...

extermination
Inviato

Tra le varie ed eventuali si potrebbe anche valutare l'utilizzo di cariche esplosive opportunamente posizionate " in profondità" Poca spesa,pochi danni e molta resa!

Inviato

Le compagnie di assicurazione e riassicurazione staranno tremando. E’ roba da mettere in difficolta’ colossi.

Inviato
23 minuti fa, extermination ha scritto:

Tra le varie ed eventuali si potrebbe anche valutare l'utilizzo di cariche esplosive opportunamente posizionate " in profondità" Poca spesa,pochi danni e molta resa!

Attappi il canale con i residui senza considerare l’imquinamento

extermination
Inviato
14 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Attappi il canale con i residui

Non devi mica far saltar la nave ma applicare gli effetti delle " onde d'urto" o se vuoi  onde di pressione e del loro andamento programmato ( per spostare la nave / disincagliarla)

Inviato

Credo intedesse usare gli esplosivi per lo sbancamento dei punti di incaglio.  Sarebbe un lavoro "di fino" in quanto l'acqua trasmette l'onda d'urto con straordinaria efficacia e si devono evitare danni allo scafo. 

extermination
Inviato
15 minuti fa, Martin ha scritto:

usare gli esplosivi per lo sbancamento dei punti di incaglio

Anche!

Inviato

Per la collocazione delle cariche di sbancamento serviranno numerosi OSSALC (operatori Subacquei Specialisti Abilitati al Lavoro in Carena - era uno dei "patentini" più ambiti in Marina ai fini del ricollocamento lavorativo civile, e non era facile ottenerlo) 

GianGastone II
Inviato
2 ore fa, Martin ha scritto:

Si abbassa una ventina di metri il Mediterraneo nell'Atlantico tramite pompe wellpoint

Il progetto c'e' gia'...

 

 

Inviato
1 minuto fa, GianGastone II ha scritto:

Il progetto c'e' gia'...

Cazz.. dobbiamo girare il mose nell'altro verso... 

  • Haha 1
Inviato

 

4 minuti fa, Martin ha scritto:

Per la collocazione delle cariche di sbancamento serviranno numerosi OSSALC

poi male che va ci scappa una grigliata di pesce.




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