Thorens TD 125 II con motore che "trema"

[Massimiliano S.]

Stiamo cercando di sistemare il 125 di un amico, comprato per pochissimo come non funzionante, e in effetti il motore non gira ma l'asse trema vistosamente. Mi era già capitato con un 126 II ed è stata una storia abbastanza antipatica (via tutti i transistor e i condensatori della scheda del motore). Qualcuno ha fatto esperienza di un difetto simile con un 125 II? Avete suggerimenti?
Grazie a tutti.

[Robbie]

Stessa cosa, inizia dai condensatori e vedi cosa succede, poi i transistor e infine il chippettino sulla scheda (nel mio caso era quello).

[Massimiliano S.]

@Robbie ti ringrazio. Ho visto che il chip si trova ancora in versione Made in Urss e pare che sia spesso colpa sua (letto ieri sera su un forum dedicato ai Lenco😄).

[Massimiliano S.]

 

µA 709 C, dovrebbe essere lui.

 

[Robbie]

@Massimiliano S. figurati, io ci ero intervenuto due o tre anni fa, ma non ricordo particolari problemi di reperibilità.
Comunque spesso si risolve con i soli condensatori, che dopo 50 anni suonati è meglio sostituire a prescindere.

[Pimpinotto]

Oltre alla sostituzione dei componenti guasti e difettosi, occorrerebbe anche procedere ad eseguire, sul circuito, le tarature richieste (occorre un voltmetro/multimetro in AC e, meglio ancora, anche un oscilloscopio), che sono indicate nel service manual (scaricabile da VinylEngine).

Se non ricordo male, se il circuito risultasse starato, uno dei problemi dovrebbe essere proprio la tendenza del motore a vibrare.

[Massimiliano S.]

@Pimpinotto  purtroppo non ho un oscilloscopio. Al limite me ne farò prestare uno da un amico che ne ha due vintage 😀

[Pimpinotto]

5 ore fa, Massimiliano S. ha scritto:

purtroppo non ho un oscilloscopio. Al limite me ne farò prestare uno da un amico che ne ha due vintage

L'Oscilloscopio sarebbe l'optimum ma un multimetro è sufficiente per effettuare le tarature richieste (mi raccomando, scarica il service manual da Vinyl Engine ! 😉 )

[Massimiliano S.]

@Pimpinotto  mi arrangerò, allora. Sì, scarico sempre lo scaricabile da VE 👍

[Rimini]

@Massimiliano S. Solo un dubbio, l'asse del motore è diritto?

[Massimiliano S.]

@Rimini da quel che vedo mi sembra proprio di sì. Avevo anche un 126 con lo stesso sintomo ed era una questione legata all'elettronica di controllo, ad occhio siamo sempre lì.

[Rimini]

@Massimiliano S. Nel caso il perno fosse stato piegato, credo che non avresti avuto altra soluzione che cambiare il motore.

[Massimiliano S.]

Ecco la scheda. Non ha un bellissimo aspetto, ma visto che ha passato i 45 non mi stupisco troppo.

Noto che il chip non è il µA 709 c indicato nello schema ma un 741. Chissà se è stato sostituito o se usciva così dalla fabbrica?

La famigerata lampadina funziona.

@Rimini eh già, con il perno piegato c'era poco da fare.

 

[Rimini]

Controllerei (sostituirei 😉) pure i trimmer. Meglio se con altri di qualità migliore.

[Massimiliano S.]

@Rimini sì, sono abbastanza arcaici.