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Sostenibilità economica auto elettriche dopo rincari energia


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4 ore fa, paolosances ha scritto:

Oggi ho pagato sette euro in concessionaria Toyota per la sostituzione di una batteria CR 2032 per il telecomando; se tanto mi da' tanto...

Cosa hanno fatto? Il check del telecomando e dopo l'intervento lo hanno lucidato??? Quella batteria costa poco più di un Euro... Quando sono andato in concessionaria bmw per l'ultimo tagliando avevo la segnalazione di batteria telecomando scarica, l'hanno sostituita senza farmela pagare. Vabbè io sono bello, biondo con gli occhi azzurri (forse da giovane, oramai mi sono rimasti gli occhi chiari e nemmeno mia madre mi dice più che sono bello  😂😂

PS: prossima volta forse è meglio se te la cambi tu...

2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Quando sono andato in concessionaria bmw per l'ultimo tagliando avevo la segnalazione di batteria telecomando scarica, l'hanno sostituita senza farmela pagare

Bella forza, dopo averti "trombato" qualche foglio da 100!! 😁😁

Le batterie delle chiavi,son sempre più piccole.

La vecchia serie 5 (2002 )aveva la batteria integrata,che si ricaricava con la chiave inserita ( 14 anni mai cambiata,la serie 3 ( 2017 ) monta la CR 2450 è durata 5 anni,la serie 5 ( Marzo 2020) CR 2032 sostituita a Dicembre 2021,un anno e nove mesi dalla produzione,ma essendo un km zero,8 mesi effettivi di utilizzo.

Oltre a rimpicciolire le  batterie,le chiavi comunicano di continuo con l'auto,basta allontanarle,che l'auto lo segnala.

Per fortuna segnalano le batterie scariche,e hanno ancora la serratura tradizionale nella maniglia del conducente.

 

  • Moderatori

@qzndq3  si, ma di sabato mettermi a cercare la CR 2032, quando ero proprio davanti al concessionario Toyota  ( uno sarebbe valso un altro per la verità), non mi andava proprio.

 

Alla Conad le CR 2032.   meno di 4 euro a coppia Energizer,  al Leroy Merlin le CR 2450 meno di 6 euro a coppia

Energizer,meglio non lesinare sulla qualità,  se esce qualche liquido corrosivo minimo sono 100 euro a chiave.

  • Moderatori

@pino infatti ho chiesto della Duracell, ma mi hanno risposto che avevano solo quelle blisterate Toyota.

                Lunedi sostituirò a titolo precauzionale anche la batteria della seconda chiave,

1 ora fa, v15 ha scritto:

Bella forza, dopo averti "trombato" qualche foglio da 100!! 😁😁

None, l'ho già scritto. Auto acquistata a Settembre 2015, pacchetto garanzia 2+2 e manutenzione per 5 anni del valore di 5/600€ aggiunto allo sconto come trattamento di miglior favore, a seguire ho stipulato un contrattino per tre anni olio+filtro (quindi due cambi olio) a 200€ o giu di lì. Fino ad oggi ho pagato solo una serie completa di pastiglie e le revisioni.

I dolori arriveranno quando, se ho calcolato bene, dovrò cambiare contestualmente dischi+pastiglie+filtri+gomme e decidermi a sostituire il contatto strisciante del clacson che di tanto in tanto dà segni di incertezza, per pigrizia non l'ho fatto sistemare in garanzia.

Salassano di più in Mercedes, ne sa qualcosa mia moglie.

 

39 minuti fa, paolosances ha scritto:

di sabato mettermi a cercare la CR 2032

Le trovi al supermercato ed in tabaccheria, Duracell ed Energizer hanno prezzo analogo.

 

36 minuti fa, paolosances ha scritto:

sostituirò a titolo precauzionale anche la batteria della seconda chiave,

Sì, ho fatto anche io esattamente come te

 

@qzndq3 il mese prossimo devo  fare il tagliando dei primi due anni ( 10800 km ),

l'auto era ferma,l'ho ritirata a Maggio 2021.

Non ho la più pallida idea di quanto possa costare,sempre fatta l'estensione ,e poi il programma forfettario di 'valore'.

Il pacchetto di 2 tagliandi 4 anni 60000 km ( parte da Marzo 2020 ) costa 976 euro,quindi presumo che a spanne il tagliando costi oltre 500 euro.

Sono indeciso sul da farsi,ad avere la certezza di arrivarci a Marzo 2024 acquisterei il pacchetto.

Per quanto riguarda il consumo dei freni,le auto con l'automatico a mio avviso consuman molto di più i freni.

 

 

@qzndq3 In pratica son due tagliandi,che con bassa percorrenza ( 15k max l'anno ) costan circa  meno di 500 il primo,circa 600 il secondo,e poi vi è in mezzo la sostituzione del liquido freni,penso circa 100 euro.

Il pacchetto in questione è molto conveniente in fase di ordine e tra l'altro gode  anche della scontistica.

BMW da la possibilità anche per le km zero,o l'usato premium selection,di acquistare i pacchetti forfettari di manutenzione,che sono comunque ancora convenienti,rispetto al menù 'a la carte'.

Ovviamente se ci si trova bene con l'assistenza della casa,personalmente non ho alcuna critica,e son circa 4 lustri che son cliente,però ho letto anche qui su Melius che qualcuno  non si è trovato bene,dipenderà anche dalla gestione della concessionaria e dell'officina.

@pino dell'assistenza della concessionaria bmw alla quale mi rivolgo non posso che parlare bene, ma nella stessa concessionaria un altro forumer mi sembra di ricordare avesse avuto delle "incomprensioni". Va detto che con le bmw non ho mai avuto problemi seri, a parità di percorrenza meglio che con auto del gruppo vw ed auto mercedes.

 

a proposito di rincari energia e petrolio... con la fine dell'inverno mi avvio a dover cambiare TRE treni completi di gomme

Brucia già il cuelo al solo pensiero 😄

mi sa che sarà una buona occasione per grattare per bene il battistrada delle invernali che tanto andranno in sostituzione per raggiunta età... meglio consumarle a sto punto. Poi per come guido ora anche se son meno performanti chiessene...

vabbeh scusate l'OT

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