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Melius Club

Campionato Mondiale di F1 2021


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10 ore fa, maverick ha scritto:

Un ovale è più divertente.

Arridatece Spa, Suzuka o Portimao.

Ma basta anche il Mugello.

Ma no che non è noiosa....intanto è una pista dove servono cavalli veri , vedi Leclerc 2 anni fa che vinse con la Ferrari che aveva 70 cv più delle merc , e con lh che non riusciva neanche ad avvicinarsi in rettilineo e con l'ala aperta ( goduria spaziale )...poi c'è la parabolica che è una bella curva , la variante Ascari che si fa in un crescendo di velocità...le 2 di Lesmo ( anche se le vecchie erano migliori , soprattutto la 2^ di Lesmo )...diciamo che non è difficile difficile , anche se per sviluppare velocità le monoposto girano con poca deportanza e con una macchina abbastanza scarica e quindi con relativa difficoltà di aderenza viste le elevate velocità espresse...e che dire delle 2 fortissime decelerazioni , da 330/340 km/h fino a 80 ??...sembra noiosa dal di fuori ma per i piloti e gli ingegneri e tecnici , ha il suo valido perché...poi certo , SPA è più spettacolare ( a mio modesto parere la miglior pista del mondo )...però abbiamo Imola & Mugello per consolarci...

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1 ora fa, rai63 ha scritto:

...le 2 di Lesmo ( anche se le vecchie erano migliori , soprattutto la 2^ di Lesmo )...

Quararlnt'anni fa avevano un senso, adesso no.

Le misure di sicurezza, intese come via di fuga, unite all'impossibilità di toccare l'extra circuito per questioni di vincolo del parco,  sono un mix inestricabile. 

Lo stesso passaggio tra rettilineo e curva grande è stato rifatto più volte,.ma è difficile trovare la quadra.

La soluzione unica al mondo sarebbe recuperare l'anello di alta velocità,  ma è terribilmente complicato..., e costoso.

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Il 11/9/2021 at 17:09, leoncino ha scritto:

Che pista noisa

mmmm...proprio noiosa non direi , viso tutto quello che è successo oggi...sorriso...il solito pilota supervalutato ha bellamente chiuso la strada a Verst a cui , forse , gli si è chiusa la vena e patatrac...lo ripeto e lo sottolineo...lh , in mancanza degli 1.5/2 sec. a giro di vantaggio/macchina , dei vantaggi dei commissari pronti a sanzionare tutto contro i suoi avversari etc. , diventa un pilota "normale" , falloso e facile agli errori...non degno dei 7 titoli di campione del mondo...e oggi gli è andata di lusso , con quella gomma pilelli che roteava pericolosamente sopra il suo caschetto viola...forse si deve rendere conto che non tutti gli altri piloti si chiamano Bottas o Vettel...IMHO...

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Per me colpa al 70% di Verstappen,  sapeva bene che saltando sul salsicciotto sarebbe andato addosso a Hamilton.

Ma era una cosa che sapeva gli sarebbe andata non male, se fosse successa..

"Se ci tocchiamo usciamo tutti e due "; a punteggio invertito nel campionato non l'avrebbe fatto.

Ma sarà così fino a fine campionato.

Piuttosto il Nobel ha chi ha inventato l'Halo; non ci fosse stato chissà se la carriera di Hamilton sarebbe potuta proseguire.

Io penso di no.

 

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@leoncino   AUTOSPRINT 

Il motivo della penalizzazione è stato spiegato con il fatto che sebbene sia stato Hamilton a costringere Verstappen sul cordolo, Max non era all'altezza della vettura rivale sino alla curva 1, tentando la manovra troppo tardi per avere il diritto della traiettoria. Stabilito dunque che il diritto della traiettoria spettasse a Lewis nonostante avesse spazio alla propria destra, toccava a Max secondo i commissari alzare il piede, ma non averlo fatto lo ha fatto passare come il vero colpevole dell'incidente.

insomma lh ha costretto Verst sul cordolo e lui non ha mollato l'acceleratore o non ha provato ad andare dritto alla chicane...in ogni caso emerge la sua nulla sportività , confidando sempre nei commissari ( e che commissari )...

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