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DR Automobiles: cosa ne pensate?


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12 ore fa, Umby1 ha scritto:

Sono un pericolo pubblico,un incidente e sembra che non ne se ne esce vivi.

Ma cosa scrivi? Ti sei informato o hai solo visto le stelle assegnate?

In rete si trovano le argomentazioni per valutare in maniera più approfondita, consiglio la visione...

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https://melius.club/topic/7027-dr-automobiles-cosa-ne-pensate/page/3/#findComment-449153
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@Umby1 Hai scritto "non se ne esce vivi" mi sembra un po' esagerato...

Il basso punteggio non è dovuto a problemi strutturali ma, soprattutto, alla mancanza di sistemi di "assistenti alla sicurezza", frenata di emergenza, controllo di corsia, cicalini vari...

Pensa che ho letto che nel nuovo modello 7 posti, Jogger mi sembra, una stella l'ha persa proprio per la mancanza del cicalino alle cinture di sicurezza della terza fila di sedili...

Un'auto di 10 anni fa, testata oggi, non prenderebbe neanche una stella, praticamente metà del parco circolante sarebbero delle bare viaggianti...

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https://melius.club/topic/7027-dr-automobiles-cosa-ne-pensate/page/3/#findComment-449428
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Circa 30 anni fa,al semaforo adiacente all'azienda ove lavoravo, ho visto una Ford Fiesta ferma dietro un camion,e successivamente schiacciata contro dal camion che sopraggiungeva.

Seppi poi che il conducente,si fratturò i piedi,a causa dei pedali.

Oggi le auto sono più sicure a parità di dimensioni.

Le utilitarie sono ormai poco meno o poco più di 4 metri.

Le microcar stanno scomparendo,le producono solo Kia-Hyundai ,Fiat,WW,Renault,non so se la Aigò X rientri ancora nel segmento.

Ford,Peugeot,Citroen,Opel,Nissan hanno interrotto la produzione,renderle più sicure è diventato troppo costoso.

 

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@FedeZappa

Guarda, sono d'accordo con te, tanto è vero che ormai da anni in casa mia entrano solo auto e moto Japan.

Ma onestamente devo riconoscere alle Dacia il fatto che costruisce auto dall'ottimo rapporto qualità prezzo, con un'affidabilità sicuramente superiore alle sue "cugine ricche" di mamma Renault.

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Fabio Cottatellucci
17 ore fa, FedeZappa ha scritto:

buon per te se ti piacciono e ti trovi bene. Io invece ho avuto 3 Honda, ciascuna di un tipo diverso (benzina vtec valvole fasatura  e alzata variabile, ibrida con cambio manuale, diesel euro 6d). 

Da 25 anni solo auto Jap.
Ho avuto un'Honda col motore v-tec (CRX targa o "Del Sol") dal '94 al 2004, un gioiello.  

  • Melius 1
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Anche le Jap se le dimensioni sono minime,son poco sicure.

Per sicurezza intendo quella da incidente frontale ( anche urbano ),o autostradale.

Sotto i 4 metri e vicino ai 3,5 metri,con massa inferiore ai 1000 kg, la sicurezza cala.

Airbag,sensori,e accorgimenti vari, poco possono fare in incidenti a catena,tipici coi primi nebbioni,specie in autostrada.

La famosa cella indeformabile,non permette un buon assorbimento d'urto e una graduale decelerazione,l'osso del collo subisce una forte sollecitazione. 

E questo indipendentemente dalla marca o dal modello.

Da aggiungere l'incognita del tipo di alimentazione,diesel a parte,elettriche al litio,benzina,gas,in caso di impatto sono una incognita.

A parità di costi,e se non vi sono problemi di dimensioni,a livello di sicurezza passiva, meglio una Duster di una Clio,e meglio una Sandero di una Twingo,cento euro in più di carburante ma un investimento in sicurezza.

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@audio2 Si,  Citycar 3,60/3,70 x 1,60 / 1,65 ,trenta anni fa eran misure da utilitarie 

Attualmente,precedono le utilitarie.

Basti pensare alla metamorfosi della Mini.

La Mini 3 porte è passata da 3,05 x 1,40 ,  a 3,82 x 1,75,e nelle varianti 5 porte, Countri,e Club,dimensioni maggiori.

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