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Ma quant'è sociale la destra italiana


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briandinazareth
Il 13/2/2022 at 10:46, mozarteum ha scritto:

Peraltro qua il pasticcio l’ha fatto anche l’europa che non ha tenuto conto della particolarita’ della situazione italiana.

 

si che teniamo tutti famiglia e che quindi pare normale che il bene pubblico diventi di fatto privato... senza gare, con un'evasione spaventosa e senza mai confrontarsi col mercato e chiudendo di fatto l'accesso ad altri. 

come è successo con i taxi e tante altre belle situazioni simili.

e poi i cosiddetti liberisti dicono che voteranno meloni... 

e vabbè 😉

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Hai fatto pero’ un calderone. Ci sono varie questioni: l’adeguatezza dei canoni, l’ attrattivita’ degli stabilimenti (che e’ collegata alla capacita’ degli imprenditori e non alla demanialita’ in se’, essendo evidente ad esempio che spiagge della versilia a 200 euro al giorno si giustificano per la qualita’ dei servizi e il non affollamento e non per la demanialita’ in se’, non e’ il mare della sardegna bello in se’ che pero’ purtroppo vanta un eccesso di spiagge libere e lanzichennecchiate), gli ammortamenti come importo e come tempo.

L’obiezione che mi fanno allo stabilimento dove vado e’che la notorieta’ e’ dovuta a loro agli investimenti fatti, alla qualita’ a terra dei servizi (anche il mare di capalbio in se’ non e’ il top) non allo Stato concedente.

La mia risposta e’ stata che altrettanto e forse meglio potrebbero farlo i vincitori di gare; la controrisposta e’ che le gare le vincerebbero multinazionali con sede alle cayman come e’ avvenuto talvolta per il gioco d’azzardo online autorizzato e sarebbe un’ ulteriore colonizzazione in nome del mercato (dei soliti noti) .

o pensate che vincerebbe la cooperativa nazarenica di stintino? Seeeeee

Io sono per le gare, ma da utente spero che la qualita’ eccellente degli stabilimenti italiani non vada persa e su questo qualche timore ce l’ho. 
Non credo che possano diminuire i prezzi (i canoni possono certamente aumentare) e non e’ che io sia appagato di togliere una concessione a briatore o ai compagni di capalbio, non ho questi maldipancismi da rivalsa.

  • Melius 1
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Comunque il Consiglio di Stato e’ stato chiaro nell’ultima Adunanza Plenaria. Gare e nessuna ulteriore proroga dopo dicembre 2023.

Si trattera’ di costruire bene i bandi di gara nell’interesse di tutti i soggetti coinvolti: gestori uscenti, subentranti, utenza e demanio.

Qualcosa di simile avviene nelle gare per l’affidamento delle subconcessioni autostradali alle imprese di carburanti e di ristorazione. Ma li le imprese so contano su due mani e’ piu’ facile.

Peraltro Avete per caso visto ridursi i prezzi in autostrada? Io no

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il tampone andrebbe fatto a ragion veduta evitando il tamponamento ad minchiam (quel che dice il Bassetti)

Ma al momento la linea del governo e' tamponare a catena.

L'esito del tampone ha conseguenze immediate e durature. 

Quello del tampone e' un processo veramente delegabile a un negozio che vende integratori ?

 

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briandinazareth
1 ora fa, mozarteum ha scritto:

Non credo che possano diminuire i prezzi (i canoni possono certamente aumentare) e non e’ che io sia appagato di togliere una concessione a briatore o ai compagni di capalbio, non ho questi maldipancismi da rivalsa.

 

non è questione di togliere a nessuno, figuriamoci al tribula... 😂 ma essendo un bene pubblico bisogna fare in modo che le concessioni siano date alle condizioni migliori, non certo perché le cose sono andate così anni fa e diventano di fatto proprietà private, senza neppure un corrispettivo adeguato per l'erario e garanzie sulla gestione.
parliamo di un bene enorme e molto importante, da molti punti di vista.

altrimenti facciamo i liberali a corrente alternata...

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