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Tutte da demolire stop motori termici


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La Cisitalia e considerata da tutti l auto piu bella al mondo costruita dal Genio italiano.nel 47  48  Come mai siamo finiti a livello zero .... auto che sembrano bidoni della spazzatura a batteria??? fanno inorridire   peccato non possa postre la foto ho superato il limite dei megabyte a disposizione. Saluti.  Ps  ogni anno ci hanno tolto tutto..auto futuro etc etc conviene veramente mandarli a xxxx  ulo

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37 minuti fa, Severus69 ha scritto:

Se saremo intelligenti...

Data la quantità di SUV da 2 tonnellate che invadono le strade, non conterei molto sull'intelligenza.

 

1 ora fa, cactus_atomo ha scritto:

semmai il passaggio praticamente obbligato all'elettrico in prospettiva potrebbe ridare fiato ad un mercatomormai stagnabte

magna tranquillo che fino a quando il costo delle full Electric resterà quello attuale (ad esempio per una ciofeca di Nissan Leaf con 250km di autonomia reale ci vogliono 30k, mica bruscolini) e i tassi di interesse al consumo continueranno a salire, il mercato resterà al palo.

Probabilmente i costruttori occidentali muoveranno il culus solo quando il mercato sarà (credo presto) invaso dai prodotti low cost cinesi che allo stato attuale non vedono alternative.

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3 ore fa, akla ha scritto:

Anfia: "Elettrico in Italia non è in grado di compensare perdite". Unione industriali Torino: "Durissimo colpo per il settore"  70.000 posti di lavoro a rischio da settembre ..

Si lamentano sempre e lo sai, è uno degli argomenti che verranno utilizzati durante le contrattazioni sindacali.

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3 ore fa, Paperinik2021 ha scritto:

Qui c'è uno che se ne intende un po', di auto elettriche

Più che altro si intende di ibride 😂 e porta acqua al suo mulino. E' lapalissiano che senza adeguata evoluzione delle necessarie infrastrutture il sistema collasserebbe. Non serve Toyoda il capo di Toyota per capirlo.

Credo sia la terza volta che qualcuno posta quell'articolo.

 

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Se non vieteranno la circolazione delle auto con motore a scoppio molti aspetteranno a cambiarle fino a quando non cadranno a pezzi a causa del problema del tempo di ricarica. Forse si cambieranno abitudini: viaggi lunghi in treno o aereo e brevi o di media percorrenza in auto elettrica. Io comunque mi auguro che rimandino il passaggio all'elettrico a quando non finirà il petrolio e mi auguro che per allora ci siano centrali nucleari a sufficienza per ricaricare le batterie delle elettriche. Non sono cose che si devono decidere per legge.

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11 ore fa, Severus69 ha scritto:

Tipologia di auto che nel futuro, ma anche oggi, non avranno alcun senso di esistere

Che gran peccato però era bello sognare anche se non ci si poteva permettere una Lamborghini o una ferrari, rifarsi gli occhi con una bella automobile bassa e filante, uno dei settori dove peraltro eravamo maestri di stile eleganza sportività ed originalità fino al secolo scorso….

 

comunque se da un lato in linea di principio il passaggio all’elettrico è un atto indispensabile e dovuto per l’ambiente dall’altro la scelta di modi e tempi da parte dell’unione europea secondo me sono totalmente sbagliati, meglio che si occupino di carica batterie per cellulari, fanno meno danni!!!

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Inoltre la tecnologia non concede ancora il passaggio vuoi per tempi e adesso anche costi delle ricariche, autonomia e smaltimento delle batterie esauste, e non è cosa che si risolve in 10 anni che sembrano tanti ma son pochissimi; per non parlare della riconversione delle catene di montaggio e non ultimo della potenza installata necessaria ad alimentare le milioni di auto elettriche, altro che centrali nucleari, non basterebbero neanche quelle, e pensare che noi non le abbiamo!!!! 

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La decisione e' definitiva stop alla produzione vendita e forse utilizzo delle vetture a motore a combustibili fossili . A partire dal 2035.  Chi ha contribuito alla approvazione  del decreto che prevede la  distruzione di un settore industruale deve  assumersi la responsabilita delle conseguenze.

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Comunque la vettura elettrica si può fare, basta abbandonarne il concetto attuale (e formattare le zucche degli utenti).

Scocche leggere (tanto se la guida diventa autonoma le velocità son basse e gli incidenti teoricamente zero) , ruote sottili, poco attrito minima inerzia per un'autonomia reale di 600 km (ma oroprio come minimo. 

Finche fai carcamagni da 2500kg non vai da nessuna parte

  • Melius 1
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14 ore fa, ivantaggi78 ha scritto:

era bello sognare anche se non ci si poteva permettere una Lamborghini o una ferrari, rifarsi gli occhi con una bella automobile bassa e filante, uno dei settori dove peraltro eravamo maestri di stile eleganza sportività ed originalità fino al secolo scorso….

Ma perchè, è vietato dalla legge fare un'elettrica "bella" ? 

Porsche_Taycan_at_IAA_2019_IMG_0248.jpg

bmw_i4_m50_1200px.jpg

16_03_desktop.jpg

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Adesso, ivantaggi78 ha scritto:

No, ma rispondevo a chi diceva che le auto sportive non hanno più senso di esistere….

Ah, ok.

Oltretutto i motori elettrici hanno un'accelerazione superiore a quelli termici grazie alla coppia teoricamente infinita in partenza.

Se cerchi in rete le prove della Taycan (quella rossa nella prima foto), in termini di ripresa e accelerazione fa un cu-cu tanto così a termiche con potenza nominale superiore, anche di parecchio.

Insomma, la sportiva elettrica si può fare, e sembra che venga niente male.

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Il 10/6/2022 at 08:48, Paperinik2021 ha scritto:

non parlo di costi, ma di presenza fisica del distributore. Se non ci sarà più richiesta di carburanti, il loro numero crollerà. Che fai, ti porti a rimorchio un serbatoio aggiuntivo?

 

ci sarà un servizio di delivery che, pagando il giusto, ti porterà a casa la benzina per il Ferrarino o verrà a farti direttamente il pieno con un camioncino cisterna.

Se il mercato sarà di pochissime supercar non sarà un problema creare dei servizi ad hoc dato che gli utenti se lo potranno permettere.

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Sarebbe stato molto più saggio e utile prevedere un periodo transitorio di almeno 15-20 anni (o anche senza orizzonti temporali) dedicato ai motori ibridi e nel contempo allo sviluppo di nuove e migliori tecnologie sull’elettrico o altri tipi di propulsione eco friend, ma si sa questo carrozzone europeo mantenuto da centinaia di milioni di persone di saggezza non ne vanta…lo ha dimostrato anche in tante altre occasioni…

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