Apre il museo moto Laverda

[verdino]

Laverda SFC 750 stradale, tutti noi ragazzini ad aspettare Ginetto lungo la circonvallazione che passava a canna per andare dalla morosa.

Che rombo, da pelle d’oca.

[LaVoceElettrica]

Il 14/7/2022 at 08:09, verdino ha scritto:

tutti noi ragazzini ad aspettare Ginetto lungo la circonvallazione che passava a canna per andare dalla morosa.

E dove la faceva sedere, la morosa?

[verdino]

@LaVoceElettrica La morosa del Ginetto ehhh…. sapeva bene dove farla sedere, era la figlia di un ristoratore, e quando lui andava a trovarla andava in moto, per portarla a spasso quando era libera aveva anche l’ AR 1750 GTA, altro pezzo da 90.

Erano gli anni ‘70 e noi ragazzini tutti a sbavare davanti al Ristorante per vedere l’SFC 750, il GTA e la morosa del Ginetto che serviva ai tavoli con la supermininigonna, un pezzo di …. che faceva cadere la mandibola a tutti, anche a quelli dell’altra sponda.

Una Coca-Cola al bar del Ristorante d’estate ce la facevamo durare tutta la sera, bei tempi.

Oggi Ginetto è passato a miglior vita RIP, però quella che ha vissuto l’ha vissuta intensamente, la morosa che oggi su e giù ha 70 anni, ancora si fa guardare.

Bei tempi gli anni ‘70. 

[78 giri]

Proprio davanti alla stanza dove "studiavo"c'era l'officina specializzata in moto Laverda. Non vi dico le sgassate che si sentivano. Erano gli anni 70, i più belli e ricchi di emozioni 

[niar67]

@verdino ehhh,quante storie di personaggi motociclistici "mitici"dei propri luoghi,anche dalle mie parti a cavallo tra gli anni 70'/80' c'era un personaggio che chiamavano "pallottola"lascio immaginare il perché del nomignolo, non perché possedesse un'arma...solo che non aveva una Laverda ma un'altro marchio italiano....

Bei tempi 

Saluti

Andrea

[verdino]

@niar67

Personaggi … che gente !!!

Mi figlio ha fatto anni di campionato italiano iniziando dal minicross, si trovava bene con la Suzuki 85 che era debole di telaio se sollecitata oltre il livello amatoriale.

Il mio preparatore di motori, ex motorista squadra corse Aprilia, mi dice: spogliamo il telaio e facciamolo rinforzare con fazzoletti sui punti giusti da mio amico telaista Laverda in pensione.

Andiamo a casa sua, zona Breganze, per strada mi disse che era un tipo strano che viveva solo, di lasciarci parlare lui perché si faceva prima a litigare che ragionare.

Ci sedemmo in cucina dopo che ha mandato fuori le galline ed il cane.

Il telaista mi disse:

1) non mettermi fretta altrimenti te lo riporti e te ne torni da dove sei venuto.

2) te lo faccio solo perché sei venuto con lui, l’ex Aprilia.

3) ti chiamo io e non inventarti di chiamarmi perché te lo tiro dietro il telaio.

4) non chiedermi preventivo sennò te lo riporti via.

E’ andata a finire che dopo 4 giorni mi ha chiamato: è pronto, vienitelo a prendere e portami 4 bottiglie di vino buono (quello è stato il compenso per la sua prestazione), una bottiglia per ogni giorno di lavoro.

Ha sabbiato il telaio, tagliato via i fazzoletti originali, ne ha messi di più grandi, sagomati e saldati meglio degli originali e verniciato tutto del colore di fabbrica, sembrava nato così.

Fatto due anni di campionati, più rotto o criccato un telaio.

Siamo diventati amici.

Ahh….anche il mio amico motorista ex Aprilia era personaggio strano, preparava i motori di notte, niente moglie che chiama, niente telefono che suona nessuno che disturba.

Saluti

Michele

[qzndq3]

6 ore fa, verdino ha scritto:

Ahh….anche il mio amico motorista ex Aprilia era personaggio strano, preparava i motori di notte, niente moglie che chiama, niente telefono che suona nessuno che disturba

Se lo capisco...

[LaVoceElettrica]

Il 20/7/2022 at 12:15, 78 giri ha scritto:

Non vi dico le sgassate che si sentivano.

A livello uditivo, il Laverda 750 è un'autentica moto per audiofili.