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Mondo Lenco vintage


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@Marco Angelozzi Jelco sì, ma magari fosse un 750 (vedi immagine)... Comunque io ho Lenco con entrambi, e preferisco il vecchio tipo, non fosse altro concettualmente perché è chiuso sopra e l'articolazione è almeno potenzialmente più rigida@Stel1963 è vero che il modello montato è relativamente economico, ma il sistema con  contropunte e sfere, con cui è fatta l'articolazione, permette una taratura precisa (probabilmente più di quella frettolosa di fabbrica). Il mio non ha giochi percettibili e scorre benissimo. Poi sulla qualità delle sfere ci saranno stati progressi, non è certo uno SME5.

Un saluto,

Piero

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  • Melius 2
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@Stel1963 Molto interessante la disamina, grazie!

Ne avrei trovato uno bello a Milano (I75 braccio dritto) ma ne ho visti anche altri in foto.

Il venditore mi dice che esteticamente è perfetto ma il motore fa uno rumore come se toccasse da qualche parte, a volte lo fa a volte no.... Quindi pare essere un discorso di settaggio. Monta una Shure in buone condizioni, così mi dice.

Ho visto che si può sostituire la puleggia con quella di Audiosilente e che nel caso, qualora fosse necessario, si trovano aziende che fanne le cappe.

Io sono piuttosto pignolo e se lo prendo, lo voglio perfetto.

Sui cavi cosa mi dite?

Ho visto sul web che esiste anche una basetta per connettere esternamente gli RCA, mi piace l'idea di poter usare i cavi che ho nella misura specifica.

Il cavo di alimentazione meglio nuovo, immagino.

A me dell'originalità interessa poco, deve essere un bell'oggetto e suonare bene.

 

Discorso pre phono:

il mio Ls7 ne è sprovvisto, ho letto che è un ottimo prodotto il Lehmanh Audio Black Cube Statement ma costa sui 400 euro, ne vale la pena oppure va bene anche bene un pre phono da 150 euro?

 

 

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11 minuti fa, Giorgio.I... ha scritto:

Io sono piuttosto pignolo e se lo prendo, lo voglio perfetto.

Gli ultimi li hanno fatti 50 anni fa, pure se ne trovi uno imballato comunque dovrai metterci le mani.

La puleggia se c'è bisogno la cambi, altrimenti lasci la sua così pure i cavi.

Il motore rumoroso può avere diverse cause: molle starate, lubrificazione, qualcosa di rotto.

In conclusione è un ottimo acquisto se lo paghi poco e sai metterlo a posto da te, altrimenti ci sono gira più semplici.

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@Giorgio.I... considera che sono macchine che hanno minimo 45/50 anni.. un minimo di revisione la vogliono, pulizia e sostituzione sfera e reggispinta dello spindle, controllo delle bronzine del motore, la puleggia… tutte cose che puoi fare tranquillamente da solo,con un minimo di manualità, a costi accesibilissimi

  • Melius 1
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@Giorgio.I... Se vuoi venire a sentine uno ... il solo che mi è rimasto.

Magari ti fai una idea di cosa sia possibile ottenere con una revisione "base".

Chiaro che se cambi il plinto e il braccio non potrà che suonare meglio, ma già così non è male.

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@Giorgio.I... andiamo per punti.  Il motore può far rumore per vari motivi, ma i 2 piu comuni sono:l 1) non hanno allentato lenviti di bloccaggio del

motore.  Sono 2, rosse, e sono sotto il piatto.  Devono essere smollate o tolte.  2) il motore va lubrificato e regolato.  
La ruota Audiosilente non risolve il problema di rumori e vibrazioni

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