Campionato Mondiale di F1 2021

[leoncino]

Erano liberi come numero, e addirittura c'era pure il muletto a disposizione.

[qzndq3]

6 ore fa, terlino ha scritto:

Erano liberi come numero, e addirittura c'era pure il muletto a disposizione.

Adesso che lo hai scritto è chiaro.  Mi sorge un dubbio, sei forse una donna che bisogna immaginare quello che intende? 😂🤣

 

Sì, non c'era limitazione al numero dei motori e di scatole del cambio. Ricordo che in alcune gare qualche team ha avuto due muletti pronti oppure uno pronto ed uno semi assemblato.

[rai63]

@qzndq3 Ferrari , McLaren e forse la Williams ( di allora , anni 90 )...adesso le F1 sono veloci come mai , ma sembrano dei pullman come dimensioni e pesi...motori , o power unit che dir si voglia , complicati e costosissimi con costi esorbitanti...urge semplificazione di tutto il circus per non farlo affondare sotto il suo stesso peso fatto di regole astruse , complicate ed interpretabili più o meno a seconda di chi piange in radio...

[leoncino]

Bisogna tornare ai motori aspirati basta con queste cazzate.

La formula E esiste, perché insistere con l'elettrico? 

[Severus69]

1 ora fa, terlino ha scritto:

Bisogna tornare ai motori aspirati

È pressoché impossibile, ormai la strada è questa...

[qzndq3]

6 ore fa, Severus69 ha scritto:

È pressoché impossibile, ormai la strada è questa...

A periodi alterni si sono visti compressori volumetrici, aspirati puri, coesistenza turbo ed aspirati, solo turbo, turbo strozzati, solo aspirati, ibridi con turbina. Quindi non è impossibile che vi siano altri stravolgimenti. 

8 ore fa, terlino ha scritto:

Bisogna tornare ai motori aspirati basta con queste cazzate

Magari!

 

Mi manca la musica dei 12 cilindri (sono un romantico)

 

 

[Severus69]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Quindi non è impossibile che vi siano altri stravolgimenti. 

La F1 si è posta l'obiettivo di impatto zero. A cosa serva non lo so, visto che l'inquinamento che producono è insignificante, ma se questo è l'obiettivo l'unica strada è il turbo con carburanti sintetici e l'uso sempre più spinto della parte elettrica. Aspirati addio...per sempre.

[rai63]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Mi manca la musica dei 12 cilindri (sono un romantico)

mancano un po a tutti...e anche i 10 cilindri e i V8 , in quanto a " musica " non scherzavano mica...negli ultimi anni di vita , gli aspirati giravano a oltre 20.000 g./min. Anche se la voce dei 12 cilindri , a V o  boxer o altro , è qualcosa di incredibile..ascoltate , su YT , il 12 cilindri Matra...fa venire la pelle d'oca anche oggi , a distanza di oltre 40 anni....

 

[qzndq3]

1 ora fa, Severus69 ha scritto:

La F1 si è posta l'obiettivo di impatto zero.

Manco nella Formula E 😉 

[Rimini]

@rai63 E questi avevano pure il cambio manuale. Un vero strumento di tortura!

11 ore fa, terlino ha scritto:

Bisogna tornare ai motori aspirati basta con queste cazzate.

Se continua così, fra qualche anno li faranno correre sul simulatore. 🤐

[Rimini]

@qzndq3 Era una sinfonia il rumore di quei motori!

Chi si ricorda il rumore maschio che usciva dai tromboncini delle MV? Roba non per deboli di cuore!!!

[rai63]

@Rimini si...è vero...Senna vinse il suo primo GP del Brasile , esattamente 30 anni fa con il cambio ( meccanico ) bloccato in 5° o 6° marcia...e con le piaghe alle mani...e senza piangere in radio , come fa ora il coloured...pianse di dolore e felicità sul podio...ma era Senna e non lh...

[pino]

L'ultimo gran premio son riuscito a seguirlo tutto.

Il più delle volte mi addormento.

Trovo fastidioso il commento continuo del cronista,troppo presente ed enfatico.

[qzndq3]

25 minuti fa, rai63 ha scritto:

si...è vero...Senna vinse il suo primo GP del Brasile , esattamente 30 anni fa con il cambio ( meccanico ) bloccato in 5° o 6° marcia...e con le piaghe alle mani

Infatti! E ti ricordi Mansell svenuto dalla stanchezza sul podio dopo una vittoria...

[rai63]

28 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Mansell svenuto dalla stanchezza

si , si...era il GP USA , mi pare nell' '84/85....ma non era sul podio , bensì a fine gara mentre cercava di spingere la sua Lotus...

35 minuti fa, pino ha scritto:

Trovo fastidioso il commento continuo del cronista,troppo presente ed enfatico.

quoto al 100%....