Campionato Mondiale di F1 2021

[Rimini]

1 ora fa, Silencer ha scritto:

i complottisti anti mercedes?

Oggi fanno festa 😁

[gianventu]

Oggi è morta la F1 dopo anni di agonia. Ricordiamola per cosa è stata, ricordiamoci Schummy sotto la pioggia battente all’Eau Rouge affrontarla a 30 km orari in più degli altri. Se non avessi vissuto e visto con i miei occhi quelle imprese, mi vergognerei di averla tanto amata.   

[maverick]

Farsa, non ci sono dubbi.

L'unica soluzione, sportivamente parlando, era rinviare di 24 ore la gara (è vero che in passato si è corso con condizioni simili, ma se si fosse partiti,  senza visibilità, al primo botto tutti avrebbero dato dell'assassino a Masi, ..non facciamo i santarellini, guardate ieri le polemiche con Norris e Vettel).

Ma è chiaro che le pressioni economiche e pubblicitarie contano in maniera determinante.

Per me la gestione non è stata male all'inizio; non era opportuno correre,  si è aspettato di poterlo fare.

Ma alle 18, vista l'impossibilità di farlo in sicurezza,  ... bisognava dire basta,  non fare le sceneggiate per 2 giri.

[ediate]

Una vergogna "correre" oggi. La gara andava annullata "tout-court", senza se e senza ma. O rimandata a domani. La Mercedes premeva ovviamente per l'annullamento (Wolff doveva andare al mare... 🙂), la FIA ha un pizzico pareggiato gli enormi favoritismi fatti a Mercedes in questi anni con la (ingiusta, va detto) farsa odierna. Di una cosa sono certo: la F1 è finita. Morta. La Ferrari farebbe bene a tirarsene fuori, finchè è in tempo: non vince più, non credo possa vivere solo con i soldi che dà la Federazione per la partecipazione al Mondiale, ergo...

[paolosances]

@Rimini Il ruolo degli Ufficiali di Gara riassume diverse figure:, tra cui quella del Commissario di Percorso:nel caso in oggetto, la decisione è demandata al Direttore di Gara.

[leoncino]

Tra l'altro il sito ufficiale di F1 da un solo giro percorso, ma assegna i punti, dilettanti allo sbaraglio, il tempo ufficiale di gara è di circa tre minuti e mezzo, impossibile percorrere 2 giri in quel tempo anche senza la saftecar..

[Rimini]

@paolosances Il direttore di gara si sarà sicuramente consultato con gli altri collaboratori. Immagino anche fosse in una posizione molto scomoda e non lo invidio!

Ma ciò che è stato partorito lascia comunque disorientati.

[paolosances]

@Rimini assolutamente disorientati. 

[Iohannes]

Una gigantesca pagliacciata, la peggiore dal surreale GP di Indianapolis del 2005 (o 2006): alle 18.00 era chiarissimo che le condizioni erano pure peggiori che alle 15.00. I punteggi dimezzati per la gara non corsa, ma in forma di passerella dietro la safetycar sembrano 'compensazione' per gli ultimi GP in cui Verstappen è stato centrato dalle Mercedes...e Spa è quasi il suo GP di casa. Brutta pagina.

Comunque credo che il vero problema sia l'Eau rouge: in altri circuiti con la pioggia di ieri si è corso (Suzuka, Interlagos)...è praticamente cieca, si arriva a cannone senza vedere se qualcosa succede davanti, si sbatte a 300km/h e c'é il rischio di ritrovarsi in pista dove gli altri ti piombano addosso. Anzi, il vero problema è che le monoposto di adesso, e le gomme di adesso, non sono pensate per bagnato pesante....la F1 degli ultimi anni è pensata per i circuiti mediorientali....

[maverick]

6 ore fa, Iohannes ha scritto:

15.00. I punteggi dimezzati per la gara non corsa, ma in forma di passerella dietro la safetycar sembrano 'compensazione' per gli ultimi GP in cui Verstappen è stato centrato dalle Mercedes.

Esatto, non so se la cosa ha avuto un peso, .. ma è la realtà,  e credo che un po' di realpolitik sia subentrata anche nella FIA

6 ore fa, Iohannes ha scritto:

Comunque credo che il vero problema sia l'Eau rouge: in altri circuiti con la pioggia di ieri si è corso (Suzuka, Interlagos)...è praticamente cieca, si arriva a cannone senza vedere se qualcosa succede davanti, si sbatte a 300km/h e c'é il rischio di ritrovarsi in pista dove gli altri ti piombano addosso. Anzi, il vero problema è che le monoposto di adesso, e le gomme di adesso, non sono pensate per bagnato pesante....la F1 degli ultimi anni è pensata per i circuiti mediorientali....

Verissimo,  condivido al 100%, anzi al 99.

Credo che nessuna gomma possa far stare in strada al 100% un bolide lanciato a 300 all'ora in una curva così.

D'altra parte è la curva più bella del mondiale ,  ..non si può fare altro,  se non fermarsi se le condizioni sono quelle di ieri.

[Severus69]

2 ore fa, maverick ha scritto:

D'altra parte è la curva più bella del mondiale ,  ..non si può fare altro,  se non fermarsi se le condizioni sono quelle di ieri.

E allora facciamo come in USA, pista umida non si corre. 

[maverick]

9 minuti fa, Severus69 ha scritto:

E allora facciamo come in USA, pista umida non si corre. 

Tra l'umido, ...  e la pioggia dove non si vede il faro della macchina avanti 10 metri, ce ne corre...

[Severus69]

@maverick Però così sarebbe chiaro e non ci si troverebbe di fronte a queste situazioni. Magari, tanto ormai in F1 le stanno provando tutte, su 21 gare se ne fanno tre con pista bagnata artificialmente, le altre solo su asciutto. Tanto di cose ridicole ormai c'è n'è a bizzeffe...

[Rimini]

Sarebbe bastato rinviare tutto di 24. Ma quest'anno la FIA ha deciso di organizzare (ed a volte spostare!) un numero record di gare. Queste creano, in alcuni periodi, un tale intasamento di appuntamenti, da non permettere neanche di trovare il tempo per andare al cesso.

[leoncino]

Una boiata pazzesca!